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*停權中*
加入日期: Feb 2016
文章: 2
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引用:
光是騎上斜坡上狹橋 就比台灣的直線七秒要難多了 騎車前沒檢查也是OUT 不能倒車立車扶車牽車上下大架也是直接出局 光這樣就刷掉不知道多少人 |
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2016-07-11, 11:34 AM
#61
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Golden Member
 
加入日期: Apr 2001 您的住址: 雞窩
文章: 2,822
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日本考照制度..其實就要要求一種"習慣"
對於安全的習慣,很多動作做多了真的就會習慣 像是出發前回頭注意來車，當你在駕訓班做了一百次 身體自然就記起來了,每次出發就會習慣回頭
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2016-07-11, 11:45 AM
#62
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Master Member
  加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,174
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引用:
講得好，本來也要開始打跟你差不多的留言了，好險有看到最後  一堆搞不清楚狀況的在針對用不到這個點 連個直角轉彎都做不到，這種技術就不該上道路了 及格率低就代表台灣很多人根本就不該擁有駕照 絕對支持考照越來越嚴格 駕照考試流於形式就是台灣交通亂象的根本
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「原本我以為從三島由紀夫以後，日本再也沒有天才，但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」 By XJAPAN YOSHIKI 時代 
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2016-07-11, 11:47 AM
#63
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Junior Member
加入日期: Dec 2008
文章: 796
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如果要考畫圓繞錐那些的我覺得沒什麼不好........
因為實際上路是真的會有類似的路況........ 不要說沒有........這兩個是真的有........ 而且這兩個比較真的有技術性....... 我是覺得監理所給的那個場地號稱直角轉彎....... 可是根本無關直角....... 實際上路那樣的地方就是一個迴轉而已.......沒多少技術性考了也沒用....... 監理所會難考只不過是新手或心理因素跟地上標線誤導而已....... 如果劃一個真正的有考的價值的直角轉彎我覺得就ok....... 總之我是對監理所那個直角轉彎有意見而已........ |
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2016-07-11, 12:50 PM
#64
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Power Member
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
其實那個就有點像定圓，只是只有一半。 個人覺得CVT車走定圓有點難。 檔車可以靠離合器收放來控制。 CVT車只能靠油門..... |
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2016-07-11, 01:07 PM
#65
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Major Member
加入日期: Jul 2005 您的住址: 找不到的啦
文章: 164
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直角那個我也覺得不太合理，直角再直角，這是回頭吧
如果是要回轉，有人會以50-60的速度回轉嗎?? 如果不會，那我下地慢慢轉不行嗎?? 如果要測這麼多，那幹脆開放一次20人同時考照好了，腳落地的就不合格 因為要模擬實際路上一堆車同時在走的現實情況嘛~~XD
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一顆小金星入手~~^0^ |
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2016-07-11, 05:13 PM
#66
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New Member
加入日期: Jul 2014
文章: 6
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引用:
我有輛登山車，換過前叉避震組後，就變得沒辦法放手騎了 這讓我覺得很奇怪，一度以為"改壞了" 後來google了一下怎麼回事，才知道原來是車架的幾何被改變了 首先借用網路上兩張圖比較一下：   明顯看到t1>t2(圖片非等比例縮放，知道意思就好了  )這個距離叫做trail，trail越長時高速下會越穩定，越容易放手騎(轉彎)，但是轉向反應越慢 把兩輛車擺在一起，手握座椅把車放倒，兩輛車把手傾倒的速度也是trail造成的(t1快，t2慢) 把手傾倒慢的(t2)，在放手騎車時就沒辦法隨著身體重心調整角度來保持平衡，自然容易摔車 但是trail不會是固定的，因為會隨著側傾、轉向、避震器壓縮改變長度 同樣影響穩定性的軸距也會跟著變，但影響程度沒有trail這麼大 後來自己比較過才知道，新避震器的offset比較大，造成trail變小，所以才會沒辦法放手騎 借用一下維基百科的圖...  你從登山車(26")換車小折(20"?)，trail會變小(右下那張圖) 為了壓縮空間，小折的頭管角度應該更挺(直立)，也會造成trail更小 不信去拍照片自己畫畫看，是不是小折的trail短很多？ 能不能放手騎，真的不是可以用"平衡感比較好"就能帶過的 |
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2016-07-11, 06:05 PM
#67
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Advance Member
加入日期: Feb 2015
文章: 394
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引用:
[youtube]NI-xPgUojHw[/youtube] |
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2016-07-11, 06:16 PM
#68
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New Member
加入日期: Jun 2010
文章: 6
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我以前考汽車駕照 那時哪有甚麼駕訓班
坦白說 考的越難 好康的落在駕訓班上 |
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2016-07-11, 06:58 PM
#69
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Power Member
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
那又如何？ 如果可以確實減少不適當的人上路，我很樂意讓駕訓班賺。 之前m01有位小薛，他有在日本考駕照的經驗。 為了一張可以騎125cc機車的駕照。他考了九次。 你以為他技術很差才考那麼多次嘛？ 不喔，他說當年統計數據，平均要考17次才能拿到駕照。 |
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2016-07-12, 09:10 AM
#70
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