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Golden Member
 
加入日期: Jun 2002 您的住址: 地獄18層
文章: 3,252
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快速道路開放出來
像我這種常常一天跑超過三小時以上的人會很方便 引用:
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徵你不要的AM4 CPU 徵你不要的SATA接頭斷裂SSD 
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2016-01-13, 02:10 AM
#61
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Master Member
  
加入日期: Jun 2003 您的住址: 台北市
文章: 1,500
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引用:
現在高架橋都拆了更何況天橋，台北市天橋應該剩沒幾個。有地下道的不多，如果每個路口都要地下道，那交通肯定是天下大亂。 |
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2016-01-13, 03:37 AM
#62
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
地面灰塵，所以需要掃街車清潔路面。 另外在有些國家，砂石車要有上蓋，工地露天的土砂也要蓋帆布。
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歐洲輪胎滾動阻力&溼地煞車&噪音查詢 日本輪胎滾動阻力與溼地煞車查詢(歐洲阻力A＝日本阻力AAA)(歐洲跳過D) 貧弱家庭兒童愛心早餐計畫 手機請勿使用台哥大700MHz 4G LTE頻道，以免干擾無線麥克風運作。 推薦網站 我不爽健保局 巴士大叔之部<-華航飛安不良的原因 國家的遠見 站內特別推薦連結 yahoo賣片被抓 由於著作權法第八十七條第四款的緣故 賣海外正版是違法的喔(刪除紀念) 又有人受害了 好書推薦：快樂為什麼不幸福？ 本書不討論快樂更不討論幸福，講的是大腦如何理解世界。 好書推薦：大腦決策手冊 該用腦袋的哪個部分做決策？ 了解自己與別人怎麼使用腦袋瓜(因被發現是抄襲的所以下架了喔) 好書推薦：販賣債務的銀行 了解銀行如何使一般人建立錯誤的借貸觀念，讓老百姓成為金融佃農，一輩子替銀行工作 好書推薦：企業的性格與命運 企業的本質是無道德的，企業努力的把自身成本轉嫁成社會成本，以大幅提高獲利。 DVD 好書推薦：沒有中國模式這回事！ 雖然書名有中國，但其實是講近代全球經濟史，讓你從經濟學的角度理解歷史。 好書推薦：搶救35歲 十五張證照找不到好工作、四十歲結婚成家是常態、雙薪家庭也只敢生一胎、房貸要背到七十歲… |
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2016-01-13, 05:20 AM
#63
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Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
誰說台灣沒有禮讓概念，你來北部看看，特別是台北都會讓的∼
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The war is crates by fear and gap. |
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2016-01-13, 09:43 AM
#64
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Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
天橋地下道跟交通啥關係？一個是車走的，一個是人走的，你確定你住在地球？
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The war is crates by fear and gap. |
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2016-01-13, 09:46 AM
#65
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Golden Member
加入日期: Dec 2002 您的住址: 飛機跟捷運在窗外跑來跑去...
文章: 2,544
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引用:
為什麼要紅綠燈才能過馬路   |
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2016-01-13, 09:49 AM
#66
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Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
就算貨物稅跟關稅全免了，你想車子會便宜賣你嗎？別異想天開了，法律上寫著所有中華民國行駛車輛，均需要通過安全型式審查認證，VSCC and ARTC存在的唯一價值就是阻擋便宜進口車進口，車廠也就是抓著這一點，所以膽敢在國內賣貴貴，當年加入WTO降了多少關稅，車子有便宜賣你嗎？每年都在自動漲價，光是吧BMW入門版的3系列就漲了一倍有，現在國產車有50萬以下的嗎？正常1.5的車應該不到50萬才對，但Fit都快70萬了⋯⋯
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2016-01-13, 09:55 AM
#67
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Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
說真的台灣有很多道路，每小時通過的車可能才上百台，這種地方設置三小紅綠燈？我家附近一堆小巷子也在裝紅綠燈阻擋幹道前進，你也幫幫忙好不好，你這巷子裡面就一個里，自己出來眼睛睜大一點停看聽很難嗎？若有必要弄個小圓環就好，弄紅綠燈真的是浪費又不安全，台灣很多不遵守交通規則的會亂闖紅燈，圓環反而可以強迫車主減速轉彎，同時因為行進方向統一，可以降低事故率，當初拼命推裝紅綠燈的政客，肯定收了不少錢∼
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2016-01-13, 10:05 AM
#68
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*停權中*
加入日期: May 2007
文章: 37
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路口設置圓環取消紅綠燈,就可以減少能源的浪費
圓環裡面車子不會停下來???? 這大概又是不食人間煙火吧...... 你大概沒看過公館圓環紅綠燈故障時的慘況,全部車輛卡死在圓環內,幾乎完全動彈不得 圓環的設計,只能應付低度的車流,高度的車流就很難以應付 也就是因為如此,以前台灣很多圓環,不是加設紅綠燈,就是乾脆拆掉 難道那些專家學者都腦殘了嗎?他們比不上一個網路嘴砲? 乾脆請你去當交通部官員算了 增設圓環,再加設天橋和地下道來解決行人問題,更是一個天大笑話 目前台灣紛紛拆掉天橋和地下道,為什麼??? 因為行人根本不去用不去走,10多年前,為了鼓勵行人走天橋,還加設電動手扶梯,結果呢? 評價奇差無比,故障率超高,使用率超低,浪費許多錢 |
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2016-01-13, 10:58 AM
#70
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