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Advance Member
  加入日期: Sep 2013
文章: 415
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引用:
什麼S1000RR那個太難騎了 HONDA VFR1200才是王道好嗎 V4引擎 雙離合器 保證好騎 |
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2014-07-07, 10:53 PM
#61
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*停權中*
加入日期: Aug 2011
文章: 701
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[YOUTUBE]Zjw_ngXlHxY[/YOUTUBE]
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2014-07-07, 11:17 PM
#62
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Regular Member
 加入日期: Nov 2002
文章: 69
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老實說很難建議，每個人喜好都不同，個人列舉幾個考慮重點
後勤保養的店選擇、動力操控喜好、油耗及後勤費用、置物空間大小 車輛騎乘舒適性，車輛安全配備 而且還要考慮半年~一年，說不定那時候心境又變了 |
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2014-07-08, 12:41 AM
#63
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*停權中*
加入日期: Jul 2013
文章: 331
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引用:
很感謝你提出的重點 的確我也是打算要考慮個半年左右，之前我買車也差不多考慮時間，如果屆時還是覺得買一台不錯，再出手也不遲 |
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2014-07-08, 07:58 AM
#64
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*停權中*
加入日期: Jul 2008
文章: 513
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困中之困
購買大日本帝國SUZUKI NEX的人旁邊路過留 你爽就好，over  (說真的關我鳥事) 不過大日本帝國Horda NC700手自排那款，因為NC750要出了，所以價錢降很多下來，有紅牌的需要，那款真的省油一公升可以跑30多公里吧。 Yamaha T-max油耗非常難看，不好養啊。 反正大日本帝國SUZUKI 125 勇就是勇，車廂大，省油， 電路、引擎穩定度高 我還要騎四∼六年騎到十萬公里才有機會換黃牌了。 換黃、紅牌，過五年後每年要去驗車一次，過十年後每年要驗車兩次，就這點最麻煩。 自己的車哪有給人幫忙驗車的道理，貴鬆鬆的黃、紅牌要是我一定請假去驗車。 購買大日本帝國SUZUKI NEX的人旁邊路過留 |
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2014-07-08, 08:16 AM
#65
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Power Member
 
加入日期: May 2000 您的住址: 桃園以北
文章: 543
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汽車是確實可以賣了
至於通勤買什麼車?就要看實際用途跟喜好了 如果是通勤距離長，且可利用到快速道路，黃牌絕對是首選 如果通勤距離不長，那白牌比較實際 紅牌車真的適合當作有興趣的玩具，養車跟油耗開銷都大的多，快要逼近汽車了(不如車留著?) 我朋友基隆台北通勤，本來開車，後來牙一咬買了台小羊300 現在每次加油笑呵呵，大概原本開車的開銷快1/3，而且通勤時間沒有比較長 不過因為他還有兩個小孩，所以老車沒賣，全家出門還是會用到 |
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2014-07-08, 01:32 PM
#66
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*停權中*
加入日期: Jul 2008
文章: 513
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說真的，不然大日本帝國原裝進口 大日本帝國 SUZUKI濱松廠製造的漢堡人650買一買，下面的小 廣 告 直接寫是陸上的飛行艙
大日本帝國SUZUKI機車 勇就是勇 果然是大日本帝國 鈴木公司，做個車搞這麼粗勇做什麼，用都用不壞 實在是勇 大日本帝國原裝進口 SUZUKi Jimmy國道翻滾轉六圈 駕駛只有小輕傷，果然是大日本帝國 鈴木公司，做個車搞這麼粗勇做什麼，勇就是勇，它牌 可能七天後才能回家了 此文章於 2014-07-08 02:41 PM 被 oldgame 編輯. |
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2014-07-08, 02:38 PM
#67
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*停權中*
加入日期: Jun 2014
文章: 12
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引用:
你這麼崇拜大日本帝國 SUZUKI，不小心進靈堂可以改名叫"鈴木一郎" 我要是鈴木的主管，我一定幫你把NEX 升級成漢堡人，以感謝你的狂推  此文章於 2014-07-08 03:12 PM 被 于謙浪人 編輯. |
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2014-07-08, 03:08 PM
#68
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New Member
加入日期: Jan 2007
文章: 2
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引用:
口嫌體正直  gameguy大的輸輸去 里程數已經多少了 |
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2014-07-08, 03:14 PM
#69
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Amateur Member
加入日期: Sep 2001
文章: 30
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引用:
這種車，前幾天某網友才說很震........... 而且很少騎。 我相信各大YSP都有展示，可以看看實車，說不定車行也有車讓你騎... |
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2014-07-08, 11:53 PM
#70
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