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Jo Jo Chin
*停權中*
 
Jo Jo Chin的大頭照
 

加入日期: Apr 2017
文章: 98
引用:
作者gdc1
現在新出廠的機車,還有辦法騎這麼久嗎?把迪爵125換掉真是太可惜了。

新車比老車品質更爛,價格更貴,耐用性更差(號稱環保?),還搞計畫性報廢,這樣還要人家把老車淘汰?這不是官商勾結,甚麼才叫官商勾結?


要淘汰的製造汙染的老車,不是所有的老車....
     
      
舊 2018-07-05, 09:49 AM #61
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Jo Jo Chin離線中  
orea2004
Power Member
 
orea2004的大頭照
 

加入日期: Sep 2004
文章: 623
引用:
作者目乏目艮目青
smax
force
這兩台不就更誇張?
價格可以買黃牌了吧

哪有
這兩台也是9萬多
新車黃牌最便宜的也要13萬上下
 
舊 2018-07-05, 10:23 AM #62
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orea2004離線中  
x1013 PRO
New Member
 
x1013 PRO的大頭照
 

加入日期: Apr 2014
您的住址: 某處二樓
文章: 9
印象中我買勁戰三代時是78000......
恐怖哦
薪水都沒漲這麼多
__________________
x1013於2013/1/2命喪鍘刀
x1013new於2013/7/3再次輪迴
x1013E於2014/4/9為學運(?)轉生了

舊 2018-07-05, 10:58 AM #63
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x1013 PRO離線中  
marks
Elite Member
 

加入日期: Feb 2004
您的住址: 台北
文章: 4,273
引用:
作者Jo Jo Chin
要淘汰的製造汙染的老車,不是所有的老車....

為什麼老車會驗得過六期新車的標準呢?
要是花點錢修一修就能過的話那車行生意應該會爆滿吧
舊 2018-07-05, 11:06 AM #64
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marks離線中  
Bon-Chih
Golden Member
 
Bon-Chih的大頭照
 

加入日期: Mar 2003
您的住址: 我家
文章: 2,584
引用:
作者x1013 PRO
印象中我買勁戰三代時是78000......
恐怖哦
薪水都沒漲這麼多



上上星期入手 SUZUKI SWISH 125 現金辦到好78,000
還好完全不打算等 新勁戰 雖然他有我要的12V充電座
__________________
舊 2018-07-05, 11:07 AM #65
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Bon-Chih離線中  
polar168
Elite Member
 
polar168的大頭照
 

加入日期: Mar 2004
文章: 4,239
引用:
作者Jo Jo Chin
要淘汰的製造汙染的老車,不是所有的老車....


我同意你的看法, 但我不同意的是....

如果車子原出廠時是 "1期標準" , 現在你要它符合 "4期標準" 後, 才能上路行駛

~~~~~~

不過, 我另外的疑問是, 二行程的噴白煙機車, 能夠符合它當時出廠的排放標準嗎?

最應該抓的是這種吧?

引用:
作者Bon-Chih
上上星期入手 SUZUKI SWISH 125 現金辦到好78,000
還好完全不打算等 新勁戰 雖然他有我要的12V充電座


我有跟貴死人不償命的領導125團購
舊 2018-07-05, 11:26 AM #66
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polar168現在在線上  
orea2004
Power Member
 
orea2004的大頭照
 

加入日期: Sep 2004
文章: 623
引用:
作者ay1156
不囉嗦
十萬元可以幹嘛?
買一部1800cc四輪代步車三萬元,大保養2萬元
剩餘五萬繳5年稅
五年後殘值還可以賣1∼2萬



騎五年的十萬元機車殘值剩多少? 風險有多少? 

買三萬四輪車,油錢維修保養停車都不用錢啊?
舊 2018-07-05, 11:29 AM #67
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orea2004離線中  
sevenfeet
Advance Member
 

加入日期: Nov 2004
文章: 371
引用:
作者marks
為什麼老車會驗得過六期新車的標準呢?
要是花點錢修一修就能過的話那車行生意應該會爆滿吧



機車分兩階段加嚴排放標準,第一階段從民國109年1月1日起,16年以上的機車,須符合CO3.5%(一氧化碳)、HC2000ppm(碳氫化合物)第四期的排放標準;第二階段,從111年起,出廠15年以上的機車,需符合CO3.5%、HC1600ppm第五期排放標準

https://udn.com/news/story/11319/3219051
__________________
堅決抵制"小妹", "小女子"文
舊 2018-07-05, 11:36 AM #68
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sevenfeet離線中  
Jo Jo Chin
*停權中*
 
Jo Jo Chin的大頭照
 

加入日期: Apr 2017
文章: 98
引用:
作者polar168
我同意你的看法, 但我不同意的是....

如果車子原出廠時是 "1期標準" , 現在你要它符合 "4期標準" 後, 才能上路行駛

~~~~~~

不過, 我另外的疑問是, 二行程的噴白煙機車, 能夠符合它當時出廠的排放標準嗎?

最應該抓的是這種吧?



我有跟貴死人不償命的領導125團購


難道老工廠就不需要符合新的空汙法規嗎?不是吧

我有煙牌時還沒有菸害防制法,所以我可以不要遵守嗎
舊 2018-07-05, 11:38 AM #69
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Jo Jo Chin離線中  
bigDDD
Elite Member
 

加入日期: Oct 2013
文章: 5,061
引用:
作者ay1156
不囉嗦
十萬元可以幹嘛?
買一部1800cc四輪代步車三萬元,大保養2萬元
剩餘五萬繳5年稅
五年後殘值還可以賣1∼2萬



騎五年的十萬元機車殘值剩多少? 風險有多少? 

1800CC自用燃料稅稅金一年6180(尚不考慮是否殘障優惠以及牌照稅)
如果代步車三萬等級的我猜應該也要十年不然里程數也要很漂亮
繳五年稅殘值還有一兩萬?
https://www.sum.com.tw/carsearch.ph...26385697&page=1
我覺得選擇好少
只看到一台NISSAN SENTRA | 1992 | 1600.cc 賣2.8萬
我不覺得開五年後還能賣一兩萬
機車領牌後價格就狂掉了
汽車應該更慘
機車的話二手現在滿難做了
因為汰舊政府有補助
所以除非你車子很新也漂亮不然超過十年的應該中古車行也不收了
舊 2018-07-05, 11:43 AM #70
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bigDDD離線中  


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