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Golden Member
 
加入日期: Apr 2001 您的住址: Tainan
文章: 3,794
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引用:
你今天晚上就要回加拿大去啦..... 那邊大機車多的是...... 
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發呆中... |
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2002-04-10, 10:54 PM
#6201
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Master Member
  
加入日期: Dec 2001 您的住址: 尬車黨妻嚴所
文章: 2,218
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引用:
嗯~~頭文字D?? 趕快去給他拿來看一看!!
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終於可以脫離這種獨自承受壓力的生活!  未來, 開始有點光明!  過去, 不要再來找我!  PS: 喵喵不在此限, 非常歡迎喵美眉來找!
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2002-04-10, 11:21 PM
#6202
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Master Member
加入日期: May 2001 您的住址: BOTH
文章: 1,932
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引用:
真好,可以拉到10000轉. 雄獅沒有轉速表,都不知道幾轉. 
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群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰，光輝的神像， 銀色...的，....主人.... 騷動的靈魂找到節奏，音樂在跳舞 心也跟著擺動起來 AU整備所開始營運  Cafe in Audio Expresso專用豆 發售中 貓書房開張，歡迎參觀 我對她到底是什麼？ 
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2002-04-10, 11:42 PM
#6203
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訪客
文章: n/a
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引用:
報告症候群嗎....... 加油吧！交出去就痊癒了.  |
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2002-04-11, 12:41 AM
#6204
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訪客
文章: n/a
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引用:
勝負不能光看引擎馬力，車架懸吊的組合更是重點，動力能不能有效發揮完全取決於此 一般日本車就是敗在這裡，power是很強沒錯，但車子撐不住，馬力再多也沒用 R1000之所以號稱超強，也是因為有優良的下盤，才得以稱霸群雄 不過和原廠配備全套Ohlins懸吊、brembo煞車的99X比起來，我覺得還是99X應付各種路況的能力高些 或許可以拿去年的F1來做比喻 法拉利在幾個高速賽道不敵Williams的馬力，但整體性能則有過之 全年十幾個場地比下來，或許輸個三五場，但可以贏個十場 這樣的狀況，應該說哪一部車比較強？ |
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2002-04-11, 01:09 AM
#6205
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訪客
文章: n/a
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引用:
沒錯！我看你改買998好了. 某位HAYABUSA的車主曾經騎996SPS去繞了一圈 下了車脫掉安全帽，甚麼話都沒說，只豎起一根大拇指~  |
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2002-04-11, 01:15 AM
#6206
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訪客
文章: n/a
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引用:
你還沒看喔？？？ 枉費我花了好幾百塊跟二個工作天弄給你......  |
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2002-04-11, 01:51 AM
#6207
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訪客
文章: n/a
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引用:
一萬轉很傷車滴，那是錯誤示範，小孩子不要學.. 建議你覺得車子聲嘶力竭就該換檔了，操到極限不是好事. |
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2002-04-11, 01:54 AM
#6208
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Senior Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 內湖麥當勞
文章: 1,416
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引用:
以前跑縱貫線時老遇上王牌追風fzR 起速都ㄍ一ㄥ到11500RPM(NSR) 從未敗陣過 尤其是fzr最弱 不堪一ㄍ一ㄥ
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There is only one speed...mine 
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2002-04-11, 01:58 AM
#6209
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Golden Member
加入日期: Apr 2001 您的住址: Tainan
文章: 3,794
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嗯....可是小狗只有五檔ㄟ.....
騎到表速100左右時依然很有力........ 可是...就像機踢唉大大說的...已經是聲嘶力竭了.....-_-
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發呆中... |
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2002-04-11, 01:59 AM
#6210
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