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Power Member
 加入日期: Jun 2012
文章: 660
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不要拿日本來說嘴.
國內各大車廠能看到日本的車尾燈時再拿日本來說嘴.
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沒有期待就沒有失望 |
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2016-10-24, 05:13 PM
#51
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*停權中*
加入日期: Jul 2013
文章: 331
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引用:
一段新聞就看得出邏輯問題，為什麼還要浪費力氣討論 |
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2016-10-24, 05:13 PM
#52
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Basic Member
加入日期: Jul 2005 您的住址: 沒有蝙蝠俠的高譚市
文章: 21
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樣樣要跟美日比，怎不先比一比人家GDP與車價的比率，還有都會區大眾交通系統的普遍性與方便性，「有皇帝可以當，誰還願意做乞丐呀？」
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2016-10-24, 05:16 PM
#53
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New Member
加入日期: Mar 2015
文章: 8
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引用:
除了關稅之外重點是貨物稅, 台灣汽車貨物稅真的很高 還有一些為了保護那些在台的製造商跟進口代理商 還有很多莫名其妙的非關稅障礙法規,讓貿易商無法從國外獨自大量進口汽車來台灣銷售  此文章於 2016-10-24 05:20 PM 被 三隻狗 編輯. |
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2016-10-24, 05:17 PM
#54
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Power Member
加入日期: Apr 2014 您的住址: Hsin-Chu / Miao-Li
文章: 512
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講那麼多, 降價賣不就什麼都解決了..
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指揮所：陣地準備好報告! 
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2016-10-24, 05:17 PM
#55
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Major Member
加入日期: Feb 2004 您的住址: 台中
文章: 193
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他馬的 汽車工業 從國府49年到台灣保護至今 60幾年過去
連個機車引擎 都還2266 到現在還在保護甚麼爛鳥毛 |
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2016-10-24, 05:20 PM
#56
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New Member
加入日期: Nov 2015
文章: 5
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引用:
你講的大家都知道 ! 降價 ~ 但就是沒人願意這樣做 ~  |
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2016-10-24, 05:21 PM
#57
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New Member
加入日期: Mar 2015
文章: 8
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引用:
問題是那些大財團的慣老闆他們死也不肯啊 少賺一塊就像是要扒他們的皮的痛苦 |
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2016-10-24, 05:27 PM
#58
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New Member
加入日期: Oct 2005
文章: 6
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引用:
看了一下行照,我的迪爵跟你同年紀....  |
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2016-10-24, 05:31 PM
#59
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Power Member
加入日期: Apr 2014 您的住址: Hsin-Chu / Miao-Li
文章: 512
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引用:
引用:
非常好, 那就繼續接受大家不想換車的事實吧.. 
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指揮所：陣地準備好報告!
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2016-10-24, 05:33 PM
#60
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