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New Member
加入日期: Apr 2017
文章: 8
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記的以前有天橋裝手扶梯, 但利用率似乎也不高?
https://www.youtube.com/watch?v=ObFVQlaSxXo 我覺的如果再增加幾樣吸引人的條件, 如夏天能遮陽或有個小公園或橫椅讓人可以坐著休息 說不定可以增加使用人數, 也能增加綠地, 國外雖有, 但在台灣的可行性不知道高不高? |
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2023-06-24, 12:45 PM
#61
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Advance Member
  加入日期: Jan 2004
文章: 454
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應該說天橋、地下道都不要浪費時間去想，因為設計上違反人性，
違反人性的東西注定都沒有搞頭。 以我家附近為例，某些路段就是設計人車分流， 設計天橋給行人走，但走天橋太累民眾一直靠北， 相關單位只好從善如流畫斑馬線給行人走，最後變成天橋和斑馬線共存的異象， 除非像我這種抱著運動心態的會刻意去走天橋，不然斑馬線和天橋共存的路段， 還真的沒看過有人會去走，或者是說你想要提升天橋使用率， 那就是相關單位卵葩捏住不鳥民意，堅持不畫斑馬線給行人走  |
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2023-06-24, 01:08 PM
#62
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Elite Member
加入日期: Oct 2013
文章: 5,060
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 這看了超想下車打他  |
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2023-06-24, 06:44 PM
#63
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Major Member
 
加入日期: Jan 2008 您的住址: 銀河系
文章: 167
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引用:
以前台北市有些天橋路口就是沒有設置斑馬線 EX:信義路跟基隆路口 後來才增設斑馬線 再來才是拆除那個可以拍101全景的天橋  |
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2023-06-24, 09:18 PM
#64
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Major Member
加入日期: Sep 2006 您的住址: 一日陸戰隊 ， 終身陸戰隊
文章: 117
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引用:
沒錯，以前的政策是有天橋或是地下道就不會設置斑馬線，直到開始設置公車專用道之後，因為必須到路中央的公車站搭車，所以設置斑馬線到公車候車亭，結果導致天橋與地下道使用率降低，慢慢擴散到其他的天橋與地下道重新設置斑馬線，如此一來天橋地下道利用率就更低了~~於是天橋地下道便慢慢走入歷史~~~ |
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2023-06-24, 10:49 PM
#65
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*停權中*
加入日期: Sep 2010 您的住址: 山與海之間...
文章: 58
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1.在美國真的是只要踩在斑馬線 或預計要採上時，所有車都會停下來等你，你不走，對方還會比手勢讓你通行，有看過影片，美國的警匪追逐，到了路口時，匪徒還會真的在有人的斑馬線停車....
 2.口國因為各個路口與斑馬線都有錄影，所以不讓都不行..要不然會吃罰單的，不過沒有錄影的地方，千萬要注意，要不然撞死了只能自己倒楣 3.聽說口國的汽車駕駛人九成五以上的人都吃到紅單過.....  此文章於 2023-06-25 11:01 AM 被 豆子 編輯. |
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2023-06-25, 10:59 AM
#66
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Advance Member
加入日期: Mar 2000
文章: 399
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引用:
這個真的看幾次笑幾次
__________________
 ''@ @''去金瓜石爬煙囪 ''
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2023-06-25, 11:03 AM
#67
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Regular Member
 加入日期: Apr 2011
文章: 99
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地下道如果遇到颱風積水，真的有淹死人的紀錄
天橋則是樓梯懶得走，電梯不容易維護 或許在商業區應該學信義區計畫區或以前的中華商場， 利用商業大樓的手扶梯架設出天橋，就能把點狀的商業區撐開變出一個面來 |
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2023-06-25, 02:50 PM
#68
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Master Member
加入日期: Mar 2005 您的住址: 假面騎士大本營
文章: 1,598
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忠孝西路一段跟中山北路一段交叉口的地下道，就是地面不劃設斑馬線，行人要走就只能走地下道...
車流量大的大型路口，不劃設斑馬線，設置地下道是有搞頭的，但就不能路面突然哪天又搞個斑馬線自廢武功... 行天宮那邊，如果不是地下道還有搞個算命街，我覺得就跟廢了差不多... 但跟地下道相比，雖然天橋使用率更低，但如果真的沒人要用了，至少拆天橋比較好處理... 地下道沒人用了，應該就是擱置，甚至變成流浪漢遮風避雨的家?! |
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2023-06-25, 03:34 PM
#69
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*停權中*
加入日期: Sep 2010 您的住址: 山與海之間...
文章: 58
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pass.....*******
此文章於 2023-06-25 04:10 PM 被 豆子 編輯. |
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2023-06-25, 04:08 PM
#70
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