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Regular Member
 加入日期: Sep 2003 您的住址: 震怒市
文章: 55
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引用:
這樣到底算是健康的心態還是太M 
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當時一起度過的日子，我不會忘記 |
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2014-10-13, 11:09 PM
#51
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Golden Member
 加入日期: Jan 2006
文章: 2,549
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引用:
阿就阿Q的心態啊   |
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2014-10-13, 11:13 PM
#52
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Elite Member
  
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
其實兩方面的問題都有，所以保養維修的時候我都是全程監工，有時我再事後彌補 
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2014-10-13, 11:44 PM
#53
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
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引用:
唉，台灣原廠阿....... 所以現在養車寧可多花時間做功課 找需要零組件的原生產商下單，非必要不買車廠件 這些原生產商接近料號零件，還耐用的多  |
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2014-10-14, 12:05 AM
#54
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Regular Member
加入日期: Dec 2001
文章: 69
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引用:
Lexus 沒那麼強 ES的操控不要說跟米漿Audi轎車比 C&D測出的0.76g自家的Rav4差不多(別說被cx7完敗) ... 駕駛頭部空間也不足 避震過軟也不舒服....試了IS350後 發現同樣頭部空間不足 路面不平時跳動的有夠誇張 操控的調效感覺的真的蠻無言的.....日產全車系操控感覺都比較好 |
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2014-10-14, 05:59 AM
#55
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*停權中*
加入日期: Mar 2012
文章: 161
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請教各位先進 AUDI Q5或Q3 有沒有甚麼需要特別注意的地方?感謝大家!!
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2014-10-14, 06:47 AM
#56
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
G值這種東西主要取決在輪胎，美國ES原廠配四季胎的可能性很高，四季胎的抓地力就是遠不如夏季胎，而BMW跟Audi稍具性能的款式，應該是配夏季跑胎。 在討論G值前，要先確定輪胎，像目前最新超跑驚人的過彎G值，都是用Michelin CUP2這條賽道街道兩用胎跑出來的。 至於避震器，嫌原廠不好可以換，以Lexus的原廠懸吊臂與車身剛性，可以承受避震器的改裝。
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2014-10-14, 10:37 AM
#57
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Golden Member
加入日期: Jan 2006
文章: 2,549
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引用:
阿就說ES是順順開的老人車了啊,ES有操控性可言嗎 我是說如果已經有家庭了那買ES300h會比Q50來得優,至於IS,甚麼時候ES和i牌Q會和IS同級相比了 ? IS很明顯就是年輕人的車好不好,就光光IS300h就好,加個F sport整個跳到爆,保證家人一定抗議到靠杯,而且車室空間也不大,整個就不適合當作家庭車. |
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2014-10-14, 12:20 PM
#58
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Junior Member
加入日期: Apr 2014
文章: 716
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鄰居買了一台Q50當家庭房車.原本他夫妻有一台3代CRV,一台Peugeot 206.那兩台賣掉購入新車.我覺得看來蠻耐看的,我很不欣賞這代的Lexus ES,GS那個車頭.真巧,有一台白色G37呼嘯而過,聲浪活潑有勁.Q50 2.0t整個弱到爆.馬力相差有一百以上(211vs328).純客觀比較,無冒犯之意.
大排氣量V6還是有它的優勢,動力飽滿,運轉平順,不用煩惱渦輪的問題. |
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2014-10-14, 01:46 PM
#59
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Golden Member
加入日期: Mar 2000 您的住址: 流浪中.....
文章: 3,571
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引用:
Lexus 我覺得開起來 所有一切的感覺都在告訴我 這只是一台 Toyota 而已 油門的厚實度, 方向盤那輕飄飄的感覺, 路面的回饋 說真的, 開起來除了動力強了 隔音好了 之外, 其他的我覺得跟Toyota 沒甚麼不同  |
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2014-10-14, 01:50 PM
#60
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