|
||
|
Junior Member
  
加入日期: Apr 2014
文章: 716
|
我有買電動代步車,聽業者說,幾乎都是對岸的產品,裝台灣業者的車殼,看是仿Many或是Cuxi.也有類似腳踏車型,沒電時可腳踩,很受外勞歡迎.產業分工趨勢下,業者自行設計/仿造車型,再採購動力系統,或者資源共享,就可生產車輛.
電動車的瓶頸是電池,若能量儲存密度有重大突破,續航力增加,就可提高巿佔率.要不然就是加個小排氣量引擎,必要時驅動發電機,增加續航里程.
__________________
宜靜默 宜從容 宜謹嚴 宜儉約 居安慮危 處治思亂 |
|||||||
2016-03-21, 01:29 PM
#51
|
|
|
Major Member
 
加入日期: Mar 2003 您的住址: 鋼彈格納庫
文章: 198
|
弄一台就可以騙政府 100 億 ....
 幹麻弄那麼多台呢 !  如果抽回 100 億 , " 裕隆牌 " 會倒 .... 那就讓他倒吧 ~ 
__________________
前方有測速照相 , 請放慢素肚 ! 
此文章於 2016-03-21 01:39 PM 被 ULTRA99 編輯. |
||
|
2016-03-21, 01:37 PM
#52
|
|
|
*停權中*
加入日期: Oct 2001 您的住址: 地球村
文章: 1,136
|
快把審核通過的人去清查他的財產吧
馬的哩 這沒有官商勾結 嗎 |
|
2016-03-21, 01:38 PM
#53
|
|
|
Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
|
引用:
有內幕可供參考嗎!????
__________________
[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] 
|
|
|
2016-03-21, 02:16 PM
#54
|
|
|
*停權中*
加入日期: Dec 2004
文章: 593
|
全電動汽車電池是有壽命的,假設每五年要換新電池估計20-30萬,再加上平時充電的花費,好像也沒有多省錢,還是先推廣平價電動機車比較可行,改善空污的效果也不會差
 |
|
2016-03-21, 02:33 PM
#55
|
|
|
New Member
加入日期: Mar 2012
文章: 5
|
引用:
說不定人家真拿到手上的，連50億都不到  |
|
|
2016-03-21, 03:36 PM
#56
|
|
|
*停權中*
加入日期: Aug 2003 您的住址: 田中央
文章: 203
|
引用:
你家的水表最近正常嗎？  |
|
|
2016-03-21, 03:48 PM
#57
|
|
|
*停權中*
加入日期: Jan 2013 您的住址: 府城
文章: 9
|
引用:
引用:
引用:
 回文前~爬一下這串先前回文很困難嗎? 15樓都有人解釋了~ 引用:
|
||||
|
2016-03-21, 06:25 PM
#58
|
|
|
Major Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 台中
文章: 161
|
特斯拉一年就虧損了三億美金(一百多億台幣)，
我們才幾年100億就在唉，還幻想著留住特斯拉。 裕隆拿了一百億對某些人是種信仰，會選擇無視事實。 裕隆實際只拿了兩億多，並不重要的。
__________________
人間有情， 大道無情。 |
|
2016-03-21, 11:12 PM
#59
|
|
|
Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
|
引用:
但問題是所有的機車加起來，空污還拼不過大客車的總和，大卡車的總和更遠超過大客車的總和............
__________________
The war is crates by fear and gap. |
|
|
2016-03-21, 11:45 PM
#60
|
|
