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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
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日本買得到美國的F-35,不也花大錢自製F-3?
韓國買得到美國的F-35,不也花大錢自製KF-X? 日本F-3還沒定案 大部分都還在計畫中 研發+生產少說要花400億美金 日本政府是手很抖的 KF-X看印尼說沒錢要退出計畫 初期研發預算約120~150億美金 韓國只給出飛彈外掛的戰機 台灣打算靠自己(空軍可是沒錢)要研發生產下世代的戰機 一定不是癡人說夢 當年IDF(1980年代)可是花了40億美金 民國70年的40億美金有多大 給你參考一下 忠孝東路一戶100多萬台幣 國產F-5E也才300萬美金 同期戰機 F-20單價800萬美金 F-15單價3000萬美金 F-16單價1500萬美金 此文章於 2020-06-25 09:04 PM 被 老老濕 編輯. |
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2020-06-25, 08:56 PM
#61
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*停權中*
加入日期: Mar 2017
文章: 56
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聽說日本F-3發動機跟IDF一樣??
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2020-06-25, 09:18 PM
#62
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Major Member
 加入日期: Aug 2006
文章: 174
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引用:
為了省保養費 引用:
會做的 只是功能會縮水 引用:
有可能 實驗的飛機 引擎不會好到哪邊 |
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2020-06-25, 09:21 PM
#63
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*停權中*
加入日期: Mar 2017
文章: 56
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之前看YT韓國那邊鄉民說勇鷹跟他們的金鷹很像??恩,我是不知道哪邊像啦......
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2020-06-25, 09:25 PM
#64
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Golden Member
加入日期: Aug 2004 您的住址: 「 」
文章: 2,517
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F3都沒還定案，那個體型也已經超過輕型戰機了
更不用說心神那兩顆技術驗證用的XF5-1發動機就是為了之後再放大給新戰機用的 想也知道不會拿F125來用，那推力根本不夠用 然後ARJ也不會跟原F-CK-1共用到多少零組件 機身結構件絕大部分是客訂生產品，要造多少架按排程在前一個年度先告知各廠商，材料由漢翔提供，不會有啥多做的東西 機電系統，F-CK-1已經經過多少年頭了，航空市場上早已經不知道代換了幾代產品去 所以啥內裝機電全新的是話術，因為在市場上不見得還有多少F-CK-1時代的舊品可以確保，F-CK-1的中壽升級一半也是為了替換消失性商源的零組件 不想講這種消自己威風的話，但基本上除了這個案子，其他像CM32的次代車M1/M2媒體在講轉彎半徑較前代縮小云云之類的睜眼說瞎話的地方一堆(有誰還記得CM32其實在原型那幾台之後的修改型其實就改成9M了?是之後批量生產時被車體生產商自作主張購買陸件跟修改結構，轉彎半徑才莫名其妙變回舊的11~12m的舊迴轉半徑) 時間太趕? 要求太高?? 如果要用這種態度去做國造，說真的那就別想真會有啥進步 
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ぶ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ  人( ﾟ∀人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ人( ﾟ∀ﾉ(↑一個因為疫情影響導致工作超閒不知做啥好的傢伙↑) 此文章於 2020-06-25 09:43 PM 被 艾克萊爾 編輯. |
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2020-06-25, 09:38 PM
#65
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*停權中*
加入日期: Mar 2017
文章: 56
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台灣只是一個小島國,人口也不過就2千多萬,能做到這樣真的很強了,光能自製戰機不知已經贏多少國家了...
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2020-06-25, 09:43 PM
#66
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Golden Member
加入日期: Aug 2004 您的住址: 「 」
文章: 2,517
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這不是啥自不自製的問題
後座高不是問題? 那漢翔當初後座椅拉超高突破後框高度的3d圖是怎回事? 所以前面才有人點說這是趕業/政績急趕工出來的產品
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ぶ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ 人( ﾟ∀人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ人( ﾟ∀ﾉ(↑一個因為疫情影響導致工作超閒不知做啥好的傢伙↑) 此文章於 2020-06-25 09:49 PM 被 艾克萊爾 編輯. |
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2020-06-25, 09:46 PM
#67
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
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XF5-1發動機的推力很低
但結構參照了美國F119發動機，F119是美國F22隱身戰機的發動機 所以XF5-1並不像數據（性能）表現的那麼不堪 XF5-1是一款技術驗證發動機 通過難度較低的「小推」驗證有關技術 為後續「大推」的研製鋪路 實際作用遠比表面意義大的多。 日本推出了XF5-1發動機的後續型號XF9-1渦扇發動機 最大推力15噸 性能甚至強於美國F119發動機 所以日本推進XF9-1項目 就說明日本肯定會有後續的隱身戰機發展計劃 ........................................ 日本在傳統材料科技上比台灣好很多 重點項目並不輸給美國 這也是美國政府要求日本政府 與美國廠商一起研發下一代日本戰機的主因 在F-2(F-16放大版)戰機上美國也搞到不少日本領先的材料科技 並用在F-22上面 日本持續的技術儲備也是因應末來的需求 此文章於 2020-06-25 09:49 PM 被 老老濕 編輯. |
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2020-06-25, 09:47 PM
#68
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Basic Member
加入日期: Mar 2015
文章: 18
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引用:
不是啦! 那是以前某人放出的假風聲自爽用的! 當初的風聲是說, 台灣做出IDF後,李老先生把發動機設計圖送給日本,所以日本才會做發動機! 不過當時風聲指的不是F-3(當時還沒F-3),而是F-2的引擎! 日本的輕,重工業水準皆在台灣之上, 說到做發動機.....日本水準會比台灣差嗎? 還會需要IDF的發動機? 笑一笑就好! |
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2020-06-25, 10:20 PM
#69
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Elite Member
  
加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,234
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IDF的F-125發動機只有一半自製率
猜猜看漢翔自製的是簡單的那段還是難的核心段？ 給日本？ 美國強姦日本F-2計畫的時候還順道搶了日本的專利回去用 台灣？ 難波萬啦
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~愛由一個笑容開始，用一個吻來成長，用一滴眼淚來結束。 當你出生時你一個人在哭，而所有在旁的在笑，因此請活出你的生命， 當你死的時候，圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~ |
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2020-06-26, 12:07 AM
#70
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