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JXL
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加入日期: Oct 2012
您的住址: 晚上黑壓壓一片的那區
文章: 99
引用:
作者oxa9615
最近手邊在開一台初代版的smart
!!真心建議!∼不要選這台車...
一點心得:
花費:不知道,車主不是我。
空間:座位不錯,椅子可以退很後面,我幾乎都可以兩腿伸直。很多轎車都沒這麼深的。
副駕駛座....不能往後躺..
視野:原配的照後鏡視野都窄,右後方視覺死角,會完全看不到一整車。因為副駕駛座位很高,也擋住中間照後鏡很多,連頭往後轉都看不到。(開一般車,右後死角頂多看不見一台摩托車而已)
冷氣:很不冷∼∼∼∼很吵
內裝外觀:挺不錯的。
排檔: 0分,開起來像開公車或卡車..每份自排心得都是頓挫感。目前只用手排,催起來順很多。但是時速一降他馬上自動降檔 不舒服。特別是他設計不踩油門似乎是降到0檔...
開在市區,大概手很忙,一直在推升檔...有六檔..一直推一直推,踩煞車後,又要一直推一直推
馬力:加速很慢....因為總是要顧著升檔順順,...

一點也不符合smart的名稱, ...... 感覺都有點反義詞的味道了
     
      
舊 2015-11-04, 07:21 PM #51
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iorittn
Master Member
 
iorittn的大頭照
 

加入日期: Jul 2002
文章: 1,766
雖然這串是我開的
不過這樣看下來已經完全沒有想擁有的心情了XD
 
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Ark-Baroque-Yield-Sacrifice-StarDust
Elis的肖像,少年Abyss尋找的女孩
為愛打開冥府大門,揭開無限輪迴的少女
"那個女孩,是我尋找的Elis嗎?"假面男如此說著
最後認清真相的少女EL,夢想與現實的交會點
第四地平線,那個樂園的名字是"ELYSION"或是"ABYSS"
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舊 2015-11-04, 07:34 PM #52
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acac1234
Senior Member
 
acac1234的大頭照
 

加入日期: Jul 2011
文章: 1,236
我開過幾台smart.....

這是台有趣的車,如果從這個角度去看他擁有他,會很快樂~

上坡起步會後退,700CC,1000CC的不會,會有約一秒的時間反應。600的放煞車後快踩油門也沒問題~
稅金很省,600cc一年才五千多~
市區不怎省油,冷氣全開約12左右,我沒試過純高速,但 600, 700CC 應該20超過沒問題~
樓上有人說市區要一直推(換檔),是沒錯,但這也是smart的樂趣 XD 而且,抓準時機其實不會很頻繁~
最新款 453 1000CC,變速箱有換了,據說換檔已沒有之前的頓挫,但這也失去的我覺的樂趣XD
600CC 開起來真的很像開Go Kart,那種底盤硬跳的感覺其實蠻爽的,開山路更棒....700CC改麥花臣比較像轎車了,但失去了操控感~

有些零件很貴,這個沒辦法@@

小保養....機油自己換就好了....三瓶左右,油芯在後下方,車不用頂起來直接可轉下來..... 其他耗材平常自己多注意,或是上網買,不會貴太多......

市區難停車,不會,開習慣油門的反應,其實還好~


Smart真的是很有樂趣的小車
__________________
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誠心推薦--CoolMax涼爽服飾、冬季3M機能排汗保暖衣~

LINE:antonio1740

https://shopee.tw/line_antonio1740?...&itemId=2088867

http://www.pcdvd.com.tw/forumdisplay.php?f=100

此文章於 2015-11-04 11:08 PM 被 acac1234 編輯.
舊 2015-11-04, 11:02 PM #53
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alpha
Power Member
 

加入日期: May 2000
您的住址: 天母
文章: 557
今年春天終於牽了台2005年的700cc SMART, 前任車主改了晶片/避震/機油冷卻器等. 只能說真的應該早點買! 不過SMART真的是挑人開, 他的很多優點另一面很可能就是某些人覺得的缺點... 以下是一些心得:

1. 單離合自手排: 基本上就當他是手排變速箱, 但免採離合器(爽!)然後加贈智障自排功能 XDDDD 其實自排有多智障我也忘了, 因為入手後不到兩周就都開始用手排開. 前面有人說車速掉下來會自動降檔, 個人覺得這很讚, 不懂為何不喜歡? 簡直跟打電動一樣簡單, 只要關心升檔就好. 頓挫感就跟以前手排車一樣, 久了會含油門後就好多了 (當然塞車開開停停還是會). 換檔轉速簡單, 想省油就兩千換, 一檔不到兩千就上二檔.

2. 停車: 其實是不錯, 但沒想像中的輕鬆 ->標配無動力方向盤+無倒車雷達... 不過SMART停車最讚的是沒畫線的區域(汽機車混停那種), 不足一台房車的空間只有他能停進去.

3. 冷氣: 600/700cc是先天缺陷, 1000cc的就不用煩惱. 封住兩側出風口+加裝後方行李拉篷可以改善許多.

4. 油耗: 平均17~18km/L (市區/爬山/高速公路), 純高速公路可以到22~23km/L (90時速最外線道). 都是92+2%柴油做混油.

5. 高速時速: 最高開到140, 平常90~120都有. 偶而客運卡車等經過會感覺微晃, 常常開五楊也沒啥覺得不一樣. 可能是輪胎做175/195吧! 胎壓都打36psi以上

超級好玩的有型小車, 台北台中的民間專修副廠很多, 養車也不用想太多. 但這跟混油一樣, 真的不是適合每一個人... 只能說SMART不是一般普通的車.
舊 2015-11-04, 11:12 PM #54
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acac1234
Senior Member
 
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加入日期: Jul 2011
文章: 1,236
引用:
作者alpha
今年春天終於牽了台2005年的700cc SMART, 前任車主改了晶片/避震/機油冷卻器等. 只能說真的應該早點買! 不過SMART真的是挑人開, 他的很多優點另一面很可能就是某些人覺得的缺點... 以下是一些心得:

1. 單離合自手排: 基本上就當他是手排變速箱, 但免採離合器(爽!)然後加贈智障自排功能 XDDDD 其實自排有多智障我也忘了, 因為入手後不到兩周就都開始用手排開. 前面有人說車速掉下來會自動降檔, 個人覺得這很讚, 不懂為何不喜歡? 簡直跟打電動一樣簡單, 只要關心升檔就好. 頓挫感就跟以前手排車一樣, 久了會含油門後就好多了 (當然塞車開開停停還是會). 換檔轉速簡單, 想省油就兩千換, 一檔不到兩千就上二檔.

2. 停車: 其實是不錯, 但沒想像中的輕鬆 ->標配無動力方向盤+無倒車雷達... 不過SMART停車最讚的是沒畫線的區域(汽機車混停那種), 不足一台房車的空間只有他能停進去.

3. 冷氣: 600/700cc...


看了您的回文,再補充一些,我目前也是開700CC,前車主有裝快撥,換檔更方便,真的很像玩電動~

我目前也有混柴油約1.5%.....
這台車,喜歡的人非常愛,我認識很多開smart,家中幾乎都有別台車,smart大多當興趣開~
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LINE:antonio1740

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舊 2015-11-04, 11:18 PM #55
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substar999
Senior Member
 

加入日期: Sep 2001
您的住址: K
文章: 1,497
現在有2015新款可買,所謂的初代心得文建議看看就好,
(很多所謂的缺點都是開車習慣的問題)
換檔頓挫的問題是否還在,要您自己去試開才知道,
前代(不是初代)確實有換檔頓挫的問題,
但可透過很多方式減輕,有心的話可以處理。
只是這車畢竟是自手排,頓挫的問題不可能完全消除。
前代已有動力方向盤,換檔撥片等配置,停車個人認為算簡單
受益於短車身配置,至少路邊停車的難度降低不少,
座椅不能整個放下的問題也早有不花錢的方式可處理,
稅金的部份,兩稅加起來不到一萬,
省油的部份要長途高速下才比較明顯(1公升約17~18km),
保養的話,去賓士原廠小保養只要幾千塊錢就可搞定,
不過這車畢竟不是大眾款,耗材費用肯定較高。
另外這車的配件在淘寶可以用相對便宜的價格入手,
以上資訊供參考。

引用:
作者iorittn
以最基本的smart fortwo (雙人座)來看就好
車價約70萬
但貴的是後續的保養、稅金、油錢等等
尤其是保養這個環節
不知道有沒有參考價位啊?
還是有車主能說一下一年大約花多少?

此文章於 2015-11-04 11:27 PM 被 substar999 編輯.
舊 2015-11-04, 11:22 PM #56
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substar999離線中  
alpha
Power Member
 

加入日期: May 2000
您的住址: 天母
文章: 557
酷, 那改裝行李拉篷可能您有機會用到:

http://bbs.smart-party.com/thread-25623-1-1.html

引用:
作者acac1234
看了您的回文,再補充一些,我目前也是開700CC,前車主有裝快撥,換檔更方便,真的很像玩電動~

我目前也有混柴油約1.5%.....
這台車,喜歡的人非常愛,我認識很多開smart,家中幾乎都有別台車,smart大多當興趣開~
舊 2015-11-04, 11:24 PM #57
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戰長
Major Member
 
戰長的大頭照
 

加入日期: Nov 2006
文章: 299
之前有開過453,雙離合器,那換檔真是棒~~
真想移植,但那花費一定是天價
可惜台灣沒有代理turbo版,動力稍嫌不足......
舊 2015-11-05, 01:19 AM #58
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戰長離線中  
f3346
Master Member
 
f3346的大頭照
 

加入日期: Mar 2012
文章: 2,349
請問初代600cc smart跑得上山嗎?
最近聽人說自己1200cc的車子有高山症,曾跑到清境就上不去了...
但又看到有人鈴木alto跑上武嶺

據能力和喜好只考慮1200cc以下的車款:
Smart Roadster(幾乎無置物空間....)
Smart 600cc
Mini Cooper/S(英國)
Mk III Mini
fiesta 1.0
請問這幾台都上的了3000的山嗎?
Suzuki alto看實測應該是沒問題,但3000上下頂多20~40km...
fiesta是喜歡舊版6代外觀,但cc數都破1200...
1.0版二手價恐怕也買不起,且也怕PS變速箱問題
雖然最快要買也是明年年後的事了
舊 2016-09-11, 10:29 PM #59
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f3346離線中  
Tatebayashi
Advance Member
 

加入日期: Jan 2004
您的住址: 台中
文章: 446
引用:
作者f3346
請問初代600cc smart跑得上山嗎?
最近聽人說自己1200cc的車子有高山症,曾跑到清境就上不去了...
但又看到有人鈴木alto跑上武嶺

據能力和喜好只考慮1200cc以下的車款:
Smart Roadster(幾乎無置物空間....)
Smart 600cc
Mini Cooper/S(英國)
Mk III Mini
fiesta 1.0
請問這幾台都上的了3000的山嗎?
Suzuki alto看實測應該是沒問題,但3000上下頂多20~40km...
fiesta是喜歡舊版6代外觀,但cc數都破1200...
1.0版二手價恐怕也買不起,且也怕PS變速箱問題
雖然最快要買也是明年年後的事了

我是國產1.8
去過合歡山遊客中心,以那個高度,在轉速還沒三千之前都是高山症發作狀態
以前開過嘉年華1.3,就是更沒力這樣

記得要克服高山症的問題,好像是要靠增壓,但是因為空氣稀薄,性能自然都沒有平地來的好
__________________
ゆコクゲサ期待ウサ..
ゆコパ勘違ゆウサ...
ゆコろヘろ希望メ持コソゾビバギ...
クろヘ..ゆコネザパ...
優ウゆ女ソ子ゾ嫌ゆク
舊 2016-09-11, 10:43 PM #60
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Tatebayashi離線中  


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