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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 台北
文章: 954
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引用:
那種看起來一碰就壞的感覺我不是很喜歡. |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2012 您的住址: 地球
文章: 1,303
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引用:
你講得這個量好像是"先進一船賣賣看"這種感覺喔 ![]() ![]() |
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*停權中*
加入日期: Jan 2008
文章: 10
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引用:
86 剛進來時也要抽, 現在不也一堆, 所以感覺就是故意製造量少的現象吧 ![]() 這樣要買的人才會趕快下手, 所以我猜是銷售手段而己 ![]() |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,169
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引用:
新款86剛推出時,和泰真的搶不到車,對於新發表的高話題性車款來說很正常 就真的只有一百台,你以為當時候的和泰不想多進一些來賣喔 現在的86沒有一堆,銷售高峰早就過了,這種 fun car 本來市場就有限 現在一年銷售量只有300台左右,在進口車排名非常後段班 從2012發表到現在,台灣累計只賣了1600多台
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「原本我以為從三島由紀夫以後,日本再也沒有天才,但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」 By XJAPAN YOSHIKI 時代 ![]() 此文章於 2017-02-08 10:09 AM 被 goodpig 編輯. |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
如果可以原價賣的完,台灣消費者真的可以去死了,外國才賣60萬的車,台灣要賣一百萬,真的去搶比較快∼
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The war is crates by fear and gap. |
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New Member
加入日期: Dec 2010
文章: 9
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引用:
我倒覺得是和泰之前那台盤仔車的陰謀反應在市場上、導致CHR灌水賣的策略落空才開始用飢餓行銷來玩這台車
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靈異有三寶:減肥茶、偽開箱文、學術網路 |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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https://tw.autos.yahoo.com/news/201...-071839829.html
![]() 和泰今年一月銷售量相較於去年一月,總共少了14.8%,少的這邊很大一塊是來自於Sienta亂開價,我只能說死好..........
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The war is crates by fear and gap. |
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Major Member
![]() 加入日期: Jun 2009 您的住址: 厝漢當然是龜在厝裡
文章: 223
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引用:
和他賭呀。所有人開車上路不就在賭今天自已不會被撞嗎!? ![]() ![]() ![]() ![]()
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這是一個你努力,都不一定會成功的世界~~~~~~~~~ |
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Major Member
![]() 加入日期: Jun 2009 您的住址: 厝漢當然是龜在厝裡
文章: 223
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至於 盤子問題~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
好吧 我覺的 完完全全就是有錢沒錢而以。 "心靈"窮困 的 才在乎那個 cp~~~~~~ 錢是賺來花的。不夠花就想辦法多賺點。覺的人家賣太貴就想辦法買水貨就好了。 不要覺的代理商怎樣怎樣~~~~ 有本事自已去代理。在來說台灣的稅是很g8的。 電子產品還要有的沒的檢測 都是錢啦。 在來說就算你開一家公司 一像商品能賺五元 但你可以弄成賺10元你賺不賺!? 變成30元呢!?~~~~~ 包裝是不是重點 售後 服務 不用錢!? 很多隱形成本都是要算的。 一個品牌的形成大家的口碑要不要花時間。那時間久了 終於可以收割時 當然是收割呀。 iphone 賣一隻之前不是說可以賺快半隻到一隻 怎麼沒人說貴。 最近大陸流行一句話。 覺的貴是你的信仰不夠 請自行充值。 這句話套在 apple 的 user 裡真的覺的 apple 教的 信仰真強呀。
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這是一個你努力,都不一定會成功的世界~~~~~~~~~ |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2002 您的住址: 地獄第七層
文章: 992
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引用:
問題就是這幾家國內車商政府聯合起來 ,設下一堆關卡,你自行進口,就是讓你卡關辦不了牌 ,買了車進來台灣像是廢鐵一樣 少了ARTC VSCC 誰想當盤子 還心靈窮困咧 ![]() ![]() ![]() ![]() |
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