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Earstorm-2
*停權中*
 

加入日期: Dec 2006
文章: 944
看到龐然大物, 保持距離就對了, 我開車都會停在還看得到前車後輪跟馬路接觸面.

很多時候實在很想說, 汽機車混流最大的問題是鑽車, 就算是看得到, 時間差太短無法應變.

我想有部分駕駛的方式都是預判路線, 真的會出事情, 路況不明最好是放慢速度跟車就好.
     
      
舊 2015-04-17, 06:12 AM #51
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mulder1031
Basic Member
 

加入日期: Jul 2005
文章: 17
後輪轉向系統很貴嗎?我在迪士尼看到遊園車可是很多節的,完全沒有內輪差的問題。
 
舊 2015-04-17, 05:54 PM #52
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mulder1031離線中  
bigDDD
Elite Member
 

加入日期: Oct 2013
文章: 5,060
引用:
作者mulder1031
後輪轉向系統很貴嗎?我在迪士尼看到遊園車可是很多節的,完全沒有內輪差的問題。

連輪胎都用再製的比較多

搞後輪轉向系統除非立法強制
舊 2015-04-17, 06:19 PM #53
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sutl
Elite Member
 
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加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
作者mulder1031
後輪轉向系統很貴嗎?我在迪士尼看到遊園車可是很多節的,完全沒有內輪差的問題。

後輪轉向會出現外輪差...
__________________
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舊 2015-04-17, 06:53 PM #54
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d61s
Major Member
 
d61s的大頭照
 

加入日期: May 2013
您的住址: 全台林道
文章: 169
引用:
作者sutl
後輪轉向會出現外輪差...


一節那麼長的車體不管怎麼轉都會有輪差問題吧,除非設計成蜈蚣型的
舊 2015-04-17, 07:08 PM #55
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d61s離線中  
asdfgz
Junior Member
 

加入日期: May 2002
您的住址: 地獄第七層
文章: 993
版台連動轉向 ,是可以減少輪差 ,開車也方便,不過費用實在不便宜

不過我強調 ,主要問題 不是內輪差, 小轎車死角就不小了 , 到大車死角會因為車大,而死角變大 ,機車類的又無敵的認為大車會讓他 又沒防備心
要改善 ,我覺得裝這種偵測 和自動煞車系統 ,和教育所有用路人車輛死角所在,和如何防禦 ,從兩方面避免才行
https://www.youtube.com/watch?v=8lm2dwQ6uYs
https://www.youtube.com/watch?v=8lGitTRG4RI


小車右轉死角車禍參考 ,如果換成大車就變成輾過了
https://www.youtube.com/watch?v=3RGoOllUXqQ
https://www.youtube.com/watch?v=111UcC_ITDs


這個案例, 最符合我要表達的點, 最多是從大車頭邊死角就已經撞倒在地上, 然後再被輪差輾過的案子 (內輪差並不是主要問題)
https://www.youtube.com/watch?v=h-s2H8WGwK8
我想政府一直宣導內輪差是要教育 ,用路人避開大車轉彎範圍 ,不過只說一半 , 大車車頭邊千萬別去搶快鑽車縫

此文章於 2015-04-17 08:25 PM 被 asdfgz 編輯.
舊 2015-04-17, 08:23 PM #56
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asdfgz離線中  
asdfgz
Junior Member
 

加入日期: May 2002
您的住址: 地獄第七層
文章: 993
引用:
作者mulder1031
後輪轉向系統很貴嗎?我在迪士尼看到遊園車可是很多節的,完全沒有內輪差的問題。


遊園車是全拖車 ,和常見的半拖車又不太一樣
這個又要解釋半天了吧
舊 2015-04-17, 08:27 PM #57
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asdfgz離線中  
mulder1031
Basic Member
 

加入日期: Jul 2005
文章: 17
引用:
作者mulder1031
後輪轉向系統很貴嗎?我在迪士尼看到遊園車可是很多節的,完全沒有內輪差的問題。



我想是我沒是描述清楚,不是只有後輪轉向,是前後都有轉向系統,只是剛好相反,那個遊園車我有仔細觀察,一整節車完全不會有內外輪差,彷彿就像火車走在軌道上,在人群中穿梭都不用擔心會撇到。
舊 2015-04-17, 08:41 PM #58
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mulder1031離線中  
asdfgz
Junior Member
 

加入日期: May 2002
您的住址: 地獄第七層
文章: 993
引用:
作者mulder1031
我想是我沒是描述清楚,不是只有後輪轉向,是前後都有轉向系統,只是剛好相反,那個遊園車我有仔細觀察,一整節車完全不會有內外輪差,彷彿就像火車走在軌道上,在人群中穿梭都不用擔心會撇到。


像這種的遊園車?

https://www.youtube.com/watch?v=MM54XzuQWX0
https://www.youtube.com/watch?v=TdEMN5zOB0Q
https://www.youtube.com/watch?v=VnSmQ3hkmmo

遊園車大貨車版
https://www.youtube.com/watch?v=vN2NaKk0ZcI
https://www.youtube.com/watch?v=2v7gGwp5uM4
https://www.youtube.com/watch?v=Gb5OOU_8GNI
舊 2015-04-17, 09:10 PM #59
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lievil
Major Member
 
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加入日期: Nov 2001
您的住址: 生命的十字路口
文章: 146
高雄這裡太多駕駛人逆向、闖紅燈了,
遵守規則的目的其實與維護自身安全息息相關,
無視風險,自然無法理解風險何來,於是各種詭異的駕駛方式紛紛出現,
出巷口不看車流,直接右轉,
要左轉,一時過不去,就逆向行駛到有空檔可以切過去,
甚至不切,反正等下要來個[高雄式二段左轉],還是要走這邊。
停紅燈不管停止線在哪,也不管後車,哪裡有陰影,就算在路中間,立刻停車。

這種駕駛風氣下,連基本規則都不管了,誰管內輪差?
__________________
無所不能,有所不為

舊 2015-04-17, 09:47 PM #60
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