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Major Member
 
加入日期: Mar 2012
文章: 260
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以大台北來說..捷運+公車+機車∼就很方便了
真的沒必要開車..尤其是三寶有愈來愈多的趨勢 我覺得..未來要限制燃油汽機車成長.這是世界趨勢.有的國家甚至已經訂定消滅期限（做不做又是另外一回事） 遠見？前景？....目前完全看不到  引用:
沒那個屁股.就別吃那個瀉藥 要偷渡政治文.請到別區..  此文章於 2017-10-26 10:19 AM 被 Amon Amarth 編輯. |
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2017-10-26, 10:11 AM
#61
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Master Member
  加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,172
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引用:
雖然樣本數不夠科學，但是我周遭的親朋好友同事 幾乎都是家裡同時有汽機車，不太像是少數吧
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「原本我以為從三島由紀夫以後，日本再也沒有天才，但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」 By XJAPAN YOSHIKI 時代 
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2017-10-26, 10:14 AM
#62
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*停權中*
加入日期: Oct 2017
文章: 79
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引用:
沒配套是要大家出門靠走路嗎 |
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2017-10-26, 10:15 AM
#63
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*停權中*
加入日期: Aug 2015
文章: 53
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引用:
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2017-10-26, 10:18 AM
#64
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Master Member
加入日期: Dec 2006
文章: 1,746
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[趨勢]日本年輕人不愛買車
引用:
因為撞擊在側邊 之前看過新聞講到 汽車發生交通事故 撞擊在側邊 對乘客傷害比正面撞會比較嚴重
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我回應你的文章 你也幫我回應我的文章 就很感謝你了  -----------
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2017-10-26, 10:20 AM
#65
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*停權中*
加入日期: Oct 2017
文章: 79
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引用:
所以還是要看大家怎麼想，是只要求自己方便，還是讓所有人都方便。如果是前者那就是維持現在這樣，如果是後者，政府就要花大錢投資公共運輸系統了 其實台灣社會以後高齡化，還是要往後者的目標邁進才是 |
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2017-10-26, 10:22 AM
#66
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Master Member
加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,172
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引用:
都有阿，我台北高雄台南都有很多親朋好友同事 幾乎有汽車的一定有機車，腦海中目前還找不到只有汽車的人 不過用汽車通勤的比例應該不到一半，我的車也只是假日出遊使用
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「原本我以為從三島由紀夫以後，日本再也沒有天才，但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」 By XJAPAN YOSHIKI 時代
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2017-10-26, 10:31 AM
#67
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Senior Member
加入日期: Dec 2004
文章: 1,001
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提高汽車、機車的持有成本，那偏鄉地區怎麼辦?很多地方都是半小時、一小時才一班公車，甚至是沒有的。
還是都只用都會區看整個台灣? 不知道無人自動駕駛的公車可行性高不高，比起建設大量軌道，公車路線的調度調整會比較靈活吧! |
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2017-10-26, 10:32 AM
#68
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*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 361
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引用:
MYAV的派姊 忍不住又想要偷渡政治文了 此文章於 2017-10-26 10:36 AM 被 csshihv2 編輯. |
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2017-10-26, 10:32 AM
#69
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*停權中*
加入日期: Oct 2017
文章: 79
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怪也要怪我回文的那位，我只是告訴他遠見和前景在哪裡...是新聞都沒在看嗎
 引用:
台灣到處城鎮馬路都那麼小條，什麼車也塞不進去，和歐洲幾百年前的道路一樣.... 此文章於 2017-10-26 10:47 AM 被 Parten 編輯. |
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2017-10-26, 10:38 AM
#70
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