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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Nov 2015
文章: 1,182
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這輩子不知道搭幾次長榮
義憤填膺得好像每天搭長榮上下班一樣.... |
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*停權中*
加入日期: Jun 2018
文章: 73
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引用:
![]() 根本報酬好到不行好嗎 打個八折都還一堆人想考吧 長榮是私人資本,和華航不同,與納稅人完全無關 此文章於 2019-07-03 01:32 PM 被 Melia1830 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Oct 2016 您的住址: 打狗城
文章: 7
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引用:
對啊 就好像一堆鄉民都在長榮上班被壓榨一樣 ![]() |
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New Member
加入日期: Feb 2005
文章: 1
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引用:
長榮的高壓、極權、獨裁才真正代表了共產主義 新世代的空服員, 自我意識只會更加強烈 想找不會抵抗的空服員, 除非你有時光機回到幾十年前那個白色恐怖的時代 |
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Basic Member
![]() 加入日期: Jan 2003 您的住址: 台北
文章: 35
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這種邏輯就像,美軍打仗打贏了都是美國政府、將領的功勞,軍人只能當砲灰
如果真是這樣的想法,也在打仗前就跟所有士兵說,這樣可以打勝仗我也佩服了,但這樣誰要當砲灰呢!? 引用:
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*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 98
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引用:
罷工預告期是在勞資三法裡 這是勞動部管的,不是林佳龍的交通部管的 勞動部勞動關係司長王厚偉重申,取得罷工權的過程和要件相當嚴謹,需要經過不同階段,調解不成立也要走1到2個月;罷工投票則需有3到5天或數個禮拜,這些過程已經廣知社會大眾,有達到預告效果,罷工要求已經很高了,再訂預告期不是好事。 王厚偉強調,不建議在勞資爭議處理法內中增訂罷工預告期,對於社會大眾的旅程恐受影響等因應,行政院消保處都在討論研議如何對應中。 此文章於 2019-07-03 01:37 PM 被 Jo Jo Chin 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Oct 2016 您的住址: 打狗城
文章: 7
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引用:
反正是立法院管的 |
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Amateur Member
![]() 加入日期: Jun 2002 您的住址: 太陽系
文章: 32
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你忘記空服員取得罷工權到開始罷工隔幾天?
如果長榮不動作 消費者能怎麼辦? 你怎麼不敢回答? 看看在立法院的修法草案 "勞工是我心中最軟的一塊" 呸!!! 引用:
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PCDVD站長:擋廣吿的後果就是導致免費網站無以為繼! 在你享受自由網路的同時 自私的行為只會扼殺這個環境。 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2013
文章: 419
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引用:
也還好,有能力的老闆那麼多,倒了就換另一批更有能力的上來, 這樣才能讓良幣驅逐劣幣,不斷進步。 如果說再也沒有老闆願意接手這個市場,那還可以表示很難賺, 但若是一倒馬上有人接手還能賺到錢,就表示前一個老闆能力不夠, 日本航空破產之後沒幾年就再起,大家日子照過。 在台灣員工被老闆逼死遠比老闆被員工逼死多很多, 要擔心老闆經營不下去,我會等資方倒閉好幾家以後再來擔心 ![]() |
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*停權中*
加入日期: Oct 2016 您的住址: 打狗城
文章: 7
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引用:
預告期 預告期 預告期 你要講幾變才懂? 誰管空姐怎樣? 誰管長榮資方怎樣? 我們只關心消費者 他們勞資雙方要怎樣對決那是他家的事 你到底要講幾遍 還扯到心中最軟那一塊 請問私人公司勞資糾紛 關總統屁事? |
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