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Dragon cat
*停權中*
 
Dragon cat的大頭照
 

加入日期: Mar 2006
文章: 2,983
引用:
作者limaike
我記得以前我要做淡水線也得看清楚這是要去新店還是南勢角

畢竟捷運都是清楚的告訴你,這台車終點站在哪?

自己看錯當然是自己負責

我知道淡水線有去新店和南勢角
不過我只搭到台北車站而已,它的告示牌在哪裡我好像都沒注意過
有車來就上去了,再說捷運關們也很快,走上月台時車子剛好停住,就要趕快進去
倒是高鐵,直達車和一般車如果停同一個月台(1A 1B)
我都要先看一下車次才上車(開車時間只差6分鐘)
     
      

此文章於 2012-02-23 12:55 PM 被 Dragon cat 編輯.
舊 2012-02-23, 12:52 PM #51
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Dragon cat離線中  
藍色夢幻
Power Member
 

加入日期: Aug 2006
您的住址: 超級猩猩大道
文章: 586
共線的話也有很多人會坐錯車...
很多要往淡水的到北投就會一臉莫名其妙的下來換車
 
舊 2012-02-23, 01:35 PM #52
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藍色夢幻離線中  
preisner
Basic Member
 

加入日期: Jan 2001
您的住址: Taiwan
文章: 27
引用:
作者orea2004
台北捷運的路線規劃,一直都是兩站間最多只要轉乘一次的方向發展。
所以去看台北捷運遠程的路網規劃圖,你會發現他的路線規劃
幾乎都是L型的。雖然中和到淡水會要變成轉一次車,
但是淡水到木柵從本來要轉兩次,變成也只要轉一次。
然後轉乘也是從原本台北車站為中心,變成分散在周圍。
這樣才不會塞爆台北車站。


中和到淡水什麼時候不用轉車了?????

現在也是要轉車啊...南勢角-北投,只到北投耶..
舊 2012-02-23, 02:10 PM #53
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preisner離線中  
Zephyr
Master Member
 

加入日期: Feb 2001
您的住址: 碎石堆緩衝區
文章: 1,807
引用:
作者Dragon cat
我知道淡水線有去新店和南勢角
不過我只搭到台北車站而已,它的告示牌在哪裡我好像都沒注意過
有車來就上去了,再說捷運關們也很快,走上月台時車子剛好停住,就要趕快進去
倒是高鐵,直達車和一般車如果停同一個月台(1A 1B)
我都要先看一下車次才上車(開車時間只差6分鐘)


月台上的顯示板還有車廂上都會有標示吧 ?

或許是因為在日本搭電車的經驗比在台灣還多 ,個人對這種資訊都會詳細確認
__________________
「優雅ズ舞よ」∼ロ③ДワКиャみ∼
舊 2012-02-23, 02:12 PM #54
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Zephyr離線中  
jiahan
Regular Member
 

加入日期: Mar 2009
文章: 71
為什麼我家到上班的地方都沒有開一條線出來呢

每次都要換車超麻煩的,強烈要求捷運局以我家為中心點,輻射到全台北的每一個點...

還有我家是在中壢喔!!
舊 2012-02-23, 02:16 PM #55
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jiahan離線中  
祥風日照
Regular Member
 

加入日期: Apr 2011
文章: 99
引用:
作者jiahan
為什麼我家到上班的地方都沒有開一條線出來呢

每次都要換車超麻煩的,強烈要求捷運局以我家為中心點,輻射到全台北的每一個點...

還有我家是在中壢喔!!

推一下 可以爭取全台灣啦


我覺得也不用太酸機車黨

機車是基層民眾 最快速最方便最便宜的交通方法
有這個途徑 一直可以幫助最基層民眾努力工作 甚至逆轉自己的處境
中國都市禁摩,公交車擠歸擠,也才1-2元人民幣

哪像我們 搭兩公里的公車要2-30元(我氣到用走的)

爭取自己的權益是民主國家的價值 要用什麼方式(只要非暴力)
不違法,爭取跟反對都是OK的... 也不用給人家戴什麼帽子

至少人家發言沒有針對誰誰誰在酸 我覺得比起來
實際有從事社會運動 民主素養是高多了
舊 2012-02-23, 02:36 PM #56
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祥風日照離線中  
syntech1130
*停權中*
 

加入日期: Nov 2010
文章: 324
引用:
作者jiahan
為什麼我家到上班的地方都沒有開一條線出來呢

每次都要換車超麻煩的,強烈要求捷運局以我家為中心點,輻射到全台北的每一個點...

還有我家是在中壢喔!!



推你的意見.

我家也要.但是不在中壢.
舊 2012-02-23, 03:07 PM #57
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syntech1130離線中  
strong
Elite Member
 
strong的大頭照
 

加入日期: May 2001
您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
引用:
作者jiahan
為什麼我家到上班的地方都沒有開一條線出來呢

每次都要換車超麻煩的,強烈要求捷運局以我家為中心點,輻射到全台北的每一個點...

還有我家是在中壢喔!!


自己看著辦 ...

舊 2012-02-23, 03:28 PM #58
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strong離線中  
BMG
Junior Member
 
BMG的大頭照
 

加入日期: Mar 2003
您的住址: 可魯的故鄉
文章: 732
這樣也算是好消息
捷運本來就是儘量縮短班次間的時間
而且那個換車就是走到對面月台換車已經算很方便

====================
http://www.nownews.com/2012/02/24/327-2788804.htm

捷運路線調整!淡水中和線分家 幾乎成定局

生活中心/綜合報導

捷運東門站通車後,新蘆線就將接中和線,原本評估將會依照新舊路線並行,不過考慮到班距以及軌道的安排,欲維持現有的「北投--南勢角」營運路線,恐怕不能執行,中和線要跟淡水線分家,幾乎成定局。

近日捷運局對東門站通車後的營運方式進行緊鑼密鼓的會議研討,前天還邀請了學者參與討論,據悉,大部分學者都是希望維持原有的路線規劃。捷運局也將把近日定案提交給市府。捷運局長陳椿亮表示,「會有一段陣痛期。」

為了減少捷運路線的調整,對中永和居民帶來的衝擊,剛開始捷運局是希望可以採用交叉發車的模式,也就是蘆洲、輔大、北投--南勢角三線並行。不過這會讓班距時間將拉長至9分鐘(每路線各3分鐘),讓運能大大降低,如遇尖峰時段人潮恐怕將擠爆。

捷運局官員表示,一旦淡水中和線分家後,雖然中永和的民眾到台北火車站時,必須在東門站轉車,但不會像台北車站或忠孝復興站必須走上走下地垂直轉乘,反之,只要於同一月台轉換(即左邊換到右邊)。

比較棘手的是,共同使用古亭到中正紀念堂站軌道的中和線和新店線,換句話說,每18分鐘中和線和新店線會用到同一股軌道。

過去擔任北捷副局長,甫自市府副秘書長職務退休的張培義認為,以城市均衡以及安全考量的發展前提下,「該分就要分」。

原文網址: 捷運路線調整!淡水中和線分家 幾乎成定局 | 生活新聞 | NOWnews
舊 2012-02-24, 04:10 PM #59
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BMG離線中  
小建
*停權中*
 
小建的大頭照
 

加入日期: May 2000
文章: 7,451
引用:
作者o360
對於中永和要到淡水.
在淡水和新店還沒分家前在古亭換車,分家後在東門換車.

都很簡單啊,把捷運當公車一樣想要一站到底才會拖累整個路網.

您若常搭捷運, 應不可能會這樣換! 因為很可能因此一換車後原本有位置座變成沒位置坐...

所以有位置時, 多半會搭到北投再換車!

現在若真這樣一改, 那就變成強制提早換車, 中永和捷運族幾乎更沒位置坐了.
舊 2012-02-24, 05:41 PM #60
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小建離線中  


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