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knm
Junior Member
 
knm的大頭照
 

加入日期: Feb 2004
文章: 702
像這種馬自達日本直營的
成本價+稅費+營運成本+利潤=售價
馬3豪華款還賣的比其他車廠國產車便宜
就知道其他車廠利潤多大
而且利潤不會比其他車廠少多少吧
     
      
__________________
電 車 男
舊 2015-05-27, 10:23 PM #61
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knm離線中  
little.john
*停權中*
 
little.john的大頭照
 

加入日期: Sep 2012
您的住址: 台南
文章: 5
引用:
作者knm
像這種馬自達日本直營的
成本價+稅費+營運成本+利潤=售價
馬3豪華款還賣的比其他車廠國產車便宜
就知道其他車廠利潤多大
而且利潤不會比其他車廠少多少吧


這讓我想到同時製造經營二輪四輪的某廠商(提示:Motegi、Suzuka),
他們在台灣賣車的價格真有些離譜
 
舊 2015-05-27, 10:48 PM #62
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little.john離線中  
nomad
Junior Member
 

加入日期: Jan 2001
文章: 768
引用:
作者little.john
這讓我想到同時製造經營二輪四輪的某廠商(提示:Motegi、Suzuka),
他們在台灣賣車的價格真有些離譜

honda跟suzuki 這兩家都是日本原廠直營
但都好不到那裡去
比比日本標準配備跟售價再比比台灣的配備跟售價,看了就不爽
Honda還可以說是台灣產量低,所以抓高利潤不抓市佔率
Suzuki就真的莫名奇妙了
舊 2015-05-27, 11:09 PM #63
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nomad離線中  
嗶雞
Power Member
 
嗶雞的大頭照
 

加入日期: Jan 2008
您的住址: 碗公裡
文章: 668
引用:
作者nomad
honda跟suzuki 這兩家都是日本原廠直營
但都好不到那裡去
比比日本標準配備跟售價再比比台灣的配備跟售價,看了就不爽
Honda還可以說是台灣產量低,所以抓高利潤不抓市佔率
Suzuki就真的莫名奇妙了


S的不清楚,H的雖然看起來像日本直接管控,
但每一家或每一區H的,都有獨立的老板,
感覺像搞加盟一樣,只是靠H的"行",
雖然有日本派人在台灣當高層`也有管理方針,
但是台灣老闆這邊也有部分決策權力...

所以很多H的車友論壇談到買車,
結論都是一路靠北.....
中南部的價錢福利比較硬
__________________
舊 2015-05-28, 07:02 AM #64
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嗶雞離線中  
T磨人改
Major Member
 

加入日期: Apr 2015
文章: 139
引用:
作者sutl
台灣看清事實的人極少,要不然財團支持的藍綠政黨早就倒台了。


+1 ~~~~~ 哀~~~~~ 2016 我看也是另一個淪陷的開始~~~
舊 2015-05-28, 10:05 AM #65
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T磨人改離線中  


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