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KGB
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加入日期: Nov 2012
文章: 1,050
引用:
作者孟夢
多發.......................


前一段時間的確用過,但那是香港用法,我最近改用

我認為,比較適合而且貼切,而且會一直就這樣用下去。
     
      
舊 2015-04-10, 08:02 PM #71
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KGB離線中  
blair
Elite Member
 
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加入日期: Jun 2001
您的住址: 地球
文章: 6,234
引用:
作者wisewind
http://ppt.cc/xxHD

這件工程是北捷負責

各位該轉彎了

收到!
 
__________________
~愛由一個笑容開始,用一個吻來成長,用一滴眼淚來結束。
當你出生時你一個人在哭,而所有在旁的在笑,因此請活出你的生命,
當你死的時候,圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~
舊 2015-04-10, 08:02 PM #72
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blair離線中  
AARONN
*停權中*
 

加入日期: Dec 2006
文章: 432
引用:
作者blair
之前就說過捷運局人員在抱怨新市長一上任甚麼都不瞭解直接就說工期要縮短兩年....


因為他只想要剪綵呀....不提前,他可能就沒機會了..
舊 2015-04-10, 08:03 PM #73
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AARONN離線中  
smoguli
*停權中*
 

加入日期: Jul 2004
文章: 54
引用:
作者KGB

抱歉!自從在牆國喝怕了以後,回台中晚上一定宅在家,看不到


這才正常嘛,若住婉君世界的人能看到台中的告示牌可就奇了.

舊 2015-04-10, 08:05 PM #74
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smoguli離線中  
OPUTEC
*停權中*
 

加入日期: Dec 2004
文章: 593
努力讓既定工程安全完工 總比因趕工要把這工程政績全攬在自己身上 會獲得更多市民的掌聲
舊 2015-04-10, 08:05 PM #75
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OPUTEC離線中  
KGB
*停權中*
 
KGB的大頭照
 

加入日期: Nov 2012
文章: 1,050
引用:
作者smoguli
這才正常嘛,若住婉君世界的人能看到台中的告示牌可就奇了.



喔,若照你這說法,那我是不是可以說,只有宵小夜盜一類才有較多機會可以去注意到告示牌?
舊 2015-04-10, 08:10 PM #76
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KGB離線中  
OscarShih
Golden Member
 
OscarShih的大頭照
 

加入日期: Jul 2012
文章: 2,590
引用:
作者blair
收到!

解套了!!!
__________________
公司用擋簽名檔帳號
舊 2015-04-10, 08:10 PM #77
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OscarShih離線中  
supermaxfight
Golden Member
 
supermaxfight的大頭照
 

加入日期: Jun 2002
您的住址: 地獄18層
文章: 3,235
所以我說北捷不要對其他縣市太好
叫他們自己慢慢蓋就好了
__________________
徵你不要的AM4 CPU
徵你不要的SATA接頭斷裂SSD
舊 2015-04-10, 08:11 PM #78
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supermaxfight離線中  
ZOE
Advance Member
 

加入日期: Dec 1999
文章: 472
這種一看就知道是高風險作業,夜吊交管都是必須的,
管制計畫還要提前送審,場勘模擬更不可少 ...
懷疑監造管理沒落實 ~
舊 2015-04-10, 08:11 PM #79
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ZOE離線中  
JXL
*停權中*
 

加入日期: Oct 2012
您的住址: 晚上黑壓壓一片的那區
文章: 99
引用:
作者藍色&憂鬱
值得一提的是,當初文山線本來預定於1991年12月通車,但因層出不窮的技術問題與事故(1993年5月5日於辛亥站前發生第一次火燒車事件,9月24日於六張犁站-麟光站間發生第二次火燒車事件,不利於當時尋求連任的台北市長黃大洲),而延遲至1996年開通。1994年底繼任的台北市長陳水扁曾因此說過「馬特拉不拉,我們自己拉」(馬特拉交通運輸部門為文山線電聯車與機電系統的法國製造商,該部門現在已經由德國西門子公司所購併)。


黃大洲那時候火燒車兩次 被形容成跛腳車 到了土城王上任後一系列改進 並且親自試乘才好轉的


當年 我差不多還是國小升國中的時候
以前還小 也不理這些 印象就我聽到長輩講的
當年民選市長的時候 陳水扁的形象是專踢別人屁股
黃大洲的形象是:那個垃圾桶八千塊一個"而已啦"(當年的物價&當年的垃圾桶......)


黃大洲不是沒有政績
我不只聽到一次 有人說其實黃大洲做了很多事 也是正確的事(決策)
我也認同

但是政績就像產品 不是不好............而是'手續費'太貴了
好貴的政績呀(一樣的事情 多年後花博又來一次 我家附近花博期間 人行道上擺的植物
一欉一萬
坦白說 我情願他擺八千的垃圾桶)
CP值太低了 才會落選

坦白說 台灣很多事情都不缺專家不缺資源 敗在官商勾結
為了利益.......
像高鐵 本來也可以不用走到這步
但今天現在這樣 我認為其實他們早就料到
官商勾結都是打套路的
舊 2015-04-10, 08:11 PM #80
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JXL離線中  


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