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Regular Member
 
加入日期: Oct 2008
文章: 50
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維修成本啊! 電動車都模組化,一次都換"整組"部件!
想省錢"細修(只修壞掉的那個小地方)"可能得找民間高手(非原廠的維修)! ---------------------------------------------------------------------- 網頁是機車,汽車應該金額更大得多! https://www.mobile01.com/topicdetai...f=752&t=6682731 此文章於 2022-10-24 10:35 PM 被 NT-MAN 編輯. |
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2022-10-24, 10:30 PM
#61
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Junior Member
  加入日期: Jan 2013
文章: 809
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引用:
韓系電動車的電池是多個模組所組成，可以分別維修或是更換。 馬達控制總成也太貴了吧？
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揮別2002年，2013年嶄新開始............ 
此文章於 2022-10-24 11:14 PM 被 Quaker2013 編輯. |
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2022-10-24, 11:12 PM
#62
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
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引用:
他設計本身就是複雜.動作原理網路上有 要省油你去買頭又大油電不是更省 20~25km/L是基本 16kw滿電出門 跑超過50km內電用完.換純油行駛就是10~12km/L 鋰電16kw更換價30萬台幣 (分為6個模組.過保後單一模組故障可換一個) 電池容量低 綜合成本沒比較低 但電池壽命衰退更快(特斯拉是60~80kw所以壽命長) 當電池過保要更換時 6組電池全部要一起換掉(那有省錢?) 已更換全套電池約30萬費用 來加1萬公升汽油來看(放在頭又大車上可跑20~25萬公里) 放在這台車看(只能跑12萬km.四級油耗) 30萬拿去給特斯拉都 外面用超充.最少可以跑22~24萬km 家裡充電.用時間電價(1kw/1.8元)每度電跑7km.可以跑100萬公里 長程行駛時 需要用汽油引擎為鋰電池充電 行進中消耗更多燃料 當(油+電)的動力系統故障時 需要花更多錢來維修 平時的(汽油引擎部分的保養一樣不可少)對比純電的特斯拉幾乎不需要保養 (油+電)設計 你只能永遠在原廠保養  只有純電50km有所謂綜合馬力 雙電機 要充電時.就沒馬力........... 兩個馬達 一個發電.一個作動力輸出 當引擎在發電.沒馬力輸出 此文章於 2022-10-25 12:46 AM 被 老老濕 編輯. |
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2022-10-25, 12:35 AM
#63
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Advance Member
加入日期: Sep 2015
文章: 320
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2022-10-25, 12:45 AM
#64
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Senior Member
 加入日期: Mar 2001 您的住址: 光之幻境
文章: 1,303
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引用:
油車會起火多半是改裝不當或欠保養的老車， 不然就是停在像草地這樣有易燃物的地方， 都是沒什麼好意外的案例。 但電車起火似乎就不分新舊，且很多案例都是在充電時起火， 這比起油車起火不可預測多了。
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節儉持家散假狼的歷代CPU小兵--- Pentium 2-300oc450 (Deschutes) --> Pentium 4-540J (Prescott) --> i7-920 (Bloomfield) --> Xeon x5675 (Westmere-EP) --> i7-14700k (Raptor Lake) 時隔多年的大更新 
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2022-10-25, 09:43 AM
#65
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Senior Member
加入日期: Mar 2001 您的住址: 光之幻境
文章: 1,303
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等到充電有辦法跟加油一樣快速且方便時再來考慮電車。
我跑長途多半是為了工作出差， 無法遷就充電站的位置而更改路程、也沒那麼多時間乾耗在那裡。
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節儉持家散假狼的歷代CPU小兵--- Pentium 2-300oc450 (Deschutes) --> Pentium 4-540J (Prescott) --> i7-920 (Bloomfield) --> Xeon x5675 (Westmere-EP) --> i7-14700k (Raptor Lake) 時隔多年的大更新
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2022-10-25, 09:45 AM
#66
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New Member
加入日期: Jul 2022
文章: 2
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引用:
講的好像只有電動汽車才會自動駕駛 |
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2022-10-25, 09:55 AM
#67
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
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引用:
充電站會越來越多的 再說跑長途 你也是要上廁所.加油.甚至吃飯休息一下 ................................. 技術進步 讓超充越來越快 5~10分鐘可以跑200km 480kW的S4小鵬超充樁 可實現5分鐘補充200公里續航的表現 從10％到80％也只需15分鐘就可完成 號稱目前世界上充電速度最快的SUV 電動車的進步 真的顛覆百年來的汽車發展 |
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2022-10-25, 10:11 AM
#68
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Basic Member
加入日期: Apr 2017
文章: 20
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引用:
我現在平日也是都不開車 都搭乘大眾運輸 不用浪費時間找停車位 而且捷運上都是年輕的妹子  假日是為了去戶外野營睡在車上才會開車 要不然假日我更喜歡搭大眾運輸+單車 累了還可以直接在車上睡覺 完全沒有塞車的困擾 |
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2022-10-25, 10:28 AM
#69
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Senior Member
加入日期: Apr 2017
文章: 1,441
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引用:
我都搭到北門, 分享成大學妹們, 充滿知識的氣息~  |
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2022-10-25, 10:44 AM
#70
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