|
||
|
*停權中*
加入日期: Aug 2000 您的住址: Taipei, Taiwan
文章: 295
|
引用:
前面POST的MCI國光號車齡都已經30年了，還是有零件，中南美洲一堆美國淘汰的MCI 還不只35年，車輛能用多久在於設計的疲勞年限，捷運，火車的設計壽命也都是35年，當然也是一分錢一分貨。 引用:
任何車輛買之前選擇都很多，一旦買了不是都被吃得死死的，車輛不管價錢安全是必須的， 原裝歐洲巴士在引擎室有裝偵煙器跟溫度感應器，要是有這兩樣之前幼稚園火燒車可能就不會發生。而這兩樣要花多少成本？ 再怎樣3000元有找，安全跟價錢不見得畫上等號。 問題是咱們的官不知道可以裝這個，咱們的車商連300塊都想省。 引用:
這話留給那些因為火燒車，翻車死亡的家屬聽。那些都是乞丐嗎？ 引用:
柴油引擎日本還是小老弟，除非很想省錢不然美國的還比日本好。 引用:
這是駕駛疲勞度的問題，以前砂石車在拼命的時候，開歐洲車大馬力的北高可來回四趟， 開日本車三趟就累到不會走路，差一趟可差很錢。再者小馬力車載重爬坡會減速，大馬力 車可維持車速，這樣北高長途時間最大會差到一小時，另一點這些砂石車很多都跑爛路， 懸吊不好震來震去很多人都震出胃潰瘍。所以砂石車歐洲車受歡迎，跑平路的貨運車 日本跟國產車的天下。 |
||||||||||||
2010-09-12, 07:39 PM
#61
|
|
|
*停權中*
加入日期: Sep 2010
文章: 0
|
最簡單的一件事, 高捷為什麼高雄人不愛坐？票價和機車油錢比，還不論方便性
我沒有說安全不重要, 但現實的台灣這個問題變次要 至於說官員, 運輸業者腦殘?我可不這麼認為, 同樣的錢, 他可以購入更多的車, 更少的行 駛里程, 更方便的後勤維修; 得到更高的安全係數 講白一點， 如果是你在經營公車事業， 你會用最好料嗎？ 別的不說， 就拿我們平日吃的小吃的食材來看就知一二, 什麼價就用什麼料 == 舉例來說 引擎定期都要overhaul的, 你是多買幾個便宜備品好更換用, 還是時間到到車廠保養? 慢慢拆,慢慢修, 慢慢換, 慢慢裝; 萬一是車禍撞爛怎麼辦? 從你下訂到到貨打算花多少時間, 金錢? 便宜的引擎副廠品容易仿製, 還是高級點的 這道理應該再明顯不過了 去拿二手翻修品己經是在拿人命開玩笑了~ 35年前的戰機你會拿來飛嗎?  35年前的台北市公車, 現在有在行駛嗎? 都符拿當前的環保, 耗油法規嗎? 你會開35年前的車子載女人嗎? 比如說, 35年前的BENZ? 好用的大家都知道是哪幾家, 請問你打算建立多大的維修網? 有沒有被原廠綁就看你工業基礎了 此文章於 2010-09-12 08:23 PM 被 12344321 編輯. |
||
|
2010-09-12, 08:16 PM
#62
|
|
|
Advance Member
  
加入日期: Jun 2002 您的住址: ？？？？？？
文章: 436
|
引用:
單指二手翻修品.. 這在國外也是有不小的市場 就連航空業也有不少的二手翻修品在用 有些時候東西是不是二手不重要 重要的是把關的機關單位有沒有做好該做的事情
__________________
|
|
|
2010-09-12, 08:22 PM
#63
|
|
|
*停權中*
加入日期: Sep 2010
文章: 0
|
引用:
那你得要證明現在購入的公車, 效能達不上你的需求 至少我坐過他們組裝的車 VOLVO公車, AUDI計程車 都還好 你若強調安全, 就不應該用二手良品; 從美國 , 歐洲到台灣 是要用空運寄到台灣嗎? 那建議你最好打聽一下運費 |
|
|
2010-09-12, 08:26 PM
#64
|
|
|
*停權中*
加入日期: Sep 2010
文章: 0
|
遠的不說, 不是有個主題在討論要不要購買"VW"的車
有很多過來人的說法可以提供各位參考, 有人說, 過個10 年就等同買一台BENZ 把"安全"拉到道德最高點來討論, 那一定是沒啥共識的, 換作是你當老板,也是一樣做法吧 還有 你會製造, 那你就不必用二手翻新品(能得到原廠保固嗎?) 固執用最好的, 那這家公司就等著倒閉吧 |
|
2010-09-12, 08:37 PM
#65
|
|
|
*停權中*
加入日期: Aug 2000 您的住址: Taipei, Taiwan
文章: 295
|
引用:
很顯然你不是這行的人，巴士是大眾運輸，老闆跟公司都要負連帶責任，這跟貨車不一樣。 再來的民事賠償問題也很頭痛，所以安全是大眾運輸的最低道德，天天摔飛機的航空公司 跟常翻車的客運誰敢坐？再來政府法規也必須夠嚴謹讓那些有問題的車無法上路。 |
|
|
2010-09-12, 09:39 PM
#66
|
|
|
*停權中*
加入日期: Sep 2010
文章: 0
|
引用:
你也只能這樣丟泥巴 先說說你打算花多少車錢搭車, 然後想搭什麼樣品質的車 不敢坐就自己買車, 即使如此,你也無法保證不出車禍 今天壹電視不是有報, 一台娃娃車在待轉區, 任意穿越車道 車子就算是賓士, 他也是給你違規, 安全嗎? 就算公車用你心中最高等級的車, 你能確保它的保養符合規定嗎? 你要是有接觸過台灣這些黑手, 你就不會這麼天真 高捷年年賠錢,而且還賠很大, 它很安全, 請問你有什麼做法讓它賺錢 非法砂石廠被抄是對的, 對的事政府去抄就變成落選, 台北縣就是一例 台灣人不歪勾, 很難 對了, 壹電視前幾天還有報, 一台賓士計程車燒起來, 請問你有什麼高見? 此文章於 2010-09-12 10:00 PM 被 12344321 編輯. |
|
|
2010-09-12, 09:53 PM
#67
|
|
|
Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
|
引用:
汽車零件貨物稅5%，汽車貨物稅25%。 台灣哪一部自製巴士有通過ARTC各項撞擊測試？ 我查了ARTC很多安全測試的業務，結果都是替外銷品作安全認證。
__________________
歐洲輪胎滾動阻力&溼地煞車&噪音查詢 日本輪胎滾動阻力與溼地煞車查詢(歐洲阻力A＝日本阻力AAA)(歐洲跳過D) 貧弱家庭兒童愛心早餐計畫 手機請勿使用台哥大700MHz 4G LTE頻道，以免干擾無線麥克風運作。 推薦網站 我不爽健保局 巴士大叔之部<-華航飛安不良的原因 國家的遠見 站內特別推薦連結 yahoo賣片被抓 由於著作權法第八十七條第四款的緣故 賣海外正版是違法的喔(刪除紀念) 又有人受害了 好書推薦：快樂為什麼不幸福？ 本書不討論快樂更不討論幸福，講的是大腦如何理解世界。 好書推薦：大腦決策手冊 該用腦袋的哪個部分做決策？ 了解自己與別人怎麼使用腦袋瓜(因被發現是抄襲的所以下架了喔) 好書推薦：販賣債務的銀行 了解銀行如何使一般人建立錯誤的借貸觀念，讓老百姓成為金融佃農，一輩子替銀行工作 好書推薦：企業的性格與命運 企業的本質是無道德的，企業努力的把自身成本轉嫁成社會成本，以大幅提高獲利。 DVD 好書推薦：沒有中國模式這回事！ 雖然書名有中國，但其實是講近代全球經濟史，讓你從經濟學的角度理解歷史。 好書推薦：搶救35歲 十五張證照找不到好工作、四十歲結婚成家是常態、雙薪家庭也只敢生一胎、房貸要背到七十歲… |
|
|
2010-09-13, 12:39 AM
#68
|
|
|
*停權中*
加入日期: Aug 2000 您的住址: Taipei, Taiwan
文章: 295
|
引用:
撞擊測試? 笑死人了，告訴你一個秘密，之前政府為了巴士的安全性規定一定要做 傾斜測試，也就是停斜坡側一邊不翻車，車體廠的對策是下方接近底盤部分鋼骨用大根的， 上面乘客坐的部分用細的，這樣所有重量集中在下方絕對通得過測試，也不增加成本。 不過一翻車整個車頂不是從接合處分離就是慘不忍睹，這些車體廠實在太有才了。 |
|
|
2010-09-13, 03:10 AM
#69
|
|
|
*停權中*
加入日期: Sep 2010
文章: 6
|
引用:
所以說囉, 你期待台灣人多有良心, 尤其看不到的地方 |
|
|
2010-09-13, 03:17 AM
#70
|
|
