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Senior Member
 加入日期: Apr 2017
文章: 1,443
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前瞻 => 鐵路 => 土地與地方利益.
電 => 基礎舊有線路改善 => 發包利益. 孰高孰低. (這裡不是問句) 電 => 私營台電購回 => 長久持續利益. 還算有可行性, 且可安插人馬. *** 有沒有看到買一行句尾都是"利益." 結案. 現在, 我們回到跟印度一樣, 跳電. |
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2017-08-18, 06:54 AM
#521
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*停權中*
加入日期: Nov 2012
文章: 1
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怎麼不看看中國怎麼搞高鐵 這些還是90年代還剛出國第一批憤青搞出來的東西
先重點開發 北上廣 技術學差不多能仿 一腳踢開外商開始完全自製 搞出高鐵後面產業一堆 耗能產業 中國搞多少 煤廠 鋼鐵廠 這都不用吃電 工具機 水泥廠 都不用電 台灣這群人搞鐵路 跟國外買 去買 買捷運跟輕軌 就跟去夜市坐小火車一樣好玩新鮮 中國搞高鐵當產業發展 台灣這群人當作玩家家酒 坐嘟嘟車 |
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2017-08-18, 07:22 AM
#522
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 652
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我看政府現在巴不得今年夏天趕快過去，最好多來幾個颱風下下雨降降溫電力需求就不會這麼大，明年的事明年再說
但風災下雨還是會把電塔吹倒還會淹水又要搞治水，算了，小老百姓想這麼多幹嘛，還是把冷氣開到18度卡要緊  |
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2017-08-18, 08:26 AM
#523
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Elite Member
  
加入日期: Aug 2003
文章: 10,567
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那個中油董事長真的滿會推
廠商不背鍋，說到期不再續約 有些政客和名嘴也開始黑這家廠商 這家也有跟台積電合作，真那樣不專業或有疑慮 應該早就被張老給換掉 換一家包商最好祈禱很快上手，還有會乖乖背鍋 此文章於 2017-08-18 08:42 AM 被 cys070 編輯. |
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2017-08-18, 08:35 AM
#524
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*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 361
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引用:
還在唬爛 一般電廠要加入電網 交流電頻率等等各種因素達標才能上線 以最全球最著名的GE LM2500來說 設計指標是可以超負荷運轉150% 而無任何損害 因他允許臨時將負荷達到200% 最有名的例子就是勃克級驅逐艦 為節省經費的情況下讓LM2500可以臨時超負荷運轉而無損害 而且呢，我覺得你根本只會拿別人的簡報檔在唬爛而已 你知道為何燃氣輪機在各行各業享有盛名嗎? 因為她繼承自美國AGT研究成果 以大量電腦監控，隨時微調 保證三十分鐘可以進入尖峰工作 跟普通的藍金循環電廠，還要微調半天才能上線 根本是不同一個檔次 看你在那邊魯半天 結果拿藍金循環的制約條件來看待燃氣輪機 你是把別人都當傻子 看不懂你寫的東西是嗎? |
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2017-08-18, 09:44 AM
#525
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Senior Member
加入日期: Apr 2017
文章: 1,443
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引用:
話說這篇真的是危險砍頭邊緣, 你講得這個, 要知道目前全台領導管理層, 同一個體系出來的. 思考模式是一致的. |
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2017-08-18, 09:49 AM
#526
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*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 79
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引用:
放心，以現在電力的脆弱程度…停電總會等到  |
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2017-08-18, 09:57 AM
#527
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*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 361
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引用:
怎麼可能會有廠商要幫忙揹這種黑鍋! 幫政客和中油背這種黑鍋 商譽就全毀了 以後是怎麼繼續接案子? 這種自殺的事情，全台灣包商都不會做的 ps: 從前天到昨天，大量名嘴都把風向導至這家包商，還嘴砲要檢調徹查這家公司 呼。這時就看的出來，那個名嘴才是嘴砲大王 |
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2017-08-18, 10:09 AM
#528
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 652
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2017-08-18, 10:17 AM
#529
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Elite Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,234
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以前我待過的廠商不是沒有幫客戶背黑鍋的例子
不過那僅限於「內部處理」的等級 是幫闖禍的工程部門背鍋，免得工程師要賠償(那相當於一台車的金額是要怎麼賠) 換來將來工程師相挺 這都是小事情 像這種全國等級的大事，又是對外公開 不可能幫客戶背鍋的
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~愛由一個笑容開始，用一個吻來成長，用一滴眼淚來結束。 當你出生時你一個人在哭，而所有在旁的在笑，因此請活出你的生命， 當你死的時候，圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~ |
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2017-08-18, 10:22 AM
#530
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