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Power Member
 加入日期: May 2003
文章: 553
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中國有外債嗎?
還是跟台灣一樣都是內債? |
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2016-08-12, 04:43 PM
#521
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*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 215
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引用:
當異族的走狗比較比較高尚？ 黑人白人之下的下等美國人 堂堂的美國大律師 還需要貪圖我們台灣這種開發中國家的健保 真是令人驚訝  然後我只是在別篇提到美國台華裔鼓吹 台灣只能高價買美國過期武器 贊同的很多是你們這種美國人 你就亂咬人  此文章於 2016-08-12 05:10 PM 被 damia 編輯. |
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2016-08-12, 05:06 PM
#522
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Regular Member
 加入日期: Oct 2003
文章: 97
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簡單說 中國的(東西)服務只能在中國內部玩，賺中國人的錢，舉例在台灣用FB跟用微勃的人數那一個人數多?
用信用卡付款跟支付寶哪一個人數多？ 臺灣用淘寶人數當然不少 當然有原因，中國製造多，語言通所以相對方便，但是拿ebay跟淘寶相比哪一個使用的國家較多呢？ 請注意! 使用人數多未必是代表國際流通，國際不流通注定中國走不遠 舉例來說中國電影市場規模龐大，誰能舉出中國電影在電影市場大賣的? 張藝謀嗎？ 然後？ 在中國賣十幾億RMB,結果美國賣十幾萬美金，這不是關起來玩嗎？ 在中國類似情況太多了 。。。結論。。。 中國是撈錢的地方，撈完就快跑，別把大國勃起當真 因為賺錢的都是外國人或是變成外國人了，夠明白了吧 。。。。。。。。。 |
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2016-08-12, 07:13 PM
#523
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Silent Member
加入日期: Nov 2015
文章: 0
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引用:
確實阿 版上很多這種的 就是自願當黃種豬去舔白人LP 妻女都讓白人幹免錢還叫好的這種 這種不外乎就是從小家裡有點錢 培養他到美國 通過美國人建立起的學術體系 搞了個外國文憑 混在美國人裡面 但他們還真以為自己被當美國人了 XD 殊不知白人一樣當他們是黃種豬 不只一次聽過美國人怎麼討論這些留在美國的黃種人 黑頭髮黃皮膚 怎樣都是去不掉的 美國人他們表面上好像是無分貴賤 但骨子裡 內心深處 嘿嘿 其實美國人看這些人 就跟台灣人看到中壢火車站前面那些黑黑的外勞一樣 真的一樣 想想就好笑 這些人常常還在版上自以為高人一等 其實就是個美國外勞等級 XD 阿對 好心提醒一下 千萬不要對號入座好嗎 XD 我沒指誰 你千萬別自己跳出來阿 美國外勞們 此文章於 2016-08-12 08:18 PM 被 Aidsmtt 編輯. |
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2016-08-12, 08:11 PM
#524
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*停權中*
加入日期: Mar 2015 您的住址: 熱火隊地盤
文章: 2,703
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引用:
你也別亂咬人，我可沒贊同過臺灣用高價買美國淘汰武器， 反而是經常鼓吹美國應該對臺灣比照以色列軍援， 我贊同的衹有美國不敢提供尖端先進武器其中一個大隱憂就是軍中内鬼太多， 看那群退將的表現就知道了.  至於後面那個山寨賬號的回應讓我想到經常在美國遇到的小粉紅們. 基本上就是一群隨便碰壁幾次就把所有問題歸類為種族歧視的魯蛇， 自我反省能力跟生活能力基本上為零的高才生動不動就是祖國大好.   此文章於 2016-08-13 10:37 AM 被 Stone Crab 編輯. |
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2016-08-13, 10:32 AM
#525
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*停權中*
加入日期: Mar 2013
文章: 0
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紐約時報：時代變了 現在輪到美國矽谷抄襲中國了
《紐約時報》8月2日撰文指出，「坦白講，中國抄襲美國這種說法好多年前就過時了，在移動領域事實恰恰相反：美國常常抄襲中國，」科技調研公司Stratechery的創始人本·湯普森(Ben Thompson)說。「例如Facebook Messenger，要弄清它的發展路線，最好是以微信為鑑。」以下為文章摘要： 在通訊應用Snapchat和Kik裡，人們用仿佛毫無章法的棋盤一樣的條碼建立聯系，用智能手機拍照分享信息。Facebook打算在其Messenger應用內增加叫車及付款功能。Facebook和Twitter已經開始提供視頻直播。 所有這些新動向都有一個共同點：相關技術最初是在中國流行起來的。 微信和支付寶這兩個中國應用很早就開始利用名為二維碼的條碼式符號，讓人們方便地支付購物款項或轉賬。兩者的用戶都無須切換到其他應用，就可以叫一輛出租車或者一份披薩。視頻直播服務YY.com多年來一直讓年輕的中國網紅可以在家裡的攝像機鏡頭前拗造型、聊天、唱歌。 矽谷是長期以來的世界科技之都：它孕育了了社交網絡和iPhone，並讓這些科技產品在全球範圍內流行開來。中國則一向遭到指責：它總是對矽谷亦步亦趨，在政府審查推波助瀾之下，中國版谷歌(Google)、YouTube和Twitter紛紛崛起. 但中國的科技行業——尤其是移動業務——在某些方面已經領先於美國。一些西方科技公司，甚至包括某些大公司，正從中國企業那裡尋求創意。 「我們認為中國是走在前面的，」Kik創始人泰德·利文斯頓(Ted Livingston)說。該公司總部設在安大略省的滑鐵盧。 這種轉變表明，中國在全球科技產業的發展方向上可能享有更大的話語權。 在中國，用移動設備支付賬單、定購服務、觀看視頻、尋找數據的人，比全世界任何地方都要多。去年，中國的移動支付交易總額超越了美國。據一些人估計，一種叫做「P2P借貸」的新型非正規網上銀行的貸款總額也已經超過美國。 在全球範圍內，只有中國最大的互聯網公司在規模上能與美國最大的互聯網公司相提並論。滴滴出行在和優步中國展開曠日持久的競爭之後，於本周將後者收入麾下。這表明，至少是在國內，中國玩家可以跟運作最成熟、規模最大的美國初創公司一較高下。 從劉正在北京市中心開的面館，可以窺見在線支付和宣傳的未來。60歲的劉秀娥和她的鄰居、55歲的張立新，在微信上看到了這家面館的信息。他們點了午餐，付了款，在店外自拍並把照片發到了網上，用的都是同一款應用。 劉正說，自動下單和支付意味著他可以削減雇傭服務生的開支。「以後我們就只需要一個人在餐廳，一個人幫忙找座。」 相比Paypal與支付寶，二者差距已十分明顯。早在2013年底，支付寶移動支付總金額就已超9000億元，遠遠超過矽谷兩大移動支付巨頭PayPal和Square移動支付3000億元的總和。 行業領導者指出，中國在很多領域都是最先試水者。線上約會應用Tinder出現前，中國人就在用一款名叫陌陌的應用跟附近的單身人士調情了。亞馬遜(Amazon)首席執行官傑夫·貝佐斯(Jeff Bezos)開始談論用無人機送貨前，中國媒體就報道說，當地的順豐快遞公司正內測無人機配送服務。微信推出應用內即時新聞比Facebook早很多，它還在WhatsApp之前開發出了對講功能，在Snapchat之前開始大量使用二維碼。 此外，在美國的千禧一代通過Venmo這款應用轉賬之前，中國的老老少少已經在使用基於智能手機的數字錢包投資、銷賬、支付賬單、從商店裡買東西。 「坦白講，中國抄襲美國這種說法好多年前就過時了，在移動領域事實恰恰相反：美國常常抄襲中國，」科技調研公司Stratechery的創始人本·湯普森(Ben Thompson)說。「例如Facebook Messenger，要弄清它的發展路線，最好是以微信為鑑。」 Facebook的發言人拒絕置評。騰訊未回復置評請求。 Facebook等公司的高管以及Kik等規模較小的競爭對手，正努力復制已經在中國出現的東西：佔據絕對優勢的在線平台，用戶會花很多時間待在這些平台上。它們的許多努力都以聊天為重心。 「關於聊天很酷的一點是，它已經成為你日常生活中的一種操作系統，」利文斯頓說。「來到一台自動販售機前，點餐，叫車：聊天可以為這些互動提供驅動力，這就是我們在微信中看到的。」 中國在一些重要的領域還處於落後位置。性能最強的高端服務器和超級計算機在某種層面上常常要仰仗美國的技術。虛擬現實初創企業落後於國外的同行，谷歌的無人駕駛技術領先於百度。中國的許多產品也不像美國的同類產品那樣精良。 許多分析師表示，中國最大的優勢在於，它基本上是在1976年文化大革命結束後從零開始發展出許多行業。與銀行和零售商已經對消費者有很強掌控力的美國不同，中國國有放貸機構效率低下，零售商的擴張始終跟不上規模迅速增大的中產階級的需求。 許多中國人從未購買過個人電腦，這意味著對中國6億智能手機用戶而言，智能手機是他們的主要的——而且往往是第一個——計算設備。 「美國是信用卡普及度最高的國家，而且幾乎所有美國人都有個人電腦。但在中國，所有人都是時刻在使用手機。在移動商務和移動支付方面，中國已經領先於美國，因為它跳過了PC和信用卡的階段，」湯普森說。 中國企業對待互聯網的方式也有所不同。在美國，科技企業重視應用的簡潔性。而在中國，三個最大的互聯網公司——阿裡巴巴、百度及微信的創造者騰訊——則爭相打造一個單一應用，然後將盡量多的功能融入其中。 在阿裡巴巴的淘寶購物應用中，人們可以購買食品雜貨，買網絡遊戲卡，搜尋附近商鋪的折扣。百度的地圖應用可以讓用戶約優步(Uber)平台上的車，預定餐廳或酒店，訂餐，買電影票，還可以找到所在位置附近幾乎所有類型的商鋪。 騰訊向其他企業開放了微信端口，允許它們在微信平台上開發自己的應用。E保養是一家讓用戶可以在智能手機上直接下單預定汽車保養服務的創業公司，在創立之初它幾乎完全依賴微信招攬生意。E保養創始人之一高峰表示，公司目前依然很依賴微信，有50%的支付和20%的新客戶來自該應用。 「我們是從微信開始的，它原來是我們主要的客戶來源。」他說。 據野村證券(Nomura)統計，通過售賣服務和在線遊戲，微信每年可以從每個用戶身上獲得7美元的收入。微信有大約7億用戶，超過了中國智能手機用戶的總量。出現這種情況，有一部分原因在於一些用戶身在國外，還因為有些人有多個微信賬戶。 這些營收有相當多並非來自廣 告——這可能跟美國有所不同——而是來自微信上銷售的遊戲、服務和商品。風險投資公司恩頤投資合夥人周一華(Carmen Chang)表示，這兩種模式或許無法從一個市場移植到另一個，但它們可以相互借鑑。 「中國能發展出許多有富有創意的商業模式，它們出現在一個與美國不同的經濟環境裡，」在中國和加州門洛帕克兩地生活的周一華說。「不管矽谷是否承認，它已經對我們和我們的思維產生了影響。」 http://i4.piimg.com/1949/388175568782a264.png |
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2016-08-13, 03:05 PM
#526
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*停權中*
加入日期: Mar 2013
文章: 0
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中國中遠集團收購希臘比雷埃夫斯港
8月12日，中國遠洋運輸集團（COSCO）已經完成希臘最大港口比雷埃夫斯港51%股權的收購程序，成為該港口的控股股東。 中遠集團以3.11億美元取得比雷埃夫斯港的最大股權，同時計劃未來五年將持股增至67%。中遠集團目前已經接管該港口的管理與經營。 中遠航運董事長萬敏表示：「比雷埃夫斯港收購計劃是『一帶一路』方案的重要里程碑之一。這座港口的成長、繁榮可以促進中國與希臘的經濟發展，揭開東西方貿易合作與文化交流的新紀元。」 報道稱，比雷埃夫斯港是通往亞洲、東歐及北非的門戶，2014年的旅客吞吐量約1680萬人次，20英尺貨櫃約360萬只。 希臘國有資產民營化機構希臘共和國資產發展基金主席畢奇奧拉斯說，敲定這項協議是重要時刻。他說：「雙方在比雷埃夫斯港的合作不只是經濟合作，而且具有戰略特色。透過這座港口，希臘確實可以成為中國進入歐洲的門戶，使兩國同蒙其利。」 http://i1.piimg.com/1949/debf20d9ab7186b8.jpg http://i4.piimg.com/1949/2940f4fe7726a617.jpg |
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2016-08-13, 03:07 PM
#527
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*停權中*
加入日期: Mar 2013
文章: 0
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引用:
這一大篇廢文可是韓國第一大報《朝鮮日報》寫的耶 韓國人知道自己現在的角色，並且為未來擔憂，這是在用危機意識刺激韓國人，實際上是希望韓國人千萬別高枕無憂，在中國高速追趕的環境中，要繼續發奮圖強，增厚韓國的產業底蘊，以與中國一爭高下。 而台灣還在搞文革，台媒還在自嗨，像你這種井蛙越來越多，以至於寶島變鬼島，這也就是現在台灣被韓國甩掉一大截看不到車尾燈的原因 |
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2016-08-13, 03:10 PM
#528
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*停權中*
加入日期: Mar 2013
文章: 0
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中國上海電氣集團收購德國飛機制造設備商Broetje-Automation
8月15日，中國上海電氣集團收購德國飛機制造設備商Broetje-Automation(BAW)。收購交易金額為2億歐元，其中上海電氣出資1.73536億歐元。雙方已經簽署相關合同。 BAW公司位於德國下薩克森州，擁有850名員工，是一家全球領先的飛機制造設備和解決方案供應商，在航空工業領域的自動化裝配設備和服務方面擁有豐富的經驗，業務覆蓋飛機構件及相關部件的裝配鏈，主要客戶包括空客、波音等大型飛機制造商。 BAW公司首席執行官施羅德(BerndSchrder)稱:「BAW已經於6年前進入中國市場，為客戶提供產品服務。上海電氣是理想的合作夥伴，將幫助BAW拓展歐洲、美國、日本、俄羅斯和中國等核心市場業務」。 http://i4.buimg.com/1949/7c3606c7eb675439.jpg |
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2016-08-18, 11:56 AM
#529
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Regular Member
加入日期: Apr 2011
文章: 99
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關於上面這三條「信息」
可以跟大家說，中國政府一直很善於與民爭利 很多新技術新想法，都是民間得搶著做、撈一大筆之後，越來越龐大的官僚體制才會發現到產值驚人，然後接收、立法管制下去 等到管制或接管以後，就會跟微軟收購軟體一樣，充滿著本位主義，弊端叢生了 人民幣貶得快快的， 物價給你提得高高的 民間稍微有錢的，怎敢不趕緊投資？ 資金漏洞與缺口都是專為「高層」所設計的。 沒有錢的，怎麼會不仇富、容易煽動？  |
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2016-08-18, 01:47 PM
#530
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