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*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
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*停權中*
加入日期: Nov 2005 您的住址: Greed Island
文章: 402
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https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M....1356.A.0C8.html
4.國防部發言人說: 當時評估失事地點是在河面,深度不深(退潮約1公尺、漲潮約2-3公尺),不需要執行大深度潛水。乾式潛水衣雖然防寒,但在領口、袖口、腳部束口會讓潛水員較不舒服,使血液循環比較差。 A:穿什麼防寒衣跟深不深沒有關係,跟水溫有關係。你今天出門 穿幾件衣服跟你要去美麗華逛街還是101買東西有關係嗎?另外防寒衣 太緊的問題,那個叫做頸動脈竇反射,起因為領口壓迫頸部血管造成 血壓升高,因此造成反射神經系統降低心搏輸出來降低血壓,這個問 題嚴重的話會造成腦袋因供血不足而缺氧,但是這個問題的原由是防 寒衣不合身,而不是穿哪種防寒衣所致,今天如果防寒衣不合身,濕 式防寒衣一樣會有這個問題。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Dec 2006
文章: 601
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真希望這些只會說話的可以自己實地去做看看
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Amateur Member
![]() 加入日期: Jan 2003
文章: 48
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Mar 2004
文章: 552
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引用:
這應該只能從飛機殘骸裡找蛛絲馬跡了... ![]() |
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Major Member
![]() 加入日期: Oct 2008
文章: 117
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引用:
以一般的自動控制系統來說,手動關閉的命令是來自人機介面,或是控制盤之類的設備, 而系統自動關閉的命令,是由控制器自己下達,正常來說,紀錄上兩者是分開不會搞混.
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亂台反民主塔綠斑綠共廁液神經錯亂洗板假帳號集團:jerry20530 此文章於 2015-02-08 11:57 PM 被 pcbd 編輯. |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2003 您的住址: 台中縣
文章: 63
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引用:
這麼冷的天 一次又一次的下水 每次下水都是煎熬與苦難 救難人員只能土炮式防寒 撐不住還是撐不住 要個合用裝備 看樣子只能等現場救難人員撐不住倒下才有可能了 |
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*停權中*
加入日期: Apr 2014 您的住址: 四季如夏的地方
文章: 1,796
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引用:
看到你的疑問原本以為會不會是機型過於老舊, 比如說北韓航空還在飛的前蘇聯機型, 結果一查維基,復興用的ATR 72-600其實是很新的機種耶... ![]() 2007年底紙上發布,2009原型機首飛,2010首批交付... http://en.wikipedia.org/wiki/ATR_72 |
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Major Member
![]() 加入日期: Jul 2003 您的住址: 青雲路
文章: 296
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想請教,
黑盒子不是只是儲存用嗎? 現在民用商用電腦,讀寫速度都比以往進步很多, 航太應該用得更好,好奇為什麼要約10個月才能完全解讀? 好像跟5~10年前,在沒受損狀態,好像沒什麼進步? 整台飛機的資料量,也沒google一天的資料量那麼多吧, 民航機應該也不需加碼,不知何時才能一星期就能完全解讀, 通常解讀不就是要從錯誤中學習,10個月難免又有類似的事發生, 有專家知道黑盒子是哪些東西組成的嗎? 感謝! |
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*停權中*
加入日期: Feb 2011
文章: 346
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引用:
我猜黑盒子要確保撞擊後資料完整應該蠻老式的 ![]() |
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