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micall.lee
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加入日期: Jul 2013
文章: 331
引用:
作者dragoncat
民國79年
座椅寬又厚,連扶手都比較寬(類似遊覽車七四七座椅)
那型自強號是哪一種?
英國的?

EMU100

不過並沒有像那種遊覽車這麼大,你會有這種感覺可能那時候你還小
     
      
舊 2015-03-04, 07:41 PM #51
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micall.lee離線中  
dragoncat
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加入日期: Jan 2013
文章: 1,551
引用:
作者micall.lee
EMU100

不過並沒有像那種遊覽車這麼大,你會有這種感覺可能那時候你還小

那是我第一次坐自強號,車廂走道還有地毯
隔二天又坐一次自強號回到台中
那列座椅就比較小了,尤其是扶手寬度比較窄
 
舊 2015-03-04, 08:12 PM #52
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dragoncat現在在線上  
蒜精
Advance Member
 

加入日期: Sep 2013
文章: 315
要不要改名

高速台鐵(這才符合站站停)
舊 2015-03-04, 08:18 PM #53
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蒜精離線中  
Jose Chin
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加入日期: Feb 2015
您的住址: 関内
文章: 246
引用:
作者蒜精
要不要改名

高速台鐵(這才符合站站停)


因為沒有站站停

將新增「跳蛙式」停站班車
舊 2015-03-04, 08:31 PM #54
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Jose Chin離線中  
dragoncat
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dragoncat的大頭照
 

加入日期: Jan 2013
文章: 1,551
引用:
作者Jose Chin
因為沒有站站停

將新增「跳蛙式」停站班車

跳蛙式
台北->台中 站站停 台中->左營 直達
台北->台中 直達 台中->左營 站站停
左營->台中 直達 台中->台北 站站停
左營->台中 站站停 台中->台北 直達

這樣嘉義到桃園得在台中轉車
這樣跳的話,一定有站站停
舊 2015-03-04, 08:46 PM #55
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dragoncat現在在線上  


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