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VirgoA
Regular Member
 

加入日期: Aug 2001
文章: 53
車價一定要比Gogoro便宜很多,
1. 電池比較小顆。
2. 只有50CC的動力,馬達應該也不會比Gogoro大。
3. 車殼、輪胎、車架跟 Many共用。開發跟模具有Many一起分攤。
這樣如果還賣跟Gogoro一樣貴,土匪啊!!!
等五月就知道。
     
      
舊 2018-03-22, 02:56 PM #61
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VirgoA離線中  
h1010000
Major Member
 
h1010000的大頭照
 

加入日期: Apr 2017
文章: 188
引用:
作者海豹
理想很美,有夢相隨
but...
1.光陽沒說不用月租費吧?
2.電池不算租的話,那算買的嘍?電池壞了...誰來擔?
3.若電池維護由光陽負責的話,光陽會佛心的自負損耗成本,不會將費用加到其它名目嗎?

這東西成本就在那裡,廠商不會做賠錢生意
我不覺得換哪一家,能明顯的省到那裡去...

這可以理解
想省月租的,就自己充,電池自己負責
想換電能騎遠的,必定有月租

平常短程充電
有需要遠程時,另外投幣付費換電
換一顆看多少錢
這樣看來最好
但電池費折舊費用難算...
(或許用充放電循環次數來算?)
 
__________________

還是撐不過第十年    戒之慎之
舊 2018-03-22, 03:19 PM #62
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h1010000離線中  
老老濕
*停權中*
 
老老濕的大頭照
 

加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
5kg電池10Ah就好
一次兩顆跑60~70km(時速30km)6個全上跑200km

電池買斷一顆一萬

你可以買一顆電池在租一顆電池備用

此文章於 2018-03-22 03:33 PM 被 老老濕 編輯.
舊 2018-03-22, 03:32 PM #63
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老老濕離線中  
florance
Golden Member
 
florance的大頭照
 

加入日期: Dec 2003
文章: 3,688
看精美的獷告: "輕鬆在家充電、移動充電零等待、共享插座服務網、充電站開放式平台"

內建電池*1+ 腳踏板下 1 or 2顆可抽換式電池

1. 有家充
2. 有換電站
3. 有借你插座站(共享插座站, 利用自備的充電座)
4. 有租借電池站(可能跟 2.同一站)

感覺會有可買斷的方案... 就讓我們一起看下去~

引用:
作者arbu
https://www.youtube.com/watch?v=Cmq4kXOCjDA&feature=youtu.be

完整的文宣****出來了!!

10個車種, 銷售20個國家, 賣50萬台電動車.

是不是豪語還是豪小, 兩年後就知道了.
__________________

報導者 疫苗進行式:COVID-19全球疫苗接種即時追蹤

真的珍惜自己帳號的人: 停權帳號 申請復帳方式。
台灣事實查核中心 為IFCN國際事實查核聯盟合作夥伴, 為台灣打擊錯誤訊息
滑坡謬誤 (Slippery slope) 是一種非形式謬誤,使用連串的因果推論,卻誇大了每個環節的因果強度,而得到不合理的結論

LGBT人物列表 世界會因為不同的崎見而多樣化, 卻會因為歧視而步向對立。
美研究壓倒性共識:同性戀家庭與異性戀養育的子女並無差異, 發明癌症試紙的同志男孩

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手上有 死雞 12 的朋友請注意!! 屎雞 韌體更新!! 上映中 Barracuda 7200.12 Firmware Update "CC3E"
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此文章於 2018-03-22 03:40 PM 被 florance 編輯. 原因: 增加獷告 Slogan
舊 2018-03-22, 03:37 PM #64
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florance離線中  
聖粉BANG!!
*停權中*
 

加入日期: Oct 2017
文章: 40
引用:
作者海豹
理想很美,有夢相隨
but...
1.光陽沒說不用月租費吧?
2.電池不算租的話,那算買的嘍?電池壞了...誰來擔?
3.若電池維護由光陽負責的話,光陽會佛心的自負損耗成本,不會將費用加到其它名目嗎?

這東西成本就在那裡,廠商不會做賠錢生意
我不覺得換哪一家,能明顯的省到那裡去...

除非把兩種市場的消費者,成本都算在興建換電的攤提上
不然自充自然是便宜許多,然後電池成本自負,沒什麼不好
靜觀其變吧

反正愈多家競爭愈好,希望有第三家跟進
舊 2018-03-22, 03:47 PM #65
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聖粉BANG!!離線中  
eat&drink
Regular Member
 

加入日期: Jun 2013
文章: 76
引用:
以「Born Ready」回應光陽Ionex車能網 Gogoro預告自己也有充電方案?

更新:根據KOCPC取得匿名消息,顯示在Gogoro App新版apk內容確實將加入獨立充電功能,其中除了包含一組Gogoro 2車款使用連接線充電圖示之外,更以文字敘述說明必須開啟手機藍牙與Gogoro 2車輛建立連接,並且透過手機網路連接認證才能使用充電功能。而若電池租賃方案費用未繳納,或是車輛、電池遭竊等情況下,系統將自動關閉車輛充電功能。

不過,當消費者使用自家電力幫車輛充電時如何計費,目前暫時還無法確認。在先前推出GoCharger充電座租賃服務時,Gogoro曾經提出可依據使用情況減免電池租賃費用,或是增加每月免費騎乘里程等方式作為補貼,但後續似乎未有更具體消息。

啊之前不是一直裝死,堅持要換電池不給充...
舊 2018-03-22, 04:26 PM #66
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eat&drink離線中  
netblue
Power Member
 
netblue的大頭照
 

加入日期: May 2001
您的住址: 在深藍的網際中的某一處
文章: 621
越多家加入,價格有競爭,
才是整體市場擴大的利基。

規格統一與否,從來就不會是重點。
__________________

Prentend you are happy when you are blue,
It isn't very hard to do.
舊 2018-03-22, 04:31 PM #67
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arbu
Amateur Member
 
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加入日期: Sep 2001
文章: 30
引用:
作者florance
內建電池*1+ 腳踏板下 1 or 2顆可抽換式電池

1. 有家充
2. 有換電站
3. 有借你插座站(共享插座站, 利用自備的充電座)
4. 有租借電池站(可能跟 2.同一站)

感覺會有可買斷的方案... 就讓我們一起看下去~


買斷只是灌在車價上, 其實無所謂, 我粗估一顆電池也要上萬.
以租借電池能跑50公里/顆, 2元/公里計算, 換電一顆要100跑不掉.

不過共用電池市場大了後, 希望能調降換電費用, 讓使用率衝高, 樂見其成的時候就到了.

昨天我在家充一顆20ah就要花四小時來看, 換電才能讓人便利使用.
舊 2018-03-22, 04:55 PM #68
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arbu離線中  
florance
Golden Member
 
florance的大頭照
 

加入日期: Dec 2003
文章: 3,688
就看買斷價格與月租費方案的比較了...

20ah 4hrs, 充電的電壓電流規格是?

便利使用... 嗯, 這再討論吧...

引用:
作者arbu
買斷只是灌在車價上, 其實無所謂, 我粗估一顆電池也要上萬.
以租借電池能跑50公里/顆, 2元/公里計算, 換電一顆要100跑不掉.

不過共用電池市場大了後, 希望能調降換電費用, 讓使用率衝高, 樂見其成的時候就到了.

昨天我在家充一顆20ah就要花四小時來看, 換電才能讓人便利使用.
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舊 2018-03-22, 05:03 PM #69
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海豹
Golden Member
 
海豹的大頭照
 

加入日期: Dec 2002
您的住址: 飛機跟捷運在窗外跑來跑去...
文章: 2,531
引用:
作者arbu
買斷只是灌在車價上, 其實無所謂, 我粗估一顆電池也要上萬.
以租借電池能跑50公里/顆, 2元/公里計算, 換電一顆要100跑不掉.

不過共用電池市場大了後, 希望能調降換電費用, 讓使用率衝高, 樂見其成的時候就到了.

昨天我在家充一顆20ah就要花四小時來看, 換電才能讓人便利使用.



有些東西是你沒到手前超想要,到手後用了幾次,就覺得沒必要的東西
我覺得自行充電會是一個

以台灣大多數人都不住在1樓的情況下
自充雖然好像很省錢,可是你要提著它上電梯
甚至有些人是租便宜套房住無電梯頂加
常態性的提5~10kg走3~5樓是男人很勉強,女生根本做不到的事
就算住電梯大樓
要女生從地下停車場水平走個2~30公尺搬到電梯裡
應該有些人就會累得不要不要的~

可能起先幾次還會興沖沖,後來這種耗費體力的做法就會在潛意識裡發酵
讓你寧願選擇多花錢選快速換電池的方案

加上買斷電池的高成本
(看看多少人筆電電池壞了就不買新電池純插電,如果機車電池一顆更貴3~5倍
花得下去嗎?)
還有充電時間的考量
(高電流一般家庭要拉專線,低電流充的時間又太長)

這個方案我覺得車廠會因應民氣,不得不做出來提供選擇
可是心裡都會想...你堅持要就給你,可是不好用啊...
舊 2018-03-22, 05:52 PM #70
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海豹離線中  


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