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Junior Member
  加入日期: Jan 2001
文章: 768
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引用:
日本車一開始就定位低價車，永遠就是低價車的印象? 韓國車一開始也是定位低價車，現在呢? 我不知道為什麼有那麼多人 總喜歡跟現實世界的成功實例對著幹 |
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2015-11-20, 04:14 PM
#61
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Advance Member
加入日期: Jul 2004
文章: 432
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引用:
反正市場會說話 狡辯一堆.有個毛用？ |
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2015-11-20, 04:44 PM
#62
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*停權中*
加入日期: Jan 2013 您的住址: 府城
文章: 9
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引用:
買高價車.你第一個會想買現代跟起亞嗎? 如果不是為了改變低價位形象. 請教為何toyota 會多一個 lexus 出來? 不就是品牌價格定位的區別 現實世界成功案例可以完美抄襲或複製的話.那經濟學就沒啥樂趣可言 以前成功的案例.不代表後繼者可以順著模式複製成功 |
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2015-11-20, 04:56 PM
#63
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Master Member
加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,172
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沒有人要求30萬然後麼配備都要有
安全配備不要吝嗇，比日本同級車便宜10萬 這樣會很難嗎？
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「原本我以為從三島由紀夫以後，日本再也沒有天才，但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」 By XJAPAN YOSHIKI 時代 
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2015-11-20, 05:01 PM
#64
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Junior Member
加入日期: Jan 2001
文章: 768
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引用:
邏輯錯誤! 日本汔車業現在很成功 韓國汔車業現在也很成功 誰跟你說歪L賣的是跟Lexus這種高級車?? 它賣的是跟toyata honda 現代這種車 賣大眾車，你拿賣高級車來說嘴????? 不是跟你說現實世界成功案例可以完美抄襲或複製 而是跟你說，你的說法在現實世界根本多的是反例來打臉!!!! |
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2015-11-20, 05:21 PM
#65
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Junior Member
加入日期: Jan 2001
文章: 768
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引用:
難 很難 這樣子老闆就養不起小三 開不起進口名車 買不起好幾棟豪宅  |
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2015-11-20, 05:28 PM
#66
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New Member
加入日期: Sep 2001
文章: 7
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2015-11-20, 05:40 PM
#67
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Junior Member
加入日期: Apr 2002 您的住址: 我家小花口中
文章: 736
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引用:
難 很難 因為就算作出來還是一堆鍵盤評論家不買帳而跑去買本田.
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小黃找到媽媽了嗎~! 
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2015-11-20, 05:44 PM
#68
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*停權中*
加入日期: Feb 2015 您的住址: 関内
文章: 246
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引用:
酷比是阿六國吉利公司的熊貓車啦  |
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2015-11-20, 05:45 PM
#69
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New Member
加入日期: Jan 2008 您的住址: 頂太瘋
文章: 9
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引用:
這倒是很同意 買舶來品有虛榮的感覺 
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Internal Flight |
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2015-11-20, 05:51 PM
#70
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