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New Member
加入日期: May 2002 您的住址: 台北市
文章: 4
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引用:
在台北, 我還遇過洋人的三寶! 也是騎腳踏車說轉就轉, 完全沒有徵兆! 害我當場傻掉, 不知道要罵"幹", 還是"Fuck"! |
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2017-05-04, 01:03 PM
#71
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Major Member
 
加入日期: Sep 2006 您的住址: 一日陸戰隊 ， 終身陸戰隊
文章: 117
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引用:
好奇怪的邏輯......  還有在這個案例裡面，台灣公共交通建設不足跟車禍理由無關，純粹已經習慣不遵守交通規則了...... |
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2017-05-04, 01:32 PM
#72
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Junior Member
  
加入日期: Apr 2001 您的住址: 新竹↘台中↗
文章: 965
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之前也遇過一個很誇張的三寶~
下班時間的新竹市光復路~ 就停在下圖中紅圈的地方想要左轉~  當場三字經都飆出來了~~  
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我們遇上的狀況可能很可怕或者避不過，可是人永遠都能選擇——如果不能選擇要不要承受，至少能選擇如何處之。 如何輕便的禦寒~ 如何輕便的禦寒2004~ 如何輕便的禦寒2005~ 幫忙推薦個好動畫~ 各位對腳踏車有興趣嗎~ 剛看到好笑的笑話~ 這些人就在你左右嗎？ 減肥幫~ MotoGP 2007~ MotoGP 2006~ MotoGP 2005~ 
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2017-05-04, 01:35 PM
#73
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*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 18
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引用:
不然你覺得為什麼先進國家機車很少?他們靠什麼解決交通問題? 此文章於 2017-05-04 01:40 PM 被 McCandness 編輯. |
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2017-05-04, 01:36 PM
#74
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*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 18
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一天到晚看到機車出事新聞，真心覺得騎機車挺危險的，偏偏又看過有人貼美國騎機車出事死亡機率其實比台灣還高，應該是台灣騎車的人口太多，所以這樣出事機率還算很低吧。
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2017-05-04, 01:47 PM
#75
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Advance Member
加入日期: Mar 2002
文章: 484
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平常可以練習如何快速的變換車道.
這通常需要刻意加一些逆向舵下去, 讓車子快傾快回正. 習慣這樣的操作方式, 看到怪怪的情況馬上可以躲遠遠的. 而且, 回正快會得到更長的時間做急煞. |
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2017-05-04, 01:49 PM
#76
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Power Member
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
原因很多 1.轎車的價錢不是什麼很大的負擔。 所以先進國家的政府想盡辦法提高轎車使用成本減少轎車的使用。 2.生活模式上轎車比較適合。 幅員大的地方，不像我們家附近可能就有超市。 採買的地方可能在十幾至幾十公里外。 機車沒有辦法採買整週一家人所需。 3.先進國家大部分都位於比較高緯度的地方。 冬季下雪騎機車是找死。 當然轎車比較能四季通用。 你看歐洲越南邊騎機車的人越多。 更不用說台灣沒有這種問題。 4.大眾運輸投入的早，人民早已習慣。 政府也把大眾運輸視為公共服務的一環。 台灣在大眾都習慣自有交通工具後才來投入大眾運輸。 有沒有相對應的政策軟硬兼施讓民眾轉換。 所以轉化過程需要很長時間。 更別說政府要求大眾運輸不能賠錢做。 |
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2017-05-05, 10:15 AM
#77
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*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 18
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引用:
歐洲南邊是多一些，不過也沒亞洲落後國家這麼誇張，其實還是要看政府是否有錢有遠見 台灣現在做是有點晚了，不過或許可以看成是亡羊補牢或是提升國家整體建設和環境 |
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2017-05-05, 10:35 AM
#78
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Senior Member
加入日期: Mar 2012 您的住址: 地球
文章: 1,303
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引用:
加個影片吧，女的是左轉往左切，但是小貨車是雙黃線超車(超車錢是在單黃線，超車中已經走在雙黃線)撞死左切的機車 https://www.youtube.com/watch?v=6RCr6FgTAyA
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 [/url] 老柏 老柏(第二)   老柏(第三) 老柏(第四) |
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2017-05-05, 10:58 AM
#79
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Master Member
加入日期: Oct 2001
文章: 1,734
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有個問題
如果大家遇到同一情況,看到前方有騎士舉棋不定不知他要轉哪個方向,會否叭他? 三寶聽到後方喇叭聲,也許會驚覺發現這條馬路不是他家 我發現很多機騎騎士,大多遇到狀況都要用閃的,沒有按喇叭的習慣 不過叭人也有風險,對方不爽回頭拿武器來追打也是常有的事 |
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2017-05-05, 11:24 AM
#80
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