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*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
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引用:
比照種花啊... 民營前~能辦理"退休"的都辦一辦~ 退休金領一領~ 然後民營後~再把他們簽回來... 除了年資不夠或剛考進去沒多久的會很幹~ 然後想領份"固定"薪水養老的可能也會不爽外... 其它想賺"更多"的不會介意台電這類國營企業民營的~ 民營後馬上調漲電費~ 除非你不住台灣~不然到時是你會叫"它不能民營"~ 而不是那些員工在叫...  |
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2010-09-06, 02:08 PM
#51
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*停權中*
加入日期: May 2010
文章: 31
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說句公道話 台灣電價算便宜了拉
要人不虧錢 也只能漲呀 |
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2010-09-06, 02:11 PM
#52
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Power Member
 加入日期: Jan 2006
文章: 658
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引用:
新聞標題「�**晹鹵𣜭部I台電賠479億 獎金33億」 所以台灣記者也...... 「立委痛批社會觀感恐怕不好。」 所以立委也......  |
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2010-09-06, 04:06 PM
#53
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Senior Member
加入日期: Oct 2008
文章: 1,279
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引用:
真的不貴  之前住東京,我房間只插一個小冰箱. 晚上大概在房間約6小時內(一個室燈,桌燈也少用).看書和用nb 都去圖書室用,冷氣還是真的很熱才開.. 一個月電費大概1100-1200 jpn 左右(匯率0.294左右) 
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Q9550 Intel X38 4GB ram Quadro M2000 2TB HDD X 2 + 512 SSD 台達 260W 
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2010-09-06, 04:16 PM
#54
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Basic Member
加入日期: Sep 2003 您的住址: 海島
文章: 24
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應該說台電賠479億,民眾省很多電費才對!
上個月到澎湖玩;發現那理沒有台塑加油站,也沒有mod,真是虧本的事沒人要作啊!! |
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2010-09-06, 04:42 PM
#55
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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無知（或刻意）要批鬥的記者/立委... 要批鬥前，先附帶平衡報導幾件事：
1- 中油、台電，都有基於國庫需要而必須上繳的 "法定盈餘" 這件事。如果要拿民間企業的盈餘規則，來評斷員工能否領績效獎金前... 能否先反問：中油跟台電可不可以不要上繳法定盈餘給國庫？ 2- 一切要照民營企業標準，台電基於成本＆獲利需求，要調高現有電價一倍以上大家說可不可以？ 3- 一切要照民營企業營運考量，那為何政府要替台電決定採購比台電本身發電成本更貴許多的長生電廠買電？或是跟XX國家等等買很貴的天然氣？ 4- 一切照民營企業標準營運考量，那為何已經取得土地＆相關簽約＆進行中的核四電廠可以被硬生生要求停工，結果害台電損失千億以上？ 若說要檢討評估，績效獎金的結構合理性，內勤＆外勤不同職位的比重等等... 小弟也很贊同！  但若每年總要拿這種 "表面虧損" 的理由來批判台電拿績效獎金的辛勞員工，個人只覺得這是一種另類民粹操作罷了！ 此文章於 2010-09-06 04:49 PM 被 小建 編輯. |
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2010-09-06, 04:45 PM
#56
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Basic Member
加入日期: Sep 2003 您的住址: 海島
文章: 24
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應該說台電賠479億,民眾省很多電費才對!
上個月到澎湖玩;發現那理沒有台塑加油站,也沒有mod,真是虧本的事沒人要作啊!! 如果本來會虧600億,結果只虧479億,那是不是也要鼓勵一下,如果本來可賺300億, 結果只賺100億,那也該處罰一下!國營事業績效不應該只片面看盈虧才是! |
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2010-09-06, 04:47 PM
#57
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Senior Member
加入日期: Oct 2008
文章: 1,279
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引用:
就是有人不會想這塊,才會這樣啦..  不過開文真的不見了?. 
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Q9550 Intel X38 4GB ram Quadro M2000 2TB HDD X 2 + 512 SSD 台達 260W
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2010-09-06, 04:55 PM
#58
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Power Member
加入日期: Jan 2006
文章: 658
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引用:
所以小建兄比目前許多立委還更稱職於立委...   |
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2010-09-06, 05:11 PM
#59
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Basic Member
加入日期: Oct 2006
文章: 12
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引用:
小弟是今年報考台鐵的考生，小建兄提的是台電的例子，小弟就不多說，直接用台鐵的例子吧@@ 民營企業以"營利、向股東負責"為企業宗旨，國營企業則是以"照顧民生"為本業，請各位大大們想想，我們的水費、電費、台鐵車票費多久沒漲了?? 如果真的要以賺錢不虧損來說的話(以台鐵為例)，我看全台灣的車站可能要關的差不多了，因為運務量根本不夠支付開出一列列車的總支出啊ˊˋ。 而且台鐵也不是一直賠錢的，是全島電氣化後才出現虧損(當然其它競爭者出現也是其中的原因，在些不贊述)，小建兄的論點小弟是完全信服。 想想其它國家的電費、水費、鐵路車票錢吧(日本民營新幹線的車價......=..=) 台灣社會雖然鄉愿了點...可是最少還有人願意來為偏遠地區送電、設加油站、設不會賺錢的小站、開一車只載1~5人的巴士..... |
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2010-09-07, 01:38 AM
#60
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