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看到這次高雄的災情，讓我想到了一個月前處理台北市某路的瓦斯漏氣案件
施工單位不小心挖斷了兩英吋瓦斯管，通報消防隊後我們封鎖整個T字路口
不多不少大概方圓200公尺的距離（跟這次高雄氣爆的封鎖範圍一樣大）

然後，我們在現場被民眾罵翻了
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https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M....4831.A.C9B.html



說真的不分南北...大部分台灣民眾沒經歷過的事都不覺得會發生在自己身上啦

還沒開始炸就要叫你撤離，難度很高吧

希望這次大家有學到教訓...多相信專業人員一點

也辛苦那些在第一線處理危機的人了

非常難，光看颱風撤離就知道。

鄉民大概沒人敢承認，我來講如果警戒鬆，我一定偷溜，

萬一管得嚴，就只好繞路。

連在美國住旅館也一樣，警報器響還是想回房，結果被消防員擋住電梯。

到現在還沒停工耶
環保局不是都斬釘截鐵的確認禍首了？
會不會到最後又是大到不能停？

要是那種會認了的廠商....就不可能會發生那麼大的爆炸了

這麼大爆炸的主因根本不是管線破裂的問題...

整個看下來是有管線破裂.........不過問題沒那大...
廠方人員發現管線原本的壓力有20幾公斤遽降成2公斤(憑印象...實際自查).....
操作人員認為有問題....所以要查管線是否有問題........然後比對輸送及接收端雙方管線的壓力都是2公斤一致.....所以管線壓力兩端相同所以認定沒破管(故意??還是沒大腦的員工??.....還是丙烯原料便宜,比停工划算)....故廠方要求繼續輸送(因丙烯後續製成物是連貫的,不能中斷,否則一停機損失很大).........
然後繼續輸送了3個小時(漏3個小時??)............直到聽聞大爆炸.....才緊急關閉管線......



然後隔天一直指著爆炸現場他們是4吋管...在旁邊且管線完好......並不是在路中爆炸嚴重....路中那根8吋管不是他們的....

1999不是說已控制，請趕快回家睡覺嗎？
怎麼這裡變成可以出門了。
另外，這次氣爆之前，
高雄至少出動了２１輛消防車，
也畫了管制區。

你可能還不清楚氣爆的範圍有多大，
泄漏的化學原料有多少，
所以才會講可以進行交管清空路面以降低死傷數量。
這次塌陷的路面約有６公里長，（以台北來比喻，６公里應該可以繞中正紀念堂３圈，）
其中大部份是在當時認為沒有問題的區域，
只能怪高雄的下水道做得好，
泄漏的原料在下水道裡亂竄、然後氣化。

就算事先知道氣爆的範圍，
怎麼大的區域，
要有多少的警察來管制？
要花多少時間來疏散？
他們會不會在疏散途****事？

所以我才會說，以結果論來說，
不疏散是相對比較好的。

一開始一方送料，另一方沒有收到料就已經說管線有問題了，
結果他們因為管線的壓力可以保持，
所以認定管線沒有破？！

那些原料是會氣化的，
氣化的速度等於泄漏的速度時，
管線的壓力當然還是會被維持。

只能說知識是很重要的，
他們觀察氣壓得到管線沒有破的結論是真的很離譜。

環保局還不趕快出來"重罰廠商兩萬元"

對於丙烯這物質 消防車灑水必較好還是不灑水比較好? 不過對於消防人員來說真的是枉死 有局長人還說不疏散是比較好的結果 看看死傷人員數字 真是不知廉恥