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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,185
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引用:
混動車 美國可能打不贏日本跟大陸 豐田是有開放專利 但代價是使用後開始支付 美國廠商不一定想讓自家混動車被豐田永遠拿捏
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![]() 此文章於 2024-08-15 12:00 AM 被 healthfirst. 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 398
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引用:
你是不是只會嘴砲自己沒再做? 你有電動車嗎? 台灣哪裡來廉價非中國車? 還有電動車實際里程數遠遠不及標示的 150~200而已又加上市區充電站還遠不足最好夠用啦 洗那麼久的地賺的錢能夠夠你買特斯拉嗎? |
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Major Member
![]() 加入日期: Dec 2010
文章: 266
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003
文章: 10,596
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電動腳踏車騎一騎就好
剩下不用浪費錢。 |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2016
文章: 95
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其實鋰電池這種東西,本來就危險
不僅受使用環境影響大,在使用條件上稍有不慎就可能釀禍 連坐飛機都不敢給你帶太大的鋰電池了,結果卻把它拿去做電車 三不五時出事大概也是意料中事 其實電車本來就不應該推廣,既不便、又危險.......
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人生許多事 成也執著、敗也執著 |
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Basic Member
加入日期: Nov 2006
文章: 10
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引用:
這句話我倒是不認同 我買過的四台電車 Taycan GTS, Mercedes EQS 580 sedan, EQS 580 SUV, Rivian R1T Quad motors Taycan GTS EPA 220, 我可以開到250英里 EQS 580 sedan, SUV, 全網上都是可以開超過20% EPA Rivian R1T, 315英里, 我可以開到340英里 AP mode, 省電mode我可以開到360英里 但是也有很多不達標的電車, 基本上那些品牌我是根本不會去買 另外我認同你說的那個人, 他的話看看就好 此文章於 2024-08-16 05:43 AM 被 guess2098 編輯. |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: May 2009
文章: 63
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Dec 2002
文章: 493
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借題問一下
對電動汽車興趣不大,電動機車好像比較有趣 Gogoro 上市也快10年了,請問關於電動機車的討論在那邊會比較豐富呢? 此文章於 2024-08-16 09:52 AM 被 edwardliu 編輯. |
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Major Member
![]() 加入日期: Dec 2010
文章: 266
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引用:
這個台中群組是當地黑道? ![]() 看起來充電樁黑道化,平民百姓真的不要買電車。 |
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
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別碰充電機車
買很貴賣沒價.這東西還不夠成熟 不管買哪一家的 都一樣 另外二手狗肉.價格真的不貴 ............................. 電動汽車 目前只有特斯拉能買 其他車廠就是搞笑 特斯拉就算賣的在差.每年都能賣個上百萬輛出去 窪地品牌的千萬不要碰 妥妥的工業垃圾 |
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