簡單判斷
當每台後車都陸續想超你的時候
就要有自己是龜車的體認
趕緊閃一邊吧
台灣駕駛不是每個都吃素的
遇到後車超來憋你的時候可是更危險
還不能理解的還是早早回火星去吧

我也不能理解

難道開車不超速的 不想吃罰單的都是吃素的

如果有人故意要來A你車 這些人就會乖乖讓你A

你真的沒聽過 超人家車 被開槍的嗎?

你不能理解
說實在我不意外啦
誰說超車等於超速哩 ?
路上總是有龜車不是嗎 ?
之前也有網友說自己開車就是要慢慢開
不爽就想辦法超他啊
照你的處理方式
那你要不要抓他來開幾槍 ?

沒有人說不能超車 也沒人說不能超速 那是自己跟警察的事

但超車去A人家車的惡意行為 難保碰到某些人不會報復

而我不能理解的是 你真的認為 開車很兇的 都是大逃犯

真的可以一直兇到底嗎 ?

速限100,理論上是GPS顯示111會被照相,但還是會有例外或"意外"!

測速相機只能在幾百公尺內取樣,有拍攝角度,且要瞬間取樣,測速相機未必非常準!!
而GPS則是可取樣更長的距離,但取樣間隔時間較長,
因此,GPS瞬間時速會因延遲而不準,無法立即反應時速,
但GPS平均時速會很準,甚至可以比測速相機還準。

因為車上的時速表可以立即反應時速。
所以,就只要定速個30秒左右,將GPS時速和車上的時速表做對照,
先測出車上時速表和GPS平均時速大約誤差N公里,
然後看車上時速表+N來推斷真實速度即可。

看了整串的討論以後,小弟有些疑問
關於有網友拿出遊覽車超速被罰款的案例,
請問一下,有沒有先去確定他是走哪個車道被照相然後被罰款?
另外,遊覽車可以走高速公路最內側的超車道嗎?
超車道在之前高公局的宣導,最高限速可以到多少?
這些好像沒有人注意到耶...

怎麼總是有人喜歡拿大型車和小型車兩種不同的規定來胡亂比較 ,
另外,相信大家開車在高速公路,路旁總是會有限速標誌牌,
也有分大型車和小型車兩種不同的速限,
為什麼總是有人會自動合體成只有一個?

所以說我不意外你一直會搞不懂
你的焦點只放在兇不兇之類無關緊要的事
重點在於龜車有沒有自覺去走外側車道罷了
(沒規定每個人都有一樣高超的技術, 但是自己是快是慢都搞不清楚的還是少上路吧)
如果有還會有什麼延伸的問題嗎 ?

1.兩部車中間超車也要有空間才行阿,在過程中還要注意左右兩台車
內側超抄車只要注意右邊車輛(超車而已要表演特技?)
2.不管何時路肩超車是犯法的,不要連這個基本知識都沒有
3.在正常情形下內側本來就是用來超車的,要慢慢開回中間車道很難嗎?
為何那麼堅持在內側開車
4.我常跟我朋友說t牌的車有個代名詞就是:活動式路障
因為他們開車的觀念很不好,不是每個t牌的車主都是,但是t牌的車滿街跑,
所以比例相對高很多,樓主應該就是我說那種人吧

是 開路肩 犯法 超速沒犯法 OK 了解