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無愛無恨
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加入日期: Mar 2010
文章: 157
高鐵站點的設立在沒有與台鐵共構的部分, 新竹站算是還蠻合理的
有快速道路直接進園區, 到竹東, 六家也比之前方便
不過這也是因為新竹市實在是太小, 加上竹北也只是剛好而已
有機會搭台鐵經過苗栗後龍站的人可以看看高鐵苗栗站是什麼樣
這種純粹想炒地皮撈一票的規劃方式, 倒掉也只是剛好而已
     
      
舊 2014-11-07, 04:37 PM #51
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無愛無恨離線中  
結冰礦泉水
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結冰礦泉水的大頭照
 

加入日期: Jan 2008
您的住址: 問檳榔西施...
文章: 61
引用:
作者dmwc
都蓋好了你當對岸都是蠢子嗎?

技術有沒有問題根本不重要,都上線了根本沒時間能改

更何況高鐵一開始就知道是不賺錢的,是靠炒周邊地皮獲利,單賣高鐵系統沒有哪個公司會買

01的房地產板都是這樣講的... (對岸相當飢渴,只要是台灣的,能買的都想買!)

 

此文章於 2014-11-07 04:51 PM 被 結冰礦泉水 編輯.
舊 2014-11-07, 04:50 PM #52
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結冰礦泉水離線中  
阿布拉
Advance Member
 

加入日期: Nov 2012
文章: 412
開花東線

一年回本....
__________________
THANK YOU MarianORivEra

THANK YOU DJeterek

2014 WS Championships: SF Giants/Bumgarner MVP

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***擋****的後果就是導致免費網站無以為濟, 在你享受自由網路的同時, 自私的行為只會扼殺這個環境***
舊 2014-11-07, 05:08 PM #53
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阿布拉離線中  
無愛無恨
*停權中*
 

加入日期: Mar 2010
文章: 157
引用:
作者結冰礦泉水
01的房地產板都是這樣講的... (對岸相當飢渴,只要是台灣的,能買的都想買!)


飢渴不等於飢不擇食....

話說我家附近又倒一家房仲了
舊 2014-11-07, 07:06 PM #54
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無愛無恨離線中  
sutl
Elite Member
 
sutl的大頭照
 

加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
Post

引用:
作者silent
感覺沒人認真想大局要怎麼救,
每次在台中坐高鐵,花在車站接駁的時間就很久,
最後算算沒快多少,票價還貴一截。

改車站位置到市中心去,並且三鐵共構。
__________________
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舊 2014-11-08, 07:33 AM #55
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sutl離線中  
n6112607
Major Member
 

加入日期: Aug 2008
文章: 139
啊哈~~財團吃乾抹淨~~拍拍屁股走人~~剩下的大坑丟給無能政府收拾~~最後又是全民埋單~~
要抄財團股東的家產那是不可能滴~~財團是大金主耶~~抄了就沒有獻金了~~以後要怎活~~~
舊 2014-11-08, 07:46 AM #56
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n6112607離線中  
Irvinson
Amateur Member
 

加入日期: Sep 2004
文章: 37
內容與標題均沒錯 斷章取義也沒錯

因為交通部長的確提出,報告現況:如果現在不解決,最快何時會倒閉。

所報告現況即是「高鐵財務問題」,

並且正面提出「解決方案」

同時提醒若不解決,高鐵即將面臨破產。

所以記者沒錯,報導部分事實;樓主也沒錯,僅斷章取義截取部分;指責樓主斷章取義也沒錯,放大而且突顯部分。然後各位網友發揮也沒錯,本來批評高鐵就不限定要讀完交通部長的報告,又不是立法委員。

最初,高鐵以bot方式,借錢興建,發行特別股期限到期,本應還錢,借100億就還100億,借500億就還500億,現在能說因為高鐵盈收不如預期,所以不管借多少錢都打算不還嗎?

至於土地開發、陰謀、財團、抄家等,那是以後的事。高鐵可以拍賣剩餘資產,用來償還負債及特別股股本及股息,拆鐵軌賣錢、壓擠車廂以廢鐵賣出,都可以。

面臨資產不足以支付負債而宣布破產不還錢,除了高鐵外,下一波損失將是這些出錢的人。但網友居然還鼓吹抄家,沒想到這些股東出了錢收不回應收帳款,還要被抄家滅族?這就是正常投資環境?




引用:
作者strong
新聞核心主題是:『立法院交通委員會昨天議程安排聽取交通部所提「高鐵財務問題及解決方案」』

這串的標題卻弄成:『交長:高鐵最快明年(2015)初倒閉』

又是一斷章取義的亂象 ....

害得七八區網友隨後的討論完全失焦!!
舊 2014-11-08, 11:44 AM #57
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Irvinson離線中  
weirock
*停權中*
 
weirock的大頭照
 

加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
引用:
作者Irvinson
內容與標題均沒錯 斷章取義也沒錯

因為交通部長的確提出,報告現況:如果現在不解決,最快何時會倒閉。

所報告現況即是「高鐵財務問題」,

並且正面提出「解決方案」

同時提醒若不解決,高鐵即將面臨破產。

所以記者沒錯,報導部分事實;樓主也沒錯,僅斷章取義截取部分;指責樓主斷章取義也沒錯,放大而且突顯部分。然後各位網友發揮也沒錯,本來批評高鐵就不限定要讀完交通部長的報告,又不是立法委員。

最初,高鐵以bot方式,借錢興建,發行特別股期限到期,本應還錢,借100億就還100億,借500億就還500億,現在能說因為高鐵盈收不如預期,所以不管借多少錢都打算不還嗎?

至於土地開發、陰謀、財團、抄家等,那是以後的事。高鐵可以拍賣剩餘資產,用來償還負債及特別股股本及股息,拆鐵軌賣錢、壓擠車廂以廢鐵賣出,都可以。

面臨資產不足以支付負債而宣布破產不還錢,除了高鐵外...


財團是以公司的名義跟銀行借錢

這些公司倒了也沒差~火燒不到後面的財團

高鐵倒了後~最後最終買單的還是公股銀行團 及 政府
舊 2014-11-09, 10:57 AM #58
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weirock離線中  
[email protected]
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cph0516@yahoo.c的大頭照
 

加入日期: Aug 2003
您的住址: 台北.板橋
文章: 4,241
政府接手也好,就沒有利息包袱

高鐵賺的都繳利息去了,不繳利息票價就可以更低,那台鐵跟長途客運不就死了
舊 2014-11-09, 11:49 AM #59
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cph0516@yahoo.c離線中  
Irvinson
Amateur Member
 

加入日期: Sep 2004
文章: 37
這才是笑死人

高鐵賺不到付利息的錢

那不如換人作作看

當初BOT不就是借助經營專業嗎?如果作不好,甘脆退出。

如果不想付利息,那就不要向別人借錢。

如果不能借錢,那就用自已的錢,用自已的錢不用付利息給別人。

現在的問題正是高鐵公司向別人借錢,卻付出不出利息。

而且連本金也不想還,導致於特別股股東要一個一個打官司。
舊 2014-11-09, 01:00 PM #60
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