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mobius797
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mobius797的大頭照
 

加入日期: Dec 2004
文章: 864
事後諸葛真多
明顯是婦人騎到一半才發現拖板車往右切過來
看不出她知道該車要右轉的跡象
除了直接停在原地還能有什麼反應
而且前面先有一台機車通過了
很明顯拖板車明知機車道可能會有車要通過
但他根本看也不看也不想讓或等
還扯什麼視覺死角
反正我這麼大台機車看到自動會閃硬切就是了

如果是年輕人反應快點
發現距離不夠可能跟著右轉閃過
不然機車還能倒車嗎
用兩腳往後推可能根本來不及
 

此文章於 2011-05-09 02:37 AM 被 mobius797 編輯.
舊 2011-05-09, 02:36 AM #52
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mobius797離線中  
sutl
Elite Member
 
sutl的大頭照
 

加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
引用:
作者Shanpwu
我一直都有一種感覺...那就是其實很多人根本不懂輪距差的現象...

其實只要不到後輪前方,就不用擔心後輪內輪差的問題。

我以前住北投時,有一段公車常用路線就有內輪差的問題,導致那些公車常常為了避免輾到那些白痴的機車騎士,長長停在路口塞住整條條路,然後公車司機狂按喇叭,那些機車騎士還不曉得是在叭她,整條路就這樣動彈不得。
__________________
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好書推薦:快樂為什麼不幸福? 本書不討論快樂更不討論幸福,講的是大腦如何理解世界。
好書推薦:大腦決策手冊 該用腦袋的哪個部分做決策? 了解自己與別人怎麼使用腦袋瓜(因被發現是抄襲的所以下架了喔)
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好書推薦:企業的性格與命運 企業的本質是無道德的,企業努力的把自身成本轉嫁成社會成本,以大幅提高獲利。 DVD
好書推薦:沒有中國模式這回事! 雖然書名有中國,但其實是講近代全球經濟史,讓你從經濟學的角度理解歷史。
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舊 2011-05-09, 03:11 AM #53
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sutl離線中  
NONOPIG
Power Member
 
NONOPIG的大頭照
 

加入日期: May 2007
文章: 513
引用:
作者mobius797
事後諸葛真多
明顯是婦人騎到一半才發現拖板車往右切過來
看不出她知道該車要右轉的跡象
除了直接停在原地還能有什麼反應
而且前面先有一台機車通過了
很明顯拖板車明知機車道可能會有車要通過
但他根本看也不看也不想讓或等
還扯什麼視覺死角
反正我這麼大台機車看到自動會閃硬切就是了

如果是年輕人反應快點
發現距離不夠可能跟著右轉閃過
不然機車還能倒車嗎
用兩腳往後推可能根本來不及


+1

剛看完影片,這要怎麼閃?

大車和機車齊頭並進,

你只知道大車在你旁邊那線道開而已。


大車頭突然轉彎逼到機車停下來,切內線碾下...停車到碾到前後不到4秒,

這要怎麼反應過來?~想退都不可能。(用腳滑?)

只能跟著大車一起轉,但這角度根本不夠轉。

此文章於 2011-05-09 03:26 AM 被 NONOPIG 編輯.
舊 2011-05-09, 03:24 AM #54
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NONOPIG離線中  
xx123
Power Member
 

加入日期: Mar 2006
文章: 633
引用:
作者sutl
很多國家道路考試時,無故低於速限5mph或10km/h,是會被判不合格的。

歐洲很多古城道路都很小,不可能容許大家慢慢開的

歐洲沒有限速標誌的郊外道路,限速都是80km/h(50mph),畢竟人煙罕至的地方很多,不可能通通立牌。


在台灣的狀況是 .... 在限速60km/h的車道上 . 路況好 . 汽車就規矩開50~60
而許多老50小綿羊 + 四行程50小綿羊 + 電動摩托車
跑50~60km/h . 很拼哩 . 引擎都操到底了
更別說老人家本來就沒法騎快 + 傷殘人仕的改裝機車快不得

呼籲機車族騎中間車道 <= 被追撞死人了 . 誰呼籲誰就去負責吧

人命安全的東西豈可不經過慎思 . 隨口說說當呼籲 + 直指政府腦殘
面對這樣粗糙不堪的呼籲 . 我們有社會道德的責任去震怒

以上也給 小建網兄 參考
舊 2011-05-09, 03:27 AM #55
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xx123離線中  
sutl
Elite Member
 
sutl的大頭照
 

加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
引用:
作者NONOPIG
+1
剛看完影片,這要怎麼閃?
大車和機車齊頭並進,
你只知道大車在你旁邊那線道開而已。

大車頭突然轉彎逼到機車停下來,切內線碾下...停車到碾到前後不到4秒,
這要怎麼反應過來?~想退都不可能。(用腳滑?)
只能跟著大車一起轉,但這角度根本不夠轉。

所以我才會說是道路設計錯誤,道路設計正確的話,大車就可以靠右右轉了。

引用:
作者xx123
在台灣的狀況是 .... 在限速60km/h的車道上 . 路況好 . 汽車就規矩開50~60
而許多老50小綿羊 + 四行程50小綿羊 + 電動摩托車
跑50~60km/h . 很拼哩 . 引擎都操到底了
更別說老人家本來就沒法騎快 + 傷殘人仕的改裝機車快不得

你講的車在日本限速都在30km/h,所以這些車輛在日本才需要兩段式右轉,因為它們不可以內側車道的速限行駛。

另外,人老跟車慢是兩回事,一堆老阿公騎重機也是很快的
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舊 2011-05-09, 03:52 AM #56
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小鍋子
Basic Member
 
小鍋子的大頭照
 

加入日期: Jan 2008
文章: 18
騎太慢被撞

而且責怪機車騎士的應該要注意一下,該路段快車道與慢車道是用分隔島隔開的(類似於天龍國大型道路或台中港路)
那種地方根本就是完全不能右轉的!!!正常行駛在慢車道的車根本不太會注意到快車道有車要右轉,
尤其是並駕齊驅的狀態根本沒啥機會反應,可惜腦包直接從快車道右轉的駕駛還不少(大小車輛都有)
講白了那種情況換成一輛汽車大概也是被輾過去,婦人如果不停下來而是選擇加速衝過去的話或許可以逃過吧
舊 2011-05-09, 03:58 AM #57
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小鍋子離線中  
sutl
Elite Member
 
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加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
引用:
作者小鍋子
騎太慢被撞

而且責怪機車騎士的應該要注意一下,該路段快車道與慢車道是用分隔島隔開的(類似於天龍國大型道路或台中港路)
那種地方根本就是完全不能右轉的!!!正常行駛在慢車道的車根本不太會注意到快車道有車要右轉,
尤其是並駕齊驅的狀態根本沒啥機會反應,可惜腦包直接從快車道右轉的駕駛還不少(大小車輛都有)
講白了那種情況換成一輛汽車大概也是被輾過去,婦人如果不停下來而是選擇加速衝過去的話或許可以逃過吧

高雄都是這樣右轉的 (不這樣轉是違法的喔)

回歸主題,那部拖板車如果靠右的話,就完全無法右轉,所以是道路設計出問題,導致拖板車必須從內側車道右轉。

我前面也講到,在北投有一個路口,一堆公車也都必須違規左轉才轉得過去
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舊 2011-05-09, 04:25 AM #58
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super01
*停權中*
 
super01的大頭照
 

加入日期: May 2008
文章: 979
引用:
作者EAC212
小建大你有看過影片嗎?
我不想隨媒體起舞..
拖板車是否違規,我想這應該由警方來認定,
我從影片中來看,
是該婦人自己雖然發現拖板車在轉彎..
但是竟然停在致命的死角,
依照拖板車的高度,
今天就算是小建大你是拖板車駕駛,
你也不可能看的到該婦人的..
http://news.cts.com.tw/cts/society/...5080730815.html

若要我從畫面來判斷,
該拖板車也沒闖紅燈,也沒有超速,
其它內側車輛本來就應該先注意而提早停車,
該拖板車駕駛頂多需負擔道義責任,
而..
話再說回來.
機車路權是很重要沒錯,
但小建大如何去規劃拖板車用路方式。


說這種話以前 你首先要先有良心

影片中 該婦人是直行車輛 行駛最外側 速度比較慢
那拖車 明顯的速度比較快 從內道超車後然後硬轉
該直行婦人 看到左側有大車逼過來 只能緊急停止以免撞上
然後拖車還硬轉 過程只有1秒 就出事了

我告訴你 拖板車在轉灣時 可以推拖說沒有看到該婦人
但是在超車之前 在右前方絕對是有看到

很多時候 大車心態通常是霸道 想說別人都會自動讓開
所以老是橫衝直撞 這種大車我每天在路上看很多

右轉車輛難道不用 讓直行車輛先行嗎?
開這種大車還在市區橫衝直撞 根本就很可惡

講這種話以前 請先想一想 婦人按照現行交通規則走最外側
左邊有車逼來 緊急煞停之後 就是會停在那裡 請問她有錯嗎?
該監視器無法看到右邊是否有可閃躲的空間 搞不好沒有

被你輕描淡寫的講啥只有道義責任 這我不認同
舊 2011-05-09, 06:30 AM #59
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super01
*停權中*
 
super01的大頭照
 

加入日期: May 2008
文章: 979
引用:
作者EAC212
嗯嗯
機車都對..錯的都是聯結車
您繼續堅持吧..
用命換的~
這樣你有沒有比較高興一點?

你這是什麼鬼話
有人犯錯 造成有人喪命 不去檢討
還在這邊說這風涼話
不要為了嘴砲而喪失人性阿
舊 2011-05-09, 06:36 AM #60
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super01離線中  


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