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SUNGF
Junior Member
 
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加入日期: Jul 2002
您的住址: 台中
文章: 943
引用:
作者draculla
所以請問冷車未發時12.*V 發動後14.*V 用了兩年多 這電池還OK嗎??
感覺上發車也不會發不動!! 只是沒有那麼順!!
有需要換嗎??!!


1.搞到發不動再換(有另一台車可以騎去買電池 或可以接受顧路風險)

2.想換就換

ps:不好發不見得單純是電池問題
     
      
__________________
世事浮雲何足問,不如高臥且加餐。

Get busy living, Or get busy dying.

因為我是和人類不同的生物啊。雖然降低身份當了卑下的軍人,但其實我是閃亮星星中的高等生命,到了二十九歲就會自動倒退越來越年輕。然後等到了十八歲又會自動停止返老還童,逐漸增加歲數,等再到二十九歲為止。一直這樣重複著。

——by奧利比·波布蘭《銀河英雄傳說》

偉大的人將火種傳給後人...大尾的人將他據為己有

(從M01偷來的簽名檔)
舊 2014-03-19, 02:02 PM #61
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SUNGF離線中  
msnow
Major Member
 

加入日期: Nov 2004
文章: 182
引用:
作者h101000
是內附電瓶的那種嗎?
基本上功能都差不多,挑個順眼的就好
若你有costco卡的話,買costco這款 (http://www.costcobbs.com/forum.php?...=2279&highlight)就很不錯
記得定期充電
幾年後再自行換電瓶就行了

若車不大台的話,買小顆一點的也不錯


這台我有. 是可以救車沒錯. 幾乎都在待機. 了不起充個單車輪胎. 平均2個月用一次, 一次約用5分鐘. 就算不用, 每2~3個月會充到飽一次. 通常我覺得電瓶有些沒力時就會帶在車上; 汽車從"有些沒力" , 到發不動, 也許只要1.2天, 也許發動次數剩五六次,就不行了. 所以一定要有所警覺.

講缺點好了,
1. 3年後就算充飽電很快就掉到75%. 至少還在綠色範圍內. 還是可以救車. 只是若露營要使用的話, 蓄電能力的確下降.
2. 很重. 應該有十公斤吧.
3. 打氣試過打汽車, 不知為何就是上不了36 PSI. 好像極限在28-30 PSI ? 打了快10分鐘, 每打3分鐘休息3分鐘. 因為過熱會壞掉.
4. 打大型游泳圈.. 不如自己吹比較快. 也不知道怎麼那麼慢......
 
舊 2014-03-19, 02:35 PM #62
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msnow離線中  
chchtono
Advance Member
 

加入日期: Jun 2001
文章: 345
剛好藉著這篇文發來問問大家,電池拆下後用13V/4.5A去充45AH的電瓶,
電壓一直都上不去,卡在11.6V左右,是什麼原因呢?
__________________
感謝大家熱心回覆
舊 2014-07-25, 03:07 PM #63
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chchtono離線中  
296896
New Member
 
296896的大頭照
 

加入日期: Apr 2007
文章: 9
引用:
作者chchtono
剛好藉著這篇文發來問問大家,電池拆下後用13V/4.5A去充45AH的電瓶,
電壓一直都上不去,卡在11.6V左右,是什麼原因呢?




1.充電電壓要14.5V才夠13V不足
2.拿比重計量6槽電池液比重,有可能極板以結晶或者6槽中有一槽短路了
舊 2014-07-25, 04:06 PM #64
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296896離線中  
kl715
New Member
 
kl715的大頭照
 

加入日期: Mar 2007
文章: 8
引用:
作者aniceperson
我第一顆電瓶
也就是新車配的電瓶
用7年才掛點 (當然也有更久的 但是平均來說7年可能100個才有1個)

我想了一下
為什麼我的電瓶可以撐這麼久
可能有一個原因:
我有拉正極線(也有人稱火龍線)
就是發電機直接拉一條線到電瓶
據說是可以直接對電瓶充電

優或裂都各有說法
不過我自己實驗了7年
電瓶跟發電機都沒事
大家可以參考看看

第一次看到這種作法的
感覺好像挺讚
可是怎麼都沒有人討論啊??
舊 2014-07-25, 04:39 PM #65
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kl715離線中  
david_lin
Senior Member
 
david_lin的大頭照
 

加入日期: Aug 2000
您的住址: 地球
文章: 1,370
引用:
作者P&W
有綠鏽表示電瓶已經開始漏湯,一般而言等於電瓶效能開始下降,通常都是建議更換,你這樣做只是治標不治本∼



就算下降還是可以用阿,沒電屋一下再開去換就好了
我之前有綠粉時,還繼續用了一年半多耶
舊 2014-07-25, 07:16 PM #66
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david_lin離線中  
doskey
New Member
 

加入日期: Jul 2014
文章: 6
話說偶爾充電到底對電瓶延壽有沒有幫助啊?

我的原廠銀合金電瓶上禮拜掛了,用3年9個月,是比其他同型車稍微長命了
新車2年後就開始以KT1206N約兩個月充一次
上上禮拜發動時發現點火多一下就開始警惕了,回家馬上充飽
掛點前一次還是很好發,發動時TPMS也顯示14.1V,不過放幾天就完全發動不起來了
可見充電不一定有用,光量電壓根本看不出健康狀況<--------這個結論對嗎?

本想推發去換電瓶的,試推了一下,動得好慢,估計要助跑50公尺以上
看到副駕難得穿小洋裝出巡,讓她這樣推車實在有點拍謝,馬上就放棄了,因為我一人沒把握推得起來
記得以前有輛不到900kg的小車少開常沒電,13吋胎隨便推速度就起來了,根本沒在管電瓶的
可能是這樣,當時的副駕推車經驗豐富,知道眉角在哪裡,速度差不多就知道何時該放手
對比起來,現在的車變得嬌弱許多(副駕也是),使用手冊還直接寫:「嚴禁推發」,怕電腦會燒壞嗎?
舊 2014-07-26, 02:46 AM #67
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doskey離線中  
打工吧魔王大人
*停權中*
 
打工吧魔王大人的大頭照
 

加入日期: May 2014
您的住址: 某個不大不小的島
文章: 628
引用:
作者doskey
對比起來,現在的車變得嬌弱許多(副駕也是),使用手冊還直接寫:「嚴禁推發」...


手排車不准推發??
只是到這種程度的電瓶也應該換了吧.
舊 2014-07-26, 03:25 AM #68
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打工吧魔王大人離線中  
sutl
Elite Member
 
sutl的大頭照
 

加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
Post

引用:
作者doskey
可見充電不一定有用,光量電壓根本看不出健康狀況<--------這個結論對嗎?

http://panasonic.jp/car/battery/lifewink/lw01.html

我是買這個來看電瓶狀況,反正每次保養時保養廠也會量電瓶CCA,所以我就不自備CCA檢測工具,而是改用發動時偵測電壓變化的工具。

另外,好的電瓶真的不錯,目前這顆電瓶用約四年了,幾天沒開有5顆燈的滿分表現,十幾天沒開才會降到三顆燈。

可見大廠中國製電瓶還是有水準的,只是下一次應該會特別注意去買德國製的...
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舊 2014-07-26, 09:15 AM #69
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sutl離線中  


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