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Golden Member
 加入日期: Aug 2002
文章: 2,806
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引用:
那是因為..........車站跟捷運是分開獨立的吧， 搭去新左營那邊還比較方便些， 等以後高雄車站地下化共構弄好才會人多啊！ 台北那個迷宮應該是多線共構的關係吧？ 但是我去台北多次倒是都沒在那迷過路， 看牌子都走的出去啊.... |
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2010-03-17, 08:20 PM
#51
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New Member
加入日期: Jul 2008 您的住址: 台北市
文章: 3
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引用:
台中那些站點附近的土地可能早就有人買起來了  當然要設在鳥不生蛋的地方,那邊土地才便宜 |
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2010-03-17, 08:32 PM
#52
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Golden Member
加入日期: Dec 2003
文章: 3,688
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引用:
兩邊我都搭過... 基本上，以車廂、站台設置來說，台北捷運比高雄捷運來的好。 以高雄車站來說，站台設置有問題比起其他站台小的多... 車站這個點應該要設置的比較大吧??!! 要應付從台鐵轉運的人潮，還有周邊商圈、學生。 結果站台霹靂小... 人潮一多就塞爆... 感覺事前規劃有問題。 台北捷運是因為跟台鐵、高鐵共構，外加地下街，這個點是比較像迷宮的部份。 其他站倒是還好，跟著指標走應該不至於迷路。
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報導者 疫苗進行式：COVID-19全球疫苗接種即時追蹤 給真的珍惜自己帳號的人: 停權帳號 申請復帳方式。 台灣事實查核中心 為IFCN國際事實查核聯盟合作夥伴, 為台灣打擊錯誤訊息。 滑坡謬誤 (Slippery slope) 是一種非形式謬誤，使用連串的因果推論，卻誇大了每個環節的因果強度，而得到不合理的結論。 LGBT人物列表 世界會因為不同的崎見而多樣化, 卻會因為歧視而步向對立。 美研究壓倒性共識：同性戀家庭與異性戀養育的子女並無差異, 發明癌症試紙的同志男孩 [分享]Asrock 939Dual-SATA2 與 BBA X800XL 相容性問題!! 使用 Microsoft TweakUI 關閉 Autorun.inf 死雞 11 SMART BAD 請注意 手上有 死雞 12 的朋友請注意!! 屎雞 韌體更新!! 上映中 Barracuda 7200.12 Firmware Update "CC3E" Amazfit 米動手錶青春版 錶面更換步驟 & 錶面下載 |
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2010-03-17, 08:37 PM
#53
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*停權中*
加入日期: Jul 2001 您的住址: TNN, TW
文章: 621
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我覺得電視台記者很機車.....挑早上十點多平時上班時間去高捷冷門站點拍...然後說一個搭車的人也沒有.......高捷跟台北捷運根本不能相比.....一個是人擠人的首都.....另一個是地廣人稀的南部都市.....台北若跟高雄一樣空曠....轎車機車都很容易停放....北捷還有這麼多人坐嗎?
把首都南遷吧.....南北該平衡發展的... |
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2010-03-17, 08:49 PM
#54
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*停權中*
加入日期: Aug 2008 您的住址: BLM
文章: 89
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引用:
開放註冊了  |
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2010-03-17, 08:50 PM
#55
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Master Member
  
加入日期: Nov 2001 您的住址: 黑洞
文章: 1,995
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我去高雄玩過幾次 沒開車 覺得高捷也蠻棒的阿
我想因為人口密度比不上台北的關係吧 加上捷運站數多 縱線長 而且捷運有助於發展觀光 去高雄玩真的就會發現不少香港人自助遊 台北真的就是人太多了 而且我覺得北捷規劃並不是很好 拼拼湊湊的
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Lenovo ThinkPad W540 + DS413 + U2415 |
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2010-03-17, 08:53 PM
#56
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Golden Member
加入日期: Aug 2002
文章: 2,806
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引用:
那不是規劃有問題，是因為那是......臨時站 完整的應該是跟鐵路地下化後的高雄車站一起蓋了 |
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2010-03-17, 09:02 PM
#57
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Master Member
加入日期: May 2001
文章: 1,622
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引用:
我覺得高捷最大敗筆就是車站 每個車站比大或比華麗，結果出口比遠，裡面動向也是亂七八糟 舉個例在美麗島，西子灣線要到大寮線，結果是要有一大圈才能到對面月台，如果想從中間穿過去，有個牌子要你去服務台，服務人員一樣叫你走一圈，他就是不爽開門讓你穿過去 同一線同一車站，上下車點也是奇妙的可以，為何要安排車停在最遠的一端，紅-橘線互轉都是要走有夠遠，例如新北投列車只有半截，就會停在中間 高雄車站可能也是因為台鐵是臨時車站，所以要你走出去淋個雨，因為兩個中間是沒有遮雨棚(還好高雄不常下雨) 高捷多數車站都是這種出口外都要走一段才會到，不像台北捷運都在鬧區 另外好像高捷不賺錢，車站都不開冷氣的，裡面還有人在練跳舞真是佩服
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已關閉簽名檔 |
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2010-03-17, 10:19 PM
#58
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Major Member
加入日期: Aug 2004 您的住址: 高雄人啦
文章: 193
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引用:
外來客要看情況，如果是跟旅行團的，很多是搭客運大巴士。 自助旅行的，倒是會搭捷運，這點我還蠻清楚的，因為我 就是從事這行。好像是觀光團會送旅客(特別是港客或陸客)50元 的優惠卡，港客還蠻多的。說真的，中山路沿線的計程車現在生意難作多了。 在地騎機車真的很方便，我自己是員工，平常時要出去辦事，還是習慣騎機車! 不過如果要去橋頭玩，我就會改搭捷運，真的方便多了!
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2010-03-17, 11:14 PM
#59
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Major Member
加入日期: Aug 2004 您的住址: 高雄人啦
文章: 193
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引用:
1.其實都是錢作怪，最常被罵的是一個車站只有一個到地面層的電梯，對哪些行動不方便的人士來講真的很不方便，因為政府沒錢才搞BOT!唉!台灣的BOT真的可以列入BOT裡面的經典教材了! 2.車站一般都只開一台冰水主機，現在還沒四月就夠熱了，七八月時就更可怕!中央站有人練舞，反正正反意見都有，民主社會大家還是看開點就好了，他們不怕熱，大家不怕吵，睜隻眼閉隻眼就好了!
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2010-03-17, 11:26 PM
#60
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