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Advance Member
  
加入日期: Jul 2001 您的住址: 淺間山 早乙女研究所
文章: 415
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引用:
是真的, 有些路考官還會刁你說你有沒有確實看, 不能虛晃一下就回頭 |
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2016-03-23, 04:38 PM
#51
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*停權中*
加入日期: Dec 2004
文章: 593
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錯在C車,倒楣在B車,D車太緊張反應錯誤
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2016-03-23, 05:12 PM
#52
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Regular Member
 加入日期: Jul 2003
文章: 66
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引用:
影片中B車看起來並沒有變換車道行為 影片2:37開始 B車跟在F車後，無變換車道，無急煞(或許有想轉向，但發現A車，故未切換) A車行駛於內側車道，幾乎與C車併行 C車加速想超過A車切入內側車道，可能是發現與B車太近，空間不足故往右閃但不慎擦撞到B車 A車無事往前開走 D車超過B車，但因C車侵入前方空間，煞車卻失控往內側偏移，被B車撞上 主因是C車吧，看他在影片02:00時的行為，就感覺開車習慣不好，這下害了人又跑掉  |
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2016-03-23, 06:02 PM
#53
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Regular Member
加入日期: Jan 2011
文章: 64
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C車害死人...
1、最後切右沒看，等到看到視頻主的車又急切回去!? 造成擦撞失控... 2、與A車並行一段時間... 並行最容易出狀況，遇情況是沒辦法即時反應的。 看影片留言，又有人說是A車的問題，龜在最內線不超車也不給超，才造成的。現在應該是有強制規定最內線只能超車用或是行駛最高速了吧。 B車看新聞說是爬出來但是不夠遠，被追撞起火後燒到了 |
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2016-03-23, 06:46 PM
#54
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Major Member
 加入日期: Sep 2001 您的住址: 流浪中
文章: 177
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我仔細看了影片死者應該是變換車道失敗的C車,影片最後一幕C車身已經跟道路標線呈垂直了,
B車應該有跟C車擦撞不過因為直行狀態下加上反射性剎車減速所以大概無事, 至於拍攝車的開車技術看了實在無言  |
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2016-03-23, 08:40 PM
#55
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Advance Member
加入日期: Jan 2004 您的住址: 台中
文章: 446
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引用:
我說的是ABS... 因為之前的車沒ABS,就曾急煞甩尾過,只是我那次有救回來 ECS先不說,有ABS至少...至少煞車的力道平均分配,減少甩出去的機率 如果行車紀錄器該車是筆直煞停,也許可以減低這次的部分災害
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ゆコクゲサ期待ウサ.. ゆコパ勘違ゆウサ... ゆコろヘろ希望メ持コソゾビバギ... クろヘ..ゆコネザパ... 優ウゆ女ソ子ゾ嫌ゆク |
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2016-03-23, 08:54 PM
#56
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Major Member
加入日期: Mar 2012
文章: 293
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C車 到現在都沒消息
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2016-03-23, 10:19 PM
#57
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Amateur Member
加入日期: Jan 2013
文章: 38
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B車(紅色March)是死者所開車輛
C車(紅色Opel)是肇事者開，事發後肇逃，目前在循線追人中。 以上這兩點是可以確定的，因為我有去查證過。 另外就是新聞媒體誤以為死者是亂變換車道的C車駕駛而胡亂報導， 這叫B車的死者家屬情何以堪。 此文章於 2016-03-24 12:56 AM 被 LegoMacgyver 編輯. |
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2016-03-24, 12:51 AM
#58
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Junior Member
加入日期: Dec 2003 您的住址: Earth
文章: 916
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引用:
D車撞護欄後也不至於撞翻B車... 那B車是怎麼被撞翻的？可有其它後方車輛的紀錄器影像？ |
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2016-03-24, 02:30 AM
#59
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*停權中*
加入日期: Dec 2006
文章: 944
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引用:
C車的駕駛太霸道, 不過我也會歸咎給超車道的龜車, 你看一堆車都要從"外線"過去.. 很明顯吧, 那台車龜在哪裡有一段時間了. |
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2016-03-25, 12:32 PM
#60
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