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knsm
Advance Member
 

加入日期: Jul 2002
您的住址: 北縣
文章: 328
引用:
作者sclee
問你通則
停 看 聽....放慢速度 這不是基本常識嗎?


+1

以前騎車很容易判斷聲音的來源, 曾經遇過停等紅綠燈,聽到救護車出聲音,判斷救護車在我後方

而且離我越來越近, 當下靠邊停,身邊的騎士也都跟我一樣靠邊停,隔沒多久救護車就因為我們機車騎士都靠邊,可以很順利的通過

現在有時開車,在車內真的很難判斷聲音的來源,唯一能做的就是靠都普勒效應,判斷車子是離我越來越近 還是越來越遠,

越來越遠就可以放心開車,如果是越來越近,那就是持續慢速開車,準備隨時靠邊停
     
      
舊 2018-04-02, 06:13 PM #61
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knsm離線中  
言身寸言身寸
Major Member
 

加入日期: Feb 2018
文章: 134
引用:
作者knsm
+1

以前騎車很容易判斷聲音的來源, 曾經遇過停等紅綠燈,聽到救護車出聲音,判斷救護車在我後方

而且離我越來越近, 當下靠邊停,身邊的騎士也都跟我一樣靠邊停,隔沒多久救護車就因為我們機車騎士都靠邊,可以很順利的通過

現在有時開車,在車內真的很難判斷聲音的來源,唯一能做的就是靠都普勒效應,判斷車子是離我越來越近 還是越來越遠,

越來越遠就可以放心開車,如果是越來越近,那就是持續慢速開車,準備隨時靠邊停

以前不用戴安全帽的時代、聲音來源都很清晰

現在戴了半罩跟全罩之後,要在很短的時間分清楚聲音來源有困難

尤其還有很多阿舍騎車跟開車都聽音樂或者帶耳機的更聽不到...
 
舊 2018-04-02, 06:19 PM #62
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言身寸言身寸離線中  
sclee
Master Member
 

加入日期: Oct 2001
文章: 1,733
引用:
作者人生現在才開始
開上帝視角的話
當然每個人都應該看得見 聽得到 即煞即停呀~

是不是該追 有沒有必要
上面已經提過啦

遇到公務車鳴笛
停 看 聽 放慢速度 居然可以扯上上帝視角?

此文章於 2018-04-02 06:35 PM 被 sclee 編輯.
舊 2018-04-02, 06:33 PM #63
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sclee離線中  
人生現在才開始
Senior Member
 

加入日期: Nov 2015
文章: 1,204
引用:
作者sclee
遇到公務車鳴笛
停 看 聽 放慢速度 居然可以扯上上帝視角?

把事情簡單一點來看
如果一個騎士綠燈起步直行
被一輛一面按喇叭一面高速闖紅燈的汽車從側面攔腰撞上
你會不會去怪這個騎士怎麼沒有停看聽? 為什麼不閃開?
(何況從計程車的記錄器來看也沒幾秒的應變空間)
舊 2018-04-02, 07:10 PM #64
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人生現在才開始離線中  
phking
Silent Member
 

加入日期: Feb 2017
文章: 0
以一個路人角度來說,不支持這種飛車追歹徒的行為。
拜託警察們捉歹徒的智慧與時機的判斷等專業要加強……

一但飛車追逐,那就是2台車在路上狂飆。
麻煩警察判斷一下適不適合追,不要搞到路人都很危險…
此案是被警察撞到,一堆人才在那邊站著說話不腰疼,
說什麼不停看聽…
讓這些人改天是被同樣飛車追逐下的歹徒撞到,
就看他們還有什麼說詞…

設想一下自己是個路人站在路邊而已,
被狗急跳牆的歹徒手一滑,方向盤一偏,撞個傷殘…
用屁眼想也知道這些人沒錢賠…
被害人還不是只能乖乖吞下…

而然一切就只是為了捉一個小賊,賺點績效…

前幾年就有個例子,毒蟲被追車,追到夜市後被包夾,
狗急逃牆的毒蟲就死命倒車撞攤販,撞死1位7歲童……
這種情形,你在怎麼網路上噴口水想罵死肇事的毒蟲,
有個屁用…

此文章於 2018-04-02 07:20 PM 被 phking 編輯.
舊 2018-04-02, 07:13 PM #65
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phking離線中  
sclee
Master Member
 

加入日期: Oct 2001
文章: 1,733
引用:
作者人生現在才開始
把事情簡單一點來看
如果一個騎士綠燈起步直行
被一輛一面按喇叭一面高速闖紅燈的汽車從側面攔腰撞上
你會不會去怪這個騎士怎麼沒有停看聽? 為什麼不閃開?
(何況從計程車的記錄器來看也沒幾秒的應變空間)

不用也不需舉其他例子

你考駕照時就該知道的常識,喇叭聲跟鳴笛聲是兩回事

你舉的例子很明顯高速闖紅燈的人全責,因為他沒有優先路權

這個案例不同,騎士有沒有違反道路交通安全規則第101條第2項
恐怕上了法院得看法官如何判決

我不厭其煩再貼一次,這是政府制定的交通法規


引用:
道路交通安全規則第101條第2項規定:
汽車聞有消防車、救護車、警備車、工程救險車、毒性化學物質災害事故應變車等之警號時,應依下列規定避讓行駛:

(1)在單車道路段,應即減速慢行向右緊靠道路右側避讓,並作隨時停車之準備。
(2)在同向2車道以上路段,與消防車、救護車、警備車、工程救險車、毒性化學物質災害事故應變車同車道之前車,應即向相鄰車道或路側避讓,相鄰車道之車輛應減速予以禮讓,並作隨時停車之準備。
(3)消防車、救護車、警備車、工程救險車、毒性化學物質災害事故應變車得利用相鄰2車道間之車道線行駛,而在車道線左右兩側車道之車輛,應即減速慢行分向左右兩側車道避讓,並作隨時停車之準備。

道路交通安全規則第129條規定:
慢車行駛或停止時,聞消防車、警備車、救護車、工程救險車、毒性化學物質災害事故應變車警號,應立即靠道路右側避讓;於單行道應靠道路兩側避讓。
舊 2018-04-02, 07:22 PM #66
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sclee離線中  
人生現在才開始
Senior Member
 

加入日期: Nov 2015
文章: 1,204
Question

引用:
作者sclee
不用也不需舉其他例子

你考駕照時就該知道的常識,喇叭聲跟鳴笛聲是兩回事

你舉的例子很明顯高速闖紅燈的人全責,因為他沒有優先路權

這個案例不同,騎士有沒有違反道路交通安全規則第101條第2項
恐怕上了法院得看法官如何判決

我不厭其煩再貼一次,這是政府制定的交通法規

就是這個例子呀!
哪來其他的例子?

如果按喇叭閃不過正常
那為什麼警笛就保證一定能閃過?

下午也提過了 優先路權。不是絕對路權
警察知不知道燈號轉換之後路口會有車出沒?
不是響了警笛就等於吃了無敵星星

就算騎士有疏忽的地方
也是攤提責任比例
怎麼會好像女兒被撞死 還要賠警察修車費一樣...
舊 2018-04-02, 07:38 PM #67
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xx123
Power Member
 

加入日期: Mar 2006
文章: 634
人不是蝙蝠 . 以聽力判斷某物的位置是有困難 .....
何況面對的是快速移動的物體 ....
何況是身處吵雜的行車環境 ....
何況是還有安全帽遮耳 ....
何況是行車需人眼注意力集中之下 . 耳朵就不靈光了 ....
何況人聽見警鳴聲屬於突發事件 . 不見得每個人都能迅速反應 ....

警察人員駕車安全考核實施要點關懷了兩立場的人 ... 訂立要點者懂人因工程 . 莫不列這條後註前提是莫名其妙
引用:
執行下列緊急任務時,得啟用警示燈及警鳴器,依法行使交通優先權,惟仍應顧及行人及其他車輛安全


此中 . 道路用人與緊急鳴笛的公務者都是人 . 不具備超人的感官能力
還有 . 聾瞎缺手腳 ... 等殘障者 . 包括老人 . 他們有權利過馬路
縱然他們看不見閃光燈 . 聽不見鳴笛聲 . 行動遲緩 .........

這個世界不是只有法律道德而已 . 況且法律道德是建立在人的心理生理與外部環境之上
它從來就不是直接的東西 . 它要有所支撐方可合理成立
不宜直接地照本宣科非黑既白 .... 要看實做與精神

此文章於 2018-04-02 07:52 PM 被 xx123 編輯.
舊 2018-04-02, 07:48 PM #68
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xx123離線中  
sclee
Master Member
 

加入日期: Oct 2001
文章: 1,733
引用:
作者人生現在才開始
就是這個例子呀!
哪來其他的例子?

如果按喇叭閃不過正常
那為什麼警笛就保證一定能閃過?

下午也提過了 優先路權。不是絕對路權
警察知不知道燈號轉換之後路口會有車出沒?
不是響了警笛就等於吃了無敵星星

就算騎士有疏忽的地方
也是攤提責任比例
怎麼會好像女兒被撞死 還要賠警察修車費一樣...

我從沒有說閃得過或閃不過

你的假設我無法回答

我只是引用交通法規,鳴笛的處理方法
舊 2018-04-02, 08:05 PM #69
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sclee離線中  
傳說
Amateur Member
 

加入日期: Jun 2002
您的住址: 太陽系
文章: 32
二位直接講一套警察巡邏/盤查SOP出來吧....

引用:
作者phking
以一個路人角度來說,不支持這種飛車追歹徒的行為。
拜託警察們捉歹徒的智慧與時機的判斷等專業要加強……

一但飛車追逐,那就是2台車在路上狂飆。
麻煩警察判斷一下適不適合追,不要搞到路人都很危險…
此案是被警察撞到,一堆人才在那邊站著說話不腰疼,
說什麼不停看聽…
讓這些人改天是被同樣飛車追逐下的歹徒撞到,
就看他們還有什麼說詞…

設想一下自己是個路人站在路邊而已,
被狗急跳牆的歹徒手一滑,方向盤一偏,撞個傷殘…
用屁眼想也知道這些人沒錢賠…
被害人還不是只能乖乖吞下…

而然一切就只是為了捉一個小賊,賺點績效…

前幾年就有個例子,毒蟲被追車,追到夜市後被包夾,
狗急逃牆的毒蟲就死命倒車撞攤販,撞死1位7歲童……
這種情形,你在怎麼網路上噴口水想罵死肇事的毒蟲,
有個屁用…


引用:
作者xx123
人不是蝙蝠 . 以聽力判斷某物的位置是有困難 .....
何況面對的是快速移動的物體 ....
何況是身處吵雜的行車環境 ....
何況是還有安全帽遮耳 ....
何況是行車需人眼注意力集中之下 . 耳朵就不靈光了 ....
何況人聽見警鳴聲屬於突發事件 . 不見得每個人都能迅速反應 ....

警察人員駕車安全考核實施要點關懷了兩立場的人 ... 訂立要點者懂人因工程 . 莫不列這條後註前提是莫名其妙


此中 . 道路用人與緊急鳴笛的公務者都是人 . 不具備超人的感官能力
還有 . 聾瞎缺手腳 ... 等殘障者 . 包括老人 . 他們有權利過馬路
縱然他們看不見閃光燈 . 聽不見鳴笛聲 . 行動遲緩 .........

這個世界不是只有法律道德而已 . 況且法律道德是建立在人的心理生理與外部環境之上
它從來就不是直接的東西 . 它要有所支撐方可合理成立
不宜直接地照本宣科非黑既白 .... 要看實做與精神
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舊 2018-04-02, 08:22 PM #70
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