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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: May 2008
文章: 55
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引用:
了解 謝謝 ![]() |
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*停權中*
加入日期: Jun 2008
文章: 9
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引用:
正解...這網友讀哪科系.... ![]() |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2002 您的住址: Coruscant
文章: 4,466
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引用:
油價這樣飆,買車的人愈來愈少 以現在這個時間點來說 車廠應該恨不得這些可以馬上量產,不然可能還沒開發完成,就先關門大吉
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Basic Member
加入日期: Nov 2006
文章: 10
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BMW在兩三年前一直有在他們的網頁上展示他們的"水"車
直街到水進去就可以用 不過現在是怎樣就不知道了 找到了 http://www.bmwusa.com/Standard/Cont...es/Default.aspx 此文章於 2008-06-19 01:46 AM 被 guess2098 編輯. |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2001 您的住址: 黑心領域
文章: 1,157
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引用:
不行... 審查基準裡面認為違反物理原則...
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所謂的品味呀... 就是用錢砸出來的玩意兒... |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2001 您的住址: 黑心領域
文章: 1,157
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引用:
印象中是六行裎引擎... 要加汽油.也要加水. 主要是利用引擎的廢熱來加熱水推動發電機... 所以那顆引擎理論上的溫度不高...
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所謂的品味呀... 就是用錢砸出來的玩意兒... |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Nov 2001 您的住址: 台灣
文章: 66
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引用:
這位大大完全說到重點了 ![]()
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我是永遠的新手 ^^ |
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*停權中*
加入日期: Dec 2001
文章: 800
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引用:
其實完全沒有 想想看取代能源的背後是更龐大的利益 怎麼會沒人想開發 此外不要忘記石化工業 很多上下游工業還是要以石油為原料 所以解決完一個問題 還有其他問題 ![]() |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Apr 2001 您的住址: LCL
文章: 400
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http://physicsworld.com/blog/2008/0...on_a_suc_1.html
http://today.hit.edu.cn/articles/20...13/05115844.htm
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Magia -arrange ver - Puella Magi Madoka Magica ED https://www.evernote.com/shard/s160/sh/ee1f2191-2d41-4a57-92fb-df839033d0ab/29d0879e95296b63bf01054f12eae6ee |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 心肌橋
文章: 640
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其實目前質子交換膜有個很嚴重的壽命問題, 如果直接用燃料電池來驅動車輛的話
壽命只有1000Hr , 這是國外相關研究得到的結果, 因為導致質子交換膜加速老化衰退 大家會想用一個壽命只有1000Hr的東西當動力源嗎, 使用成本可是很大的 另外在材料上也有個鮮少注意的麻煩.....用杜邦鐵氟龍鍊結所做的質子交換膜會產生晶圓廠一定用得到的東西.....氫氟酸, 別稱化骨水, 是晶圓蝕刻必備的蝕刻液 在產生氫氟酸的同時, 質子交換膜也在解離 所以燃料電池在交通工具上的應用還有很長的路要走 ![]() |
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