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*停權中*
加入日期: Feb 2015 您的住址: 関内
文章: 246
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引用:
去日本玩就有的坐了... |
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2015-06-24, 02:32 PM
#61
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Master Member
  加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,172
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引用:
TESLA表示：當我是死的阿   
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「原本我以為從三島由紀夫以後，日本再也沒有天才，但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」 By XJAPAN YOSHIKI 時代 
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2015-06-24, 02:37 PM
#62
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
前幾年油價大漲，反而讓電動車發展起來。 要是油價一直維持在低檔，電動車根本不可能出現，所以是石化業者自己造孽
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歐洲輪胎滾動阻力&溼地煞車&噪音查詢 日本輪胎滾動阻力與溼地煞車查詢(歐洲阻力A＝日本阻力AAA)(歐洲跳過D) 貧弱家庭兒童愛心早餐計畫 手機請勿使用台哥大700MHz 4G LTE頻道，以免干擾無線麥克風運作。 推薦網站 我不爽健保局 巴士大叔之部<-華航飛安不良的原因 國家的遠見 站內特別推薦連結 yahoo賣片被抓 由於著作權法第八十七條第四款的緣故 賣海外正版是違法的喔(刪除紀念) 又有人受害了 好書推薦：快樂為什麼不幸福？ 本書不討論快樂更不討論幸福，講的是大腦如何理解世界。 好書推薦：大腦決策手冊 該用腦袋的哪個部分做決策？ 了解自己與別人怎麼使用腦袋瓜(因被發現是抄襲的所以下架了喔) 好書推薦：販賣債務的銀行 了解銀行如何使一般人建立錯誤的借貸觀念，讓老百姓成為金融佃農，一輩子替銀行工作 好書推薦：企業的性格與命運 企業的本質是無道德的，企業努力的把自身成本轉嫁成社會成本，以大幅提高獲利。 DVD 好書推薦：沒有中國模式這回事！ 雖然書名有中國，但其實是講近代全球經濟史，讓你從經濟學的角度理解歷史。 好書推薦：搶救35歲 十五張證照找不到好工作、四十歲結婚成家是常態、雙薪家庭也只敢生一胎、房貸要背到七十歲… |
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2015-06-24, 02:43 PM
#63
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Major Member
 加入日期: Nov 2004
文章: 182
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引用:
還有一點, 大部分的機場離市中心還有一小段距離, 相對的鐵路在接泊便利性是高於機場. |
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2015-06-24, 02:54 PM
#64
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Junior Member
加入日期: Apr 2014
文章: 716
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特斯拉在美國也要10萬美金,算是很貴的車了.要製造一般人負擔得起的電動車,才能普及.或者是要有政策的補貼才行.內燃機或馬達都算是很成熟的技術.關鍵就在電池儲存,電力動力管理方面.
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2015-06-24, 03:00 PM
#65
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Major Member
加入日期: Dec 2004
文章: 206
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引用:
可是某位大師很哈這種"高鐵" 
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CPU-Intel Core i5 3470 MB-微星MSI Z77A-G45(Intel Z77) RAM-金士頓 DDR3 1600 4G*2 VGA-微星MSI N670GTX-PM2D2GD5/OC SSD-美光Micron M4 128GB & Intel 330 120GB HDD1-日立Hitachi HDS723020BLA642(2TB-SATAIII-64M) HDD2-WD WD6400KS(640G-SATAII-16M) BD-ReWriter-Pioneer S08XLT PSU-Corsair TX750M Case-Antec ONE Cooler-Enermax ETS-T40-TB LCD-ASUS VS24AH&BenQ G2400WT&Dell E248WFP |
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2015-06-24, 03:08 PM
#66
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
這倒是，日本新幹線各車站幾乎都在市中心，也是城市地鐵的匯流處，在車站內就可以轉地鐵了。 |
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2015-06-24, 03:21 PM
#67
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Major Member
加入日期: Nov 2004
文章: 182
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引用:
也許有習慣問題 但我的看法是因為新幹線發車非常密集, 這點飛機跟本跟不上. 就你說的東京往大阪方向的新幹線, 我查了一下早上尖峰一小時10班車, 非尖峰一小時至少也有六-七班, 0700-2300 龜毛的日本人時間控制非常精準, 一整年誤差秒數不超過50秒, 也就是幾乎班班準點準秒才能到達這種境界. 當然在中距離加上繁忙日本人, 新幹線當然是個好選擇 東京老闆要是說, 下午一點去大阪開會, 總不能回答說坐飛機比較快, 啊,但是飛機12點才起飛....光去羽田就40分鐘了 此文章於 2015-06-24 03:23 PM 被 msnow 編輯. |
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2015-06-24, 03:22 PM
#68
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
的確，城市機場離市中心有段距離，松山機場是個例外  |
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2015-06-24, 03:54 PM
#69
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
我曾經看過一大眾交通工具的經濟效益分析 ... 飛機 ~ 1000 KM 以上 高鐵 200 ~ 700 KM 傳統鐵路 100 ~ 200 KM 捷運 100 KM 以內 .......
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] 
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2015-06-24, 04:04 PM
#70
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