![]() |
||
Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2013
文章: 5,045
|
引用:
運量年年成長? 那是拜補助之賜吧? 沒補助鬼會想搭 就連我家後面那個死老婆低收領政府補助的都選擇搭計程車卡快速 ![]() |
||||||||
![]() |
![]() |
Major Member
![]() 加入日期: Dec 2000 您的住址: Taipei
文章: 103
|
不要忘了,還有一個台灣塔。
不知道去哪了! |
||
![]() |
![]() |
Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2006
文章: 2,549
|
是該好好查查鬍子強了!
|
![]() |
![]() |
Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2013
文章: 809
|
引用:
各縣市都有公車補助,但除了雙北以外,只有台中公車高成長,而且服務品質也大幅提升, 其中一個關鍵因素就是改依人次補助,所以說林市府將依人次補助,改回依班次補助是開倒 車,業者空車跑照樣可以領補助。 而且別忘了,林改成10公里免費,補助金額增加(在議會追加預算),但是搭乘人數下滑。
__________________
揮別2002年,2013年嶄新開始............ ![]() 此文章於 2016-04-28 09:57 PM 被 Quaker2013 編輯. |
|
![]() |
![]() |
Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2013
文章: 809
|
引用:
從80億地標建築改成80億商辦.....台中商辦根本沒市場,七期那幾間就賣不完了,到時候變成 蚊子館,不然就是改成賣場或是百貨公司。
__________________
揮別2002年,2013年嶄新開始............ ![]() 此文章於 2016-04-28 09:55 PM 被 Quaker2013 編輯. |
|
![]() |
![]() |
Amateur Member
![]() 加入日期: Jan 2014
文章: 32
|
引用:
你確定你還要談論台灣塔? ![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2013
文章: 809
|
引用:
追加預算胡根本沒簽,所以廠商才拿給林,林拿出來大做文章,當時一下錢坑一下弊案,請問 現在辦了幾件? BRT查無不法,林:由此可見弊案! WTF!? ![]()
__________________
揮別2002年,2013年嶄新開始............ ![]() |
|
![]() |
![]() |
Amateur Member
![]() 加入日期: Jan 2014
文章: 32
|
引用:
該講的上次跟你講過,結果你是戰了老半天丟了個連結後拍拍屁股走人 該不會又要重新輪迴一次吧? |
|
![]() |
![]() |
Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2013
文章: 809
|
引用:
就算真可能追加好了,又如何? 這樣就是錢坑弊案? 那林市府當初說的弊案到底辦了幾件?
__________________
揮別2002年,2013年嶄新開始............ ![]() |
|
![]() |
![]() |
Amateur Member
![]() 加入日期: Jan 2014
文章: 32
|
引用:
你要不要回頭看一下你的台灣塔開頭說法,跟我的回應是什麼? 我沒說這樣是錢坑弊案,要跟你講的也不是這個 又如何? 你這樣講我還真不知如何接下去 去複習上次我跟你討論時的順序,不要自己在腦內把事情拆散再拚湊組合 要不然又得輪迴一次了 ![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |