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xingy
*停權中*
 

加入日期: May 2007
文章: 35
引用:
作者windwithme
關於2.0動力問題, 還沒試過實車前也是跟許多人一樣的想法, 會覺得動力夠嗎?
最後文中才特別提到
“最大馬力(EEC NET) ps/rpm 146/6,200的規格可能會讓人覺得比較沒力
不過實際在觀音山路上,四個大人加上油門不用到一半就可以順暢地上坡
雖然還是沒有Forester或是Kuga渦輪那種加速貼背感”
2.0 RAV4適合全家出遊順順開的定位, 喜歡有明顯加速感還是建議挑其他SUV車款, 畢竟每個人需求不同
當然每台車每個品牌有一好沒兩好, 都各自有優缺點, 盡量做足功課, 每款都去試駕, 會降低買到不合適的車的失誤率…

rav4這台車2.0就很夠用了
suv車子重心高,車子重,開這種車的人沒幾個會去要求什麼貼背感
要貼背趕去買跑車吧.....這種人不知道在想什麼...
2.0的稅金低,將來折舊比2.5的還要低
所以是實務型買家的選擇
這台車順順開,高速公路油耗還可以跑到17KM/L
市區的油耗就不是很漂亮
     
      
舊 2016-01-22, 06:10 PM #61
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xingy離線中  
Freejack
Junior Member
 
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加入日期: Aug 2001
文章: 913
引用:
作者sutl
RAV4日行燈的亮度真的是缺德級的,真該叫ARTC去取締,全面召回降低亮度

說得一點也沒錯!設計那日行燈高度/角度/亮度。跟坊間土炮改的燈一樣刺眼。
 
舊 2016-01-22, 07:59 PM #62
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Freejack離線中  
windwithme
Elite Member
 
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加入日期: Feb 2001
您的住址: 台灣
文章: 6,417
引用:
作者pcdvd.02@hotmai
樓主現在改寫汽車開箱文了啊 ?

先說好不是特別針對你,而是因為你是PCDVD老會員才想給個良心建議,先說好,忠言逆耳喔!

--------------------------------------------------------------------------

今天不管是寫3c還是寫汽車,要寫得長久一定要保持客觀公正的態度.

我會這樣講,是因為你以前寫3c的時候每篇文章都有一個共同特徵,那就是所有的產品都沒有缺點,試想這有可能嗎 ?

你有沒有發現到以前你很多開箱文不管是在這裡還是在數字站甚至連一個回覆的人都沒有 ?

現在網路上一堆開箱文,尤其是數字站更是一堆領錢說好話的寫手,每篇開箱文也都嘛是沒缺點的完美產品,請問網路社會中還需要再多一篇這種文章嗎 ?

幾次下來你的文章將來就淪落到大家一看到作者就直接跳過的下場了.

鄉民要看的是真實的評測感,所以不要怕把自己的感覺寫出來,不要怕廠商的壓力,創造出自己的風格,這樣才是長遠之...


我想…小弟windwithme應該沒有每篇文章或所有的產品都不寫缺點吧
剛有花時間搜了一下文章, 雖然從2001年就開始上網分享
2004年就發現我已經開始在多數測試文中提到優缺點XDD
磐英EPOX-8KDA3+ Rev2.2測試,K8 754另一強板
大肚王DDW-7103H鋁製機殼介紹

這一兩年的文章, 看了一下還是有提到優缺點
追求最強遊戲筆電領域 - Dell Alienware 15入手解析
搭載Intel RealSense 3D攝影機 - ASUS N551JB影音筆電解析
以電競與音效為導向 - MSI Z97 Gaming 5完整解析

碰到不熟或第一次使用的產品, 像是先前SYM GT125機車或是X-M1微單眼
漲聲不斷響起中之C/P黑馬 - 三陽SYM GT125灰黑碟煞版入手分享
復古與色調即是王道- Fujifilm X-M1雙鏡版開箱心得
除了上網勤做功課, 比規格與價位, 或是找時間就去賣場比較其他品牌
剩下的就只能盡量寫出自身使用心得, 若有缺點的地方也會在文字中帶到

測試文章對我來說是一種分享的熱情, 但要寫就要讓內容盡量完善, 這是我對自己的要求
如果照片不夠滿意, 我幾乎會全部再重拍, 數據不夠精準我會重測
像是這台RAV4已經是第二次等天氣好再開出去拍
我也知道我自己的文章缺點, 強調優缺點與看數據說話, 往往難免太過於一板一眼
有時太忙只會對規格或是數據有問題才會回覆
認為完成文章前已經盡力找資料與重覆測試要求內容的完整性, 但有時造成跟網友間討論不夠熱絡

3C寫久了偶爾也會覺得膩, 所以每一年會給自己一個新興趣來學習研究, 有多餘時間也會對新興趣寫分享文
像RAV4寫完後, 再來就是吸塵器, 比較可惜的是這一款個人網路上搜到只有一篇開箱文
如果今天有需要比較吸塵器的人, 網路上搜尋不到可以參考的文章不免可惜
基於這樣的想法, 未來吸塵器也會寫一篇心得文章…
畢竟取之於網路, 用之於網路, 若我的測試文章對剛好有需求的網友可以做為參考
哪怕是幫助到一位也好, 都是我繼續前進分享的動力
世上沒有完美的產品, 內容要客觀公正, 這兩個觀念小弟也同意並不時會提起
也謝謝你的建議, 小弟若有做得不夠好的, 未來會繼續努力, 若已經做到的, 也要繼續保持
__________________
小弟Facebook粉絲團Windwithme WWM 風大,歡迎3C同好參觀指教
舊 2016-01-22, 08:16 PM #63
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Toluba
*停權中*
 

加入日期: Dec 2004
文章: 412
引用:
作者bird2005
我以後買寶馬來破紀錄


快買快買,坐等你開箱
等你開箱完我再來發981心得文
舊 2016-01-22, 08:39 PM #64
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Toluba離線中  
0910940433
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加入日期: Mar 2007
文章: 174
引用:
作者91091

RAV4 後座舒適度的確比不上其他車
但是綜合其他的選項,那他的確有本事稱霸

座椅舒適度台本不做第二人想...



會嗎?我覺得鐵安娜的紓壓牛皮椅大概是我坐過國慘最舒服的了

那時候有跟雅哥7.5比過

小車來說colt plus比較有包覆感,fit有點偏硬和薄,小鴨還可以

crv沒坐過,但wish 跟我家的SAVRIN差不多

但是開起來差很多

話說沒人談到新X-trail,我個人是比較傾向這台,但破百就有點

阿,這種破80萬的車子我沒錢買
__________________
舊 2016-01-22, 10:50 PM #65
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x1013 PRO
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加入日期: Apr 2014
您的住址: 某處二樓
文章: 8
恭喜牽新車
這台多少成交啊?
請問一下
後面有掛車輪的是哪一年的車阿
__________________
x1013於2013/1/2命喪鍘刀
x1013new於2013/7/3再次輪迴
x1013E於2014/4/9為學運(?)轉生了

舊 2016-01-22, 11:10 PM #66
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x1013 PRO離線中  
windwithme
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加入日期: Feb 2001
您的住址: 台灣
文章: 6,417
引用:
作者x1013 PRO
恭喜牽新車
這台多少成交啊?
請問一下
後面有掛車輪的是哪一年的車阿


文中有提到價位
"2.0豪華款空車折價跟網路上分享的菜單差不多,約折4%的價位"
換算完差不多92萬左右, 剛查了一下網路, 後面有備胎的應該是2013年前的款式
也就是第四代大改款前的RAV4
__________________
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舊 2016-01-23, 04:17 PM #67
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wondergogo
Basic Member
 

加入日期: Feb 2005
您的住址: XD
文章: 14
引用:
作者windwithme
文中有提到價位
"2.0豪華款空車折價跟網路上分享的菜單差不多,約折4%的價位"
換算完差不多92萬左右, 剛查了一下網路, 後面有備胎的應該是2013年前的款式
也就是第四代大改款前的RAV4



最近剛接手一台 RAV4 2.4是2011年底的就是後面掛輪胎的,
今天滿載大小姨子和老婆回娘家,
國五上坡還是很有力啦!
__________________
舊 2016-01-24, 11:47 PM #68
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wondergogo離線中  
orea2004
Power Member
 
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加入日期: Sep 2004
文章: 623
引用:
作者Earstorm-2
最近是有特殊優惠嗎? 光鄰居裡面換RAV4的就超過2位了~

當初也有考慮過CRV, RAV這類車款; 但我習慣普通轎車高度.

不曉得你指的是底盤高還是車內空間
新款CRV底盤有比其他休旅車低
只比一般seden高一些

不過個人覺得
休旅車不太適合這種活潑的藍色

此文章於 2016-01-25 11:19 AM 被 orea2004 編輯.
舊 2016-01-25, 11:18 AM #69
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ben_chien
Elite Member
 
ben_chien的大頭照
 

加入日期: Oct 2002
您的住址: 另一個地球
文章: 4,558
我有個疑問
為什麼有SUV會做2輪驅動的...?
SUV不應該都四輪驅動的嗎?
__________________
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[YOUTUBE]PPc7gsZIk24[/YOUTUBE]
網路果然很危險,動不動就會被告...
發現自己越來越痴漢了...
舊 2016-01-25, 11:20 AM #70
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