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hendry2002
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加入日期: Jan 2008
您的住址: 銀河系
文章: 167
引用:
作者oversky.
環狀線 CF650 區段標,
監造單位是北市捷運局東工處。
截至 103 年 5 月底,
實際進度才三、四十 %。
應該是在柯 P 上任後才竣工驗收的。

https://ws.ndc.gov.tw/Download.ashx...Y%3D&icon=..pdf

https://i.imgur.com/zmr9cH4.png


所以台北市長也要背這鍋?

公親變事主??

     
      
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舊 2025-04-01, 02:07 PM #61
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FreeStorm
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加入日期: Dec 2010
文章: 0
侯友宜批任內沒蓋捷運 柯文哲:環狀線都是台北市蓋的
2023/07/03 12:17
...
柯文哲今(3)日受訪指出,侯友宜幾年前曾說感謝台北市政府捷運局「幫他們蓋捷運」,有圖有真相,「講話真的要小心」,並強調「環狀線都是台北市去蓋的」
...
柯文哲指出,整個環狀線要完成,「那個都是台北市去蓋的啊」,他常常說這個時代真可怕,有圖有真相,講一句話人家就把好幾年前的影像拿出來,講話真的要小心,侯友宜曾在好幾年前說,「非常感謝台北市政府捷運局幫他們蓋捷運」。
...
柯文哲也替侯友宜緩頰,做事就是做事,他們都是替台灣做,也許侯友宜只是講錯了,以為新北市蓋的捷運就是新北市蓋的,但其實新北市蓋的捷運都是台北市捷運局去蓋的

-------------

沒出事前是這樣子講啦,出事後還算不算數,那就不好說了...
 
舊 2025-04-01, 02:18 PM #62
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FreeStorm離線中  
hendry2002
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加入日期: Jan 2008
您的住址: 銀河系
文章: 167
都說是接手

那個環狀線設計在柯P接任前就設計好了

請問柯P是建築專業嗎?

設計出包 要算也該算在郝龍斌頭上

中間也沒人檢舉設計不良

地震震出問題就去修繕

關柯P甚麼事情

出包也在柯P卸任後 綠粉真的很愛無限上綱

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舊 2025-04-01, 02:25 PM #63
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FreeStorm
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加入日期: Dec 2010
文章: 0
反正話是柯文哲說的啊,"都是"這樣,"都是"那樣...也沒人逼他講這麼"滿"啊...

反正當上司的,當然是有功上司表,其餘事項,自然有"下面人"會加以"解釋辯白"...

這在社會上,也不奇怪啊...

此文章於 2025-04-01 02:50 PM 被 FreeStorm 編輯.
舊 2025-04-01, 02:46 PM #64
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polor
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加入日期: May 2001
您的住址: 台北
文章: 597
2025-03-30 泰國建築物強震中崩塌 中市建築品管協會理事長看出這些事

許宏丞說,經歷過921的災區勘災,他從泰國建築崩塌的照片看到以下四點:

一、像是積木散落的崩塌結構,可理解梁柱接頭抗震性非常薄弱,人員在結構破壞過程進行中就沒有逃生時間空間。

二、照片中的鋼筋都是直接拔出,鋼筋本身都完整沒拉斷。因為拉斷的鋼筋會呈現捲曲狀,
既然沒拉斷,那也就沒所謂抗震強度可言,專業上說就是「握裹力」不足,混凝土強度應該有很大疑慮。

三、當地鋼筋應該還是用搭接(鋼筋靠在一起,用鐵絲綁縛),而非台灣採用的續接器續接,抗震性完全不同。

四,箍筋咧?繫筋咧?看不到箍筋一根根拉斷,就看不到耐震破壞的程序,又何來逃生時間。
若是預鑄件梁柱接頭,那就更嚴重了,預鑄接頭的抗震性設計更是嚴謹,照片上完全看不到。
從後來相關報導證實,泰國建物崩塌的建物並非預鑄式建築,而是現地灌漿的滑昇模板。

許宏丞上午說,若有箍筋、繫筋,地震時柱體會先十字型裂開,接下來保護層崩裂、箍筋崩斷、核心混凝土碎裂,
鋼筋最後才斷裂,經此過程中,人們都還有些許逃生的時間,而不是一下就跨下來。

__________________

舊 2025-04-01, 02:50 PM #65
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polor現在在線上  
Hermit Crab
Golden Member
 

加入日期: Oct 2017
您的住址: 淡水跟北投之間
文章: 2,782
引用:
作者FreeStorm
反正話是柯文哲說的啊,"都是"這樣,"都是"那樣...也沒人逼他講這麼"滿"啊...

反正當上司的,當然是有功上司表,其餘事項,自然有"下面人"會加以"解釋辯白"...

這在社會上,也不奇怪啊...


最近幾年閱讀網路小說經常看到一句話: 自有大儒為我辯經。
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舊 2025-04-01, 03:09 PM #66
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Hermit Crab離線中  
FreeStorm
Silent Member
 

加入日期: Dec 2010
文章: 0
引用:
作者Hermit Crab
最近幾年閱讀網路小說經常看到一句話: 自有大儒為我辯經。


果然柯學博大精深,實不可小看啊,
看看人家上篇的經注,造"旨"實在不凡,
單單注解一個「蓋」字,就已經妙不可言了...

不過,你這句話很毒,比我的白話文毒上不少...XDDD...
舊 2025-04-01, 03:51 PM #67
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銀鐵人
Amateur Member
 
銀鐵人的大頭照
 

加入日期: Apr 2017
文章: 30
初步調察鋼筋不合格,看來有偷工減料,可見蓋這棟不知A了多少錢
舊 2025-04-01, 04:16 PM #68
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銀鐵人現在在線上  
巴豆布妖
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巴豆布妖的大頭照
 

加入日期: Apr 2017
文章: 8
從另一角度看, 或許現在倒一倒是好事
等蓋起來, 一堆人在裡面後再倒, 那會更慘
舊 2025-04-01, 04:30 PM #69
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巴豆布妖離線中  
oversky.
Junior Member
 

加入日期: Feb 2013
文章: 761
引用:
作者hendry2002
都說是接手
那個環狀線設計在柯P接任前就設計好了
請問柯P是建築專業嗎?
設計出包 要算也該算在郝龍斌頭上
中間也沒人檢舉設計不良
地震震出問題就去修繕
關柯P甚麼事情
出包也在柯P卸任後 綠粉真的很愛無限上綱


現在新北市的說法是未按圖施工。

https://www.ntpc.gov.tw/ch/home.jsp...fac1bcac788d423
引用:
新北捷運局長李政安進一步說明,第三方公正報告鑑定結果出爐,本局確認鑑定程序及鑑定基礎事實尚屬無誤。專家小組查閱核定施工圖,盤式支承插銷厚度約40mm,調坡板應僅銑孔5mm的深度與插銷結合,但現況卻是調坡板銑空至鋼樑下翼板,深度達41mm,因銑穿後贅餘空間超過插銷尺寸,地震作用力下插銷跳脫、盤式支承失去功能,才讓鋼箱梁位移。李政安也補充,針對報告中涉及「實質肇責及責任原因之判斷」,則尊重學會專業判斷。




https://udn.com/news/story/7323/863...tebreaknews_ch2
引用:
新北捷運局表示,0403地震環狀線9跨鋼箱梁位移,經過國內頂尖專家鑒定與監察院認定,「環狀線嚴重災情肇因是施工單位中華工程未按圖施作,將調坡板銑穿,致插銷跳脫,且於保固期內不願進行保固」,新北市府要求中華工程須負起賠償責任外,更應有社會責任,市府已聘請律師團,絕對依法求償。


中工的說法
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4953514
引用:
環狀線橋樑災損 中工喊冤:應追查新北市府有否設計抗震度

並指出,新北市市長侯友宜在地震過後曾對外發表環狀線設計抗震度是依據「鐵路橋梁耐震設計規範」應可承受6級地震,但結構學會報告卻沒有該報告內容,因此,中工指出,應該進一步追查當初有無明確的設計抗震度,避免造成誤導。

此文章於 2025-04-01 05:14 PM 被 oversky. 編輯.
舊 2025-04-01, 05:06 PM #70
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oversky.離線中  


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