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Basic Member
加入日期: Jan 2008 您的住址: 冥王星
文章: 11
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這台我也好想買喔,光羊目前有一台RC(雷霆)180
水冷.前後碟.前叉也有改過,目前還在測試 |
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*停權中*
加入日期: Feb 2008 您的住址: 潛水
文章: 502
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引用:
有道理 看來應該不錯 不過還是再觀察個半年 看看各位白老鼠的試用報告之後 再評估這台車好不好 ![]() 引用:
是滴 這就是氣冷的好處了 連老豪邁都能OC到250CC了 ![]() 可以預料到這台水冷車的改裝空間會很小 ![]() 引用:
那倒是 就算是水冷,也只針對汽缸部份做降溫 傳動部份的效率一樣是奇差無比 ![]() 據說機車CVT動力損耗高達20% 也無法承受較大的扭力 沿用到爛的CVT無段變速 是機車廠商應該要捨棄的舊東西 ![]() - 此文章於 2011-01-04 09:18 AM 被 搗藥棒捅玉兔 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Feb 2008 您的住址: 潛水
文章: 502
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更正:
豪邁應該無法到250CC ![]() |
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*停權中*
加入日期: May 2004
文章: 79
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引用:
這台需要用心與用愛去照顧,不適合年輕人,年輕人大部分只會催油門。 ![]() 引用:
迎光真的很夠力,三貼到處怕怕造,很少遇到上不去的路。 ![]() |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2001 您的住址: 碎石堆緩衝區
文章: 1,807
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引用:
別忘了越來越嚴苛的環保規制對引擎輸出也有影響
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「優雅ズ舞よ」∼ロ③ДワКиャみ∼ |
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