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重新載入此頁 Gogoro騎得上九份嗎?
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kaosc
Senior Member
 

加入日期: Mar 2001
您的住址: 光之幻境
文章: 1,303
引用:
作者chiangchiang
3代勁戰上坡超弱的...
連觀音山的秘密地段都無法直接上去
會硬更甚至熄火
連朋友的舊高手都比不上
GOGORO應該上的去

我那台頂迅還很新時爬仰德大道單騎油門到底也只有30左右而已，
有一陣子沒換空濾就連地下停車場雙載都爬不上去
以前YMT爬坡真的是超弱。
     
      
__________________
節儉持家散假狼的歷代CPU小兵---
Pentium 2-300oc450 (Deschutes) --> Pentium 4-540J (Prescott) -->
i7-920 (Bloomfield) --> Xeon x5675 (Westmere-EP) --> i7-14700k (Raptor Lake)
時隔多年的大更新
舊 2016-08-04, 10:17 AM #61
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kaosc離線中  
kouiou
Major Member
 
kouiou的大頭照
 

加入日期: Sep 2006
您的住址: 一日陸戰隊 ， 終身陸戰隊
文章: 117
引用:
作者chengjer
不是騎下來不然是怎樣下來?用牽的?

沒看到有GOGORO!滾下二子坪的新聞.


引用:
作者micall.lee
你有騎機車在那種路面的經驗的話，大概就能知道我為什麼佩服是騎下來的

假設他是真的騎下來的話


麥克兄，台灣是亞熱帶氣候，機車碰到雪地的機會很低.......所以一般人很少有在雪地騎車或是開車的經驗，說老實話，照片中的積雪若是從二子坪積到山仔后，要走路下來途中能不滑倒就很厲害了~~~~
 
舊 2016-08-04, 10:24 AM #62
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kouiou離線中  
蘇族
*停權中*
 

加入日期: Aug 2015
文章: 53
引用:
作者kaosc
以前YMT爬坡真的是超弱

現在一樣很弱啊像競戰一般都是將傳動改成七千轉以上起步來避開引擎的無力區域...
　
此文章於 2016-08-04 10:36 AM 被 蘇族 編輯.
舊 2016-08-04, 10:33 AM #63
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蘇族離線中  
Amon Amarth
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加入日期: Mar 2012
文章: 260
引用:
作者kaosc
我那台頂迅還很新時爬仰德大道單騎油門到底也只有30左右而已，
有一陣子沒換空濾就連地下停車場雙載都爬不上去
以前YMT爬坡真的是超弱。


+1

哈哈..以前工作要常跑陽明山.我那台老頂迅油門催到底.比公車還慢

這車除了置物箱空間大以外.完全沒任何優點.還得細心呵護.免得花大錢.傷身又傷心....


說真的..顧顧路在台北市的能見度愈來愈高

我是覺得..電動車未來趨勢應可取代輕型機車.只是棺猿目光短淺...
舊 2016-08-04, 10:47 AM #64
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Amon Amarth離線中  
micall.lee
*停權中*
 
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加入日期: Jul 2013
文章: 331
引用:
作者kouiou
麥克兄，台灣是亞熱帶氣候，機車碰到雪地的機會很低.......所以一般人很少有在雪地騎車或是開車的經驗，說老實話，照片中的積雪若是從二子坪積到山仔后，要走路下來途中能不滑倒就很厲害了~~~~

強烈懷疑用小貨車載下山
舊 2016-08-04, 10:47 AM #65
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micall.lee離線中  
kaosc
Senior Member
 

加入日期: Mar 2001
您的住址: 光之幻境
文章: 1,303
引用:
作者Amon Amarth
+1

哈哈..以前工作要常跑陽明山.我那台老頂迅油門催到底.比公車還慢

這車除了置物箱空間大以外.完全沒任何優點.還得細心呵護.免得花大錢.傷身又傷心....:

呵呵，頂迅就是台徹頭徹尾的文車，
我也不明白前代迅光還挺會跑的，怎麼頂迅就整個弱掉了？
不過頂迅的置物空間，我覺得即使跟現在的普重比起來也仍算是佼佼者。
其他優點嘛...坐墊算是蠻大蠻舒適的，騎乘姿勢我覺得比競戰要來得舒服。

引用:
作者Amon Amarth
說真的..顧顧路在台北市的能見度愈來愈高

我是覺得..電動車未來趨勢應可取代輕型機車.只是棺猿目光短淺...

其實我覺得政府對電動車真的算是有照顧了，補助金額算是很高了，
只是電動車成本高，價格即使扣掉補助金也還是高的嚇人。
總不能奢求政府全額買單吧？
雖然我個人是很樂意政府失心瘋這麼做，才能把我老婆那台Jog50換掉啦。

GGR的確在台北市能見度越來越高，停車場、馬路上隨處可見，
雖然網路上罵聲不斷，但我還是認同它的確跟其他國產車廠比起來很有創新，
台灣其他電動車廠...根本只會拿仿油車殼套在電動馬達上而已，
包括中華那台，給人感覺都是自我定位成廉價拼裝車，
只會走以價衝量（卻也衝不出來），沒人願意自我提升、做台有質感的車出來。
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舊 2016-08-04, 11:22 AM #66
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kaosc離線中  
cdx
*停權中*
 
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加入日期: Jul 2001
您的住址: 台中
文章: 3,574
政府對電動機車的補助(2-3萬)拿來買小牛(2-2.5萬)免費騎爽爽
還包給5000元紅包給你
嫌慢的人繼續騎油車

做不到那就不要給補助金
GGR一年賣個1萬台
就吃掉了多少補助金?如補助金不足以讓油車數量下降，只是讓電車變多一咪咪
那為何當初要開始補助?
舊 2016-08-04, 11:25 AM #67
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cdx離線中  
asdfgz
Junior Member
 

加入日期: May 2002
您的住址: 地獄第七層
文章: 992
引用:
作者misman+++
武嶺都能上了....區區九份算什.....


就是GYGY用貨車載到半山腰 ,然侯再騎上武嶺的那次嗎?
舊 2016-08-04, 11:27 AM #68
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asdfgz離線中  
misman+++
*停權中*
 

加入日期: Apr 2015
文章: 1,577
引用:
作者asdfgz
就是GYGY用貨車載到半山腰 ,然侯再騎上武嶺的那次嗎?




你也有爬文哦.....
舊 2016-08-04, 11:57 AM #69
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misman+++離線中  
chai
Advance Member
 
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加入日期: Feb 2005
文章: 336
引用:
作者莫名一言
ROcDQQjbdmE


哈哈~ 沒想到莫名大也會看妹仔~~

這首歌真的不錯~ 加入歌單跑步用
__________________
縈繞舌尖的泥煤海藻香味，喉頭傳來的果乾香甜，與尾韻的苦澀，胸膛傳來的暖意。這就是艾雷島威士忌的迷人之處。
If your scotch doesn’t taste like a campfire, I’m not interested.
舊 2016-08-05, 12:28 AM #70
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chai離線中  


 
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