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Elite Member
  
加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,234
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引用:
台灣不關心如何改善，只關心誰要負責 結案
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~愛由一個笑容開始，用一個吻來成長，用一滴眼淚來結束。 當你出生時你一個人在哭，而所有在旁的在笑，因此請活出你的生命， 當你死的時候，圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~ |
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2015-02-09, 11:09 AM
#581
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*停權中*
加入日期: Dec 2004
文章: 222
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引用:
飛機失速之後，飛機可能受到各種因素影響(側風、渦流等)而導致出現各種奇怪的飛行姿態。在我看來，這飛機比較像是左邊的翼面先失速向下掉，使飛機呈現向左傾轉的狀態...  |
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2015-02-09, 11:37 AM
#582
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Regular Member
 加入日期: Sep 2003 您的住址: 台中縣
文章: 63
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2015-02-09, 12:40 PM
#583
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*停權中*
加入日期: Jan 2013 您的住址: 府城
文章: 9
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只剩三個
就可以功德圓滿 加油!  |
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2015-02-09, 12:43 PM
#584
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Power Member
 加入日期: Aug 2002 您的住址: PCDVD 02梯
文章: 578
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引用:
先為辛苦的潛水人員致上敬意, 不過重感冒是否和潛水有關可能值得商榷. 最近是流感高峰期, 周遭的朋友同事大概每家都至少一~二人有, 還有快篩後確認為H3N2而需居家隔離的. 以現在流感的盛行, 很難說是單純因潛水而導致重感冒, 因為即便是正常人都會感染. 倒是新聞媒體自己看圖說故事的可能性很高, 不見得要隨之起舞啦. http://www.thenewslens.com/post/121960/
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^^A 請多指教~ |
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2015-02-09, 01:17 PM
#585
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New Member
加入日期: Apr 2014
文章: 9
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引用:
放心!我能了解你的意思. 謝謝你的解說. 只是不知道你懂不懂我想表達的意思呢?  還剩下三位....希望能早日找到! 此文章於 2015-02-09 02:40 PM 被 尤典汴太d+ 編輯. |
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2015-02-09, 02:36 PM
#586
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*停權中*
加入日期: Nov 2013
文章: 17
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引用:
我懂你意思 我只是覺得事實求是比盲目造神好多了 之前馬公也是這樣把責任全推搞地面 因為死者為大? 結果資料出來才發現... |
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2015-02-09, 02:42 PM
#587
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New Member
加入日期: Apr 2014
文章: 9
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引用:
實事求是? 說真的現在不過是公佈個錄音流程就已經高潮了.  不知道接下來的又會是怎樣的瘋狂? 話說這種現象跟之前相比,哪種傷害大?  就像你說的,結論是擺在最後. 此文章於 2015-02-09 03:04 PM 被 尤典汴太d+ 編輯. |
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2015-02-09, 03:03 PM
#588
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Major Member
加入日期: May 2013 您的住址: 全台林道
文章: 169
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引用:
大家都是以所見所聞來討論，目前看到的資料是這麼說沒錯，又不是人人都是調查小組成員或航空業資深技師，相信PCDVD裡討論的族群相對其他網友已經算是很理性冷靜的了，你卻還認為別人都沒有實事求是，不然你說一下應該等到什麼單位公布什麼資料，在什麼明確的階段，這樣開始討論才不會被你質疑別人都沒有實事求是，實事求是的定義是這樣嗎 http://www.thenewslens.com/post/123549/ 飛安會卻透露，原本其實只有單機失效，疑似是班機駕駛「誤將」1號機關掉，才導致2號機也失去動力，造成雙發動機失效。 此文章於 2015-02-09 03:16 PM 被 d61s 編輯. |
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2015-02-09, 03:14 PM
#589
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New Member
加入日期: Apr 2014
文章: 9
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引用:
sorry! 那算我多嘴吧! 請隨意! 此文章於 2015-02-09 03:37 PM 被 尤典汴太d+ 編輯. |
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2015-02-09, 03:28 PM
#590
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