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Basic Member
加入日期: Sep 2003 您的住址: 高雄
文章: 24
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定時保養~鼓煞還OK~只是下雨時會變很銳利~要小心~
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七嘴八舌異言堂是拿來討論問題的,不是互告的! 如果想透過訴訟扼殺言論,只是浪費你的時間和網路資源! 但是我還是最愛PCDVD七嘴八舌異言堂
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003
文章: 10,782
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v2碟煞版應該也有五萬多
你網路購物平台或是大賣場網站看一下 |
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*停權中*
加入日期: Nov 2012
文章: 926
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引用:
鼓煞:10 8 6 3 0 雨天的鼓煞:10 6 3 0 不夠力的碟煞:10 8 7 5 1 0 夠力的碟煞:10 8 6 4 2 0 改過頭的碟煞:10 6 2 -2 |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003
文章: 10,782
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就去找親友∼看有沒有鼓煞車
先騎看看 不喜歡那感覺 就加給千元買碟煞版 |
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*停權中*
加入日期: Nov 2012
文章: 926
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引用:
簡單說 單缸卡鉗+160 180的盤面會比鼓煞難用 會有煞車抓死了 車還在滑的感覺 其實剎車是沒問題的 但是煞車距離過長 200+雙缸卡鉗是基本盤 雙載 220+雙缸 夠用 換句話說 碟煞線性的操控感在來令片還沒完全夾緊盤面時 當來令片夾到最緊無法在出力時 這時的煞車力道只能靠盤面跟剎車片的摩擦(滑行感/不線性) 雙缸卡鉗比單缸卡鉗有更多的剎車行程 更大的碟煞盤有更好的散熱能力 跟 盤面耐久度 / 剎車力道提升 然後 金屬油管 可以大幅降低 冬天 / 夏天的 剎車手感差異 (橡膠管夏天會膨脹 =油管擴張 油壓下降 =降低線性手感) 此文章於 2014-09-25 01:23 PM 被 ppoq 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Nov 2012
文章: 926
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gp125龍頭很輕 可能會有不安定感 車重103 偏輕
此文章於 2014-09-25 01:38 PM 被 ppoq 編輯. |
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