高價換普遍胎在車行很常見

之前保養時,車行老闆建議換胎,看了一下也該換了

拿了一條不知道什麼牌 ,摸起來質感很硬,感覺不太好
上網查了一下輪胎專賣店完工價450

老闆說換好950 ((驚

跑去專賣店換了正新鯊魚王完工700



連450都能收到950 , 那399的[高速胎] ((感覺好恐怖,高速摔車胎?

電視上說握緊方向盤慢慢剎車靠邊停住. 我真的很想問說 你爆過胎嗎?

我現身說法一下, 當初跑北宜, 右後輪突然沒氣, 整台車要去撞山壁
方向盤打45度沒用還是往山壁撞, 但打90度似乎有一點點用, 但一樣要往山壁撞. 狠狠打的了一圈車子就突然的開始大幅度的向左往對向的車陣撞, 此時再快速猛打右邊方向盤, 又突然大幅度的向右. 斜擦撞到山壁才停下來. 因為速度原本就不快, 當然車子損傷也不嚴重. 20多年前印象中約在北宜27公里處.

所以各位看到一些汽車打滑或爆胎影片為何一下向左一下向右, 原因就是小幅修正是修不回來的, 但卻越修幅度越大. 所以可以看得出此次事件亦是如此. 但差別在箱型車重心太高. 一爆胎整台車打滑幅度過大+撞壁就開始桶滾了.

話說回來, 在高速下爆胎真的能緊握方向盤 慢慢踩剎車? 下次叫他來演流言終結者.

我也是承接長輩老車，目前就是每個月檢查胎壓、油水。
上個月底出遠門前，突然想到備胎，翻出來一看2005年，趕緊更換。

輪胎就算使用里程不長，胎紋夠深，但是還是有壽命的
因為橡膠時間長了會硬化，所以會裂，時間到了還是要換

強制應該有保
只是我猜結果沒有八仙和氣爆多(車禍死掉賠的是最少的，其實強制早賺錢賺翻了，我是覺得可以思考提高賠償額度)
3x說年輕也還好啦

賽車場那個是特例
高速過彎還甩尾急剎等等的很耗輪胎
一般正常使用輪胎可以用滿久的
而且其實輪胎老化開起來應該有感覺
我有客戶輪胎用了十幾年
雖然紋路都在
可是騎起來就是怪怪的
那種遇到都會叫他換
不過不換的是大多數
反正我有提醒已經仁至義盡了

我覺得還有一個殺手
太陽(高溫)
像我哥以前車都放外面
結果內裝損很快
輪胎就更不用說了
看新聞說胎壓不足爆胎機率比胎壓夠還高

剛才看到一台BMW 大七,它車子的輪胎是 MAXXIS 245/45/ZR18,後輪已經快變成光頭胎了,前輪還好.我同學原本普利斯通的配胎,好像要6000元,捨不得換,也是換MAXXIS四千元等級的.

最近看到不少雙b車主都換用國產品牌平價輪胎,可見其品質還是有相當的水準.

有的賽車或高性能車會使用熱熔胎及半熱熔胎,它的抓地力會好很多.一般用車要考慮各種天候及路況,還有使用成本,不可能像賽車用那樣燒錢.

瑪吉斯抓地力好舒適性高但磨耗快
輪胎都有配方
看用途在使用
只能偏某一方面沒辦法樣樣好
我自己單輪是兩千五等級的而已
我覺得勤更換保養還比較實在
雖然我這台一個月恐怕開不到三次
不過都放車庫就是了
一出車必定檢查油水輪胎
沒辦法之前heat被嚇到了
不過就算都檢查我還是有出事的心理準備
畢竟他是超過二十幾年的老車
機械的東西也是會老化疲勞的