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*停權中*
加入日期: May 2017
文章: 6
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引用:
要爭取一視同仁加重刑罰我是沒意見啦 只是你用這種說法好嗎? 你這種說法 就可以解讀成紅牌說一定會遵守在國道上的相關規定其實是騙人的 紅牌其實沒有比汽車守規矩 因為玩紅牌的根本很多同時是也有玩汽車的 你這種說法對紅牌要爭取上國道這件事 真的會有幫助嗎? 此文章於 2017-07-04 04:33 PM 被 DWEOOT105 編輯. |
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2017-07-04, 04:31 PM
#61
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Regular Member
 
加入日期: Mar 2002 您的住址: 天外天~
文章: 98
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引用:
這不是騎重機不守規矩的人害的把 是"騎重機和開車"不守規矩的人害的把 騎車不守規矩的人拿換到開車就會守規矩???? 開車不守規矩換到騎車就會守規矩????
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 天使的技巧 |
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2017-07-04, 04:34 PM
#62
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Senior Member
 加入日期: Oct 2004
文章: 1,090
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引用:
zeroadi大，現在是騎重機的要爭取上國道的權益，不是開車的在吵要上國道，你覺得這樣混為一談對嗎  。 |
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2017-07-04, 04:38 PM
#63
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Regular Member
加入日期: Mar 2002 您的住址: 天外天~
文章: 98
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引用:
我是認定~紅牌不守規定他去開車根本也不會守規定~~~ 他連開車都不會守規定 那他騎紅牌就不守規定 原因就是駕駛人不守規定 垃圾不分騎車和開車 
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天使的技巧 |
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2017-07-04, 04:40 PM
#64
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Regular Member
加入日期: Mar 2002 您的住址: 天外天~
文章: 98
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引用:
我沒混成一團 騎重機的要爭取上國道的權益可以 但騎車開車不守規定還很多 應該先要求國道加重處罰 讓騎車開車都很大一部份都守規定 再讓重機上國道 那重機駕駛自己也更安全 而且開車駕駛自己也更放心 就算沒重機也不怕三寶來找你
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天使的技巧 |
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2017-07-04, 04:59 PM
#65
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Master Member
  
加入日期: Dec 2002
文章: 2,353
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引用:
難怪我一直看不懂為什麼，明明是一台機車，為什麼要跟汽車扯在一起。 這樣看來，當年的抗議根本有問題，後面這些問題都是當年造就的錯誤。 或許說應該當年針對大型重機的稅率提出討論，並且考量大型重機的CC數，考慮開放部分國道，而不是單一的說稅率跟汽車一樣就跟汽車要相同權利，這種說法感覺很有問題。 我想現在的問題應該不是開放國道的問題，而是應該針對大型重機的稅率和能行駛的國道的區分，也就是大型重機仍舊歸在機車，能行駛重型機車以下所有道路，但部分道路可能可以跟汽車重疊（非全面跟汽車相同路權），我不曉得是否有針對這些看法討論過。 |
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2017-07-04, 05:06 PM
#66
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Elite Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,234
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引用:
根本的問題是WTO 所以現在問題最大是交通部
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~愛由一個笑容開始，用一個吻來成長，用一滴眼淚來結束。 當你出生時你一個人在哭，而所有在旁的在笑，因此請活出你的生命， 當你死的時候，圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~ |
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2017-07-04, 05:07 PM
#67
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Power Member
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
那一條規定說不能鑽？ |
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2017-07-04, 05:11 PM
#68
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Regular Member
加入日期: Mar 2002 您的住址: 天外天~
文章: 98
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引用:
這政府當年就錯了 當年開放重機時牌照稅本來就不能比汽車貴 只能說一步錯步步錯 當降牌照稅那天 就要快刀斬亂麻 頂多給於快速道路行駛權 和平面道路同等汽車就好 重機可以多台停放汽車格 偏偏政府又沒做~~~ 現在變成重機2面不是人
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2017-07-04, 05:30 PM
#69
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Basic Member
加入日期: Jun 2012
文章: 19
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有些重機駕駛的素質的確爛的要死
但是四輪也不乏這種人,只能說半斤八兩吧! |
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2017-07-04, 05:54 PM
#70
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