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Major Member
 加入日期: Feb 2004
文章: 134
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引用:
是的..不是只有基層才這樣，民族性如此 現在社會氛圍也越來越隨便 難改啦 |
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2021-04-02, 05:42 PM
#61
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Major Member
加入日期: Nov 2004
文章: 134
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引用:
所以工地主任停在斜坡手剎車沒拉好這件事，可以透過施工計畫審核就可以事先知道而避免的嗎？ 再者今天是連假第一天，工程是停工狀態，工地主任是到場巡視貪圖方便，而把工程車停在斜坡手剎車沒拉完全造成工程車滑落邊坡 |
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2021-04-02, 05:42 PM
#62
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Major Member
加入日期: Nov 2004
文章: 134
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引用:
事實上就是，但是一堆人，尤其洗地的 |
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2021-04-02, 05:43 PM
#63
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Elite Member
  加入日期: Nov 2002
文章: 4,959
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54了...唉...
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2021-04-02, 05:44 PM
#64
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Registered User
加入日期: May 2005
文章: 451
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希望數字不要在往上了
RIP..有關單位真的要檢討 |
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2021-04-02, 05:55 PM
#65
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Basic Member
加入日期: Jan 2001 您的住址: 動物棲息之地的另一個我
文章: 14
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我工作的地方算是半國營集團的子公司
董事長是政府任命的 總經理是母公司任命的 公司需要的各種原材料 每次原材料不合規格或是用著有問題 都是要公司自己想辦法解決 而不是讓廠商來解決 想也知道都是有根腳有來頭的廠商 不適現在政府的問題 而是幾十年來生態一直都是如此 偶有聽過廠商接我們的生意作不到半年 就跑路了.想也知道肯定沒靠山的或是擋著人財路了 被刁難到賠違約金不做了 |
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2021-04-02, 06:02 PM
#66
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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 https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202104020110.aspx TRA營運正線工區的「安全圍籬」沒落實... 簡單的忘了拉手煞車，就導致嚴重的列車事故!??? TRA營運安全機制之脆弱，超乎想像 
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] 
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2021-04-02, 06:10 PM
#67
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Advance Member
加入日期: Oct 2004
文章: 398
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引用:
鐵路還是全線高架或地下最安全 不然總是有些東西會跑進軌道!! |
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2021-04-02, 06:22 PM
#68
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*停權中*
加入日期: Apr 2020
文章: 0
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引用:
台鐵發包給其他廠商，台鐵不用監工嗎  還有妳們這些綠蛆洗地工他X的噁心  |
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2021-04-02, 06:29 PM
#69
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Major Member
加入日期: Dec 2010
文章: 267
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引用:
那個斜坡看起來沒有護欄，看起來台鐵要清點一下是否有相似路段了，是否有隨便一台車失控就會闖入軌道的地方 |
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2021-04-02, 06:32 PM
#70
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