![]() |
||
|
Amateur Member
![]() 加入日期: Apr 2017
文章: 32
|
y牌感覺沒有很認真在經營台灣市場,都是兩羊在炒話題
|
|||||||
|
|
|
Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2002 您的住址: 台中
文章: 946
|
上次 398-GP125 贏了一個月
不知為何 後來就被全新迪爵/迪爵 DRG158 等超越 這次K1-125 能撐多久? 老實說兩次促銷我都很心動 但是不知為何就銷量只能撐1個月第一名? 因為光陽每3年搞一次 黑色星期五整月大出清嗎? ![]()
__________________
世事浮雲何足問,不如高臥且加餐。 ![]() Get busy living, Or get busy dying. ![]() 因為我是和人類不同的生物啊。雖然降低身份當了卑下的軍人,但其實我是閃亮星星中的高等生命,到了二十九歲就會自動倒退越來越年輕。然後等到了十八歲又會自動停止返老還童,逐漸增加歲數,等再到二十九歲為止。一直這樣重複著。 ——by奧利比·波布蘭《銀河英雄傳說》 ![]() 偉大的人將火種傳給後人...大尾的人將他據為己有 (從M01偷來的簽名檔)
|
||
|
|
|
Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003
文章: 10,749
|
引用:
就夕陽產業,台灣機車市場飽和。 日本整合台葉重心可能也是生產銷回日本或哪邊。 |
|
|
|
|
Silent Member
加入日期: Mar 2017
文章: 0
|
引用:
勁豪沒啥問題,迪爵不耐用,這台白老鼠測試中.. 等等JOG也快出新車了。 |
|
|
|
|
Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2004 您的住址: Kimagure Orange Road
文章: 404
|
引用:
除非對於YMT這招牌有愛好... 勁豪那虛弱的筷子前叉,異常詭異的騎乘三角,罄竹難書的UBS煞車機制。 不管是胖迪還是瘦迪,怎麼樣都輪不到應該要和勁豪比較的地步XD 但勁豪那顆引擎雖然失油率高,但意外地妥善率及實際性能表現還不太差 ![]()
__________________
|
|
|
|
|
Amateur Member
![]() 加入日期: Apr 2017
文章: 32
|
y牌只有高階車做的比較好,入門車跟國產比沒太多優勢
|
|
|
|
Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003
文章: 10,749
|
勁豪那顆節能引擎設計就是會吃一點機油
反正要延後換機油就是要注意機油尺 |
|
|